Поиск по каталогу
Поиск
+7(916)XXX-XX-XX
zakaz@mir-motorov.ru
Регион
Режим работы: Пн-Вс 09:00-21:00
Гараж
Войти
Почта
0
Рейтинг отзывов на Яндексе
4,9

Двигатель G4NA

Артикул: 35001-G4NA
165 000
р.
КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
Состояние: Новый двигатель
Наличие на складе: Да
Самовывоз: сегодня со склада
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев (без ограничения пробега)

Комплектация:
  • Двигатель в защитном коробе
  • Прокладки
  • Свечи
  • Масляный фильтр
  • Шпильки
  • Документы для оформления в ГИБДД
ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

СОВМЕСТИМОСТЬ

HYUNDAI: xxxxxxxxxxxx
KIA: xxxxxxxxxxxxxxxx

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Объем: 1.4 литра
Мощность: 99 - 109 л.с.
Кол-во цилиндров: 4
Материал блока цилиндров: Алюминиевый
Вес: 82 кг
Тип топлива: Бензин АИ-95
Примерный расход топлива:
Заявленный ресурс (производителем): 200 000 км
Фактический/Расчетный ресурс: До 300 000 км

ОПИСАНИЕ

Двигатель Chevrolet B10S1 (он же LA2) — 1.0‑литровый бензиновый мотор семейства S‑TEC, который выпускался в Южной Корее с 2002 по 2009 год и ставился на самые компактные модели концерна, такие как Chevrolet Spark (M200) и Daewoo Matiz M100. Агрегат имеет чугунный блок R4, алюминиевую 8‑клапанную головку блока, ременной привод ГРМ без фазорегуляторов и без гидрокомпенсаторов, поэтому зазоры клапанов требуют регулярной регулировки. При точном объёме 995 см³ мотор развивает 64 л.с. и 91 Нм при степени сжатия 9.3, рассчитан на бензин АИ‑92 и соответствует нормам Евро 3/4. Объём масла около 3.2 л (5W‑30), сухой вес по каталогу — около 105 кг, а ресурс обычно ограничивается примерно 200 000 км, после чего часто требуется капитальный ремонт. На примере Chevrolet Spark 2005 года средний расход топлива составляет порядка 5.6 л/100 км в смешанном цикле.​

ГАРАНТИЯ

Двигатель Chevrolet B10S1 (он же LA2) — 1.0‑литровый бензиновый мотор семейства S‑TEC, который выпускался в Южной Корее с 2002 по 2009 год и ставился на самые компактные модели концерна, такие как Chevrolet Spark (M200) и Daewoo Matiz M100. Агрегат имеет чугунный блок R4, алюминиевую 8‑клапанную головку блока, ременной привод ГРМ без фазорегуляторов и без гидрокомпенсаторов, поэтому зазоры клапанов требуют регулярной регулировки. При точном объёме 995 см³ мотор развивает 64 л.с. и 91 Нм при степени сжатия 9.3, рассчитан на бензин АИ‑92 и соответствует нормам Евро 3/4. Объём масла около 3.2 л (5W‑30), сухой вес по каталогу — около 105 кг, а ресурс обычно ограничивается примерно 200 000 км, после чего часто требуется капитальный ремонт. На примере Chevrolet Spark 2005 года средний расход топлива составляет порядка 5.6 л/100 км в смешанном цикле.​

ДОСТАВКА

Двигатель Chevrolet B10S1 (он же LA2) — 1.0‑литровый бензиновый мотор семейства S‑TEC, который выпускался в Южной Корее с 2002 по 2009 год и ставился на самые компактные модели концерна, такие как Chevrolet Spark (M200) и Daewoo Matiz M100. Агрегат имеет чугунный блок R4, алюминиевую 8‑клапанную головку блока, ременной привод ГРМ без фазорегуляторов и без гидрокомпенсаторов, поэтому зазоры клапанов требуют регулярной регулировки. При точном объёме 995 см³ мотор развивает 64 л.с. и 91 Нм при степени сжатия 9.3, рассчитан на бензин АИ‑92 и соответствует нормам Евро 3/4. Объём масла около 3.2 л (5W‑30), сухой вес по каталогу — около 105 кг, а ресурс обычно ограничивается примерно 200 000 км, после чего часто требуется капитальный ремонт. На примере Chevrolet Spark 2005 года средний расход топлива составляет порядка 5.6 л/100 км в смешанном цикле.​

КАК ОПЛАТИТЬ

Двигатель Chevrolet B10S1 (он же LA2) — 1.0‑литровый бензиновый мотор семейства S‑TEC, который выпускался в Южной Корее с 2002 по 2009 год и ставился на самые компактные модели концерна, такие как Chevrolet Spark (M200) и Daewoo Matiz M100. Агрегат имеет чугунный блок R4, алюминиевую 8‑клапанную головку блока, ременной привод ГРМ без фазорегуляторов и без гидрокомпенсаторов, поэтому зазоры клапанов требуют регулярной регулировки. При точном объёме 995 см³ мотор развивает 64 л.с. и 91 Нм при степени сжатия 9.3, рассчитан на бензин АИ‑92 и соответствует нормам Евро 3/4. Объём масла около 3.2 л (5W‑30), сухой вес по каталогу — около 105 кг, а ресурс обычно ограничивается примерно 200 000 км, после чего часто требуется капитальный ремонт. На примере Chevrolet Spark 2005 года средний расход топлива составляет порядка 5.6 л/100 км в смешанном цикле.​

ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ О НОВОМ ДВИГАТЕЛЕ xxxxxxxxxxxxxxx

ОТЗЫВЫ О ДВИГАТЕЛЕ G4NA
4.8
/5
Отлично!
Основано на 371 отзыве
Working with this team felt exceptionally smooth and well-coordinated
Amanda M.
CEO, Brightway Studio
Their thoughtful approach, clarity, and ability to transform ideas into well-structured results
Michael J.
CEO, Northpeak Labs
The process was clear, thoughtful, and inspiring from start to finish
Felix C.
Co-founder, Clearform
Reviews
What our customers say
The process was structured, transparent, and highly collaborative from beginning to end. Their strategic insight and steady communication ensured the final outcome exceeded expectations and reflected our vision with precision.
Amanda M.
Chief Executive Officer
Their approach was thoughtful, organized, and solution-driven throughout the entire engagement. Clear communication and strong execution allowed us to achieve results that felt both impactful and perfectly aligned with our goals.
Daniel K.
Managing Director
From the initial discussion to the final delivery, every step was handled with care and professionalism. Their balanced perspective and attention to detail created an outcome that truly supported our long-term objectives.
Olivia R.
Head of Marketing
Their ability to translate complex ideas into practical solutions resulted in outcomes that strengthened our overall strategy.
James W.
Executive Director
Their disciplined workflow and proactive communication made the entire experience smooth and efficient. The final result reflected a deep understanding of our needs and delivered measurable value.
Michael T.
Chief Operating Officer
Each phase of the project was approached with clarity and purpose. Their consistent guidance and thoughtful execution produced results that felt both innovative and strategically sound.
Sophia L.
Founder
The team maintained focus, structure, and transparency from concept through completion. Their collaborative mindset ensured the final deliverable matched our expectations and advanced our business objectives.
Robert H.
Chief Financial Officer
Their professional approach and clear alignment with our priorities made a meaningful difference. The outcome was not only well-executed but also carefully tailored to our broader vision.
Isabella C.
Product Director
The experience was defined by open dialogue and steady progress throughout. Their strategic thinking and reliable delivery produced results that felt cohesive, refined, and fully aligned with our brand direction.
Emma J.
Director of Strategy
Отзывы о двигателе G4NA

ВИДЕО ОБЗОР НАШИХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Everything should be made as simple as possible, but not simpler.Everything should be made as simple as possible, but not simpler.Everything should be made as simple as possible, but not simpler.Everything should be made as simple as possible, but not simpler.
ВИДЕО ОБЗОР ДВИГАТЕЛЯ
Сомневаетесь в выборе двигателя?
Или просто напишите нам в Телеграм или МАКС
Предлагаем дважды протестированные двигатели напрямую с завода-изготовителя с бесплатной доставкой по России и гарантией 6 месяцев зафиксированной в договоре.

Напишите марку - модель или VIN код, и мы подберем двигатель который на 100% подойдет к вашему авто с 2 вариантами цены!

Похожие модели двигателей