Двигатель D3EA

Артикул: sku-dvigatel-D3EA

152 000

р.

КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тент на брак

Комплектация:

Двигатель в защитном коробе
Прокладки
Свечи
Масляный фильтр
Шпильки
Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товара	Дизельный двигатель
Модель двигателя	Hyundai D3EA
Серия	D-series 1.5 CRDi
Тип двигателя	Рядный, 3-цилиндровый, дизельный, турбированный
Объем двигателя	1.5 л (1493 см³)
Количество цилиндров	3
Количество клапанов	12 (SOHC, по 4 на цилиндр)
Диаметр цилиндра / ход поршня	83.0 × 92.0 мм
Система питания	Common Rail, прямой впрыск (Bosch)
Тип впрыска	Непосредственный (Common Rail)
Мощность	82–90 л.с. (60–66 кВт) — зависит от модели и года выпуска
Крутящий момент	182–187 Н·м при 2000 об/мин
Степень сжатия	17.7:1
Привод ГРМ	Ременной
Система изменения фаз	Нет
Гидрокомпенсаторы	Да
Балансирные валы	Да
Турбонаддув	Да, турбокомпрессор Garrett GT1544V с изменяемой геометрией (VGT)
Экологический класс	Euro 3 / Euro 4 — зависит от года выпуска
Рекомендуемое топливо	Дизельное топливо (EN 590)
Рекомендуемое масло	SAE 5W-40 (API CF-4 / ACEA B3/B4)
Объем масла в двигателе	4.5 л
Расположение	Поперечное
Привод	Передний (FWD)
Вес двигателя	176 кг (сухой)
Ресурс двигателя	~300 000 км при своевременном обслуживании
Состояние	Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия	6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
Артикул	ENGINE-D3EA-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель D3EA — 1.5-литровый трёхцилиндровый дизельный турбомотор серии D, выпускавшийся компанией Hyundai с 2000 по 2007 год. Разработан итальянской компанией VM Motori, а в Корее выпускался по лицензии. Является укороченной версией четырёхцилиндрового мотора D4EA. Это один из первых турбодизелей Hyundai с топливной системой Common Rail от Bosch. Имеет чугунный блок цилиндров, алюминиевую 12-клапанную ГБЦ SOHC, ременной привод ГРМ и балансирный вал, гасящий вибрации трёхцилиндровой компоновки. Он устанавливался на Hyundai Accent второго поколения (LC), Getz (TB), Matrix (FC) и Lavita, а также на отдельные модификации для европейского рынка. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Марка	Модель	Годы	Двигатель	Привод	Примечание
Hyundai	Accent II (LC) Седан	2002–2005	1.5 CRDi D3EA	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Hyundai	Accent II (LC) Хэтчбек 3dr	2000–2005	1.5 CRDi D3EA	Передний	Для дизельных версий 1.5 CRDi
Hyundai	Accent II (LC) Хэтчбек 5dr	2000–2005	1.5 CRDi D3EA	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Hyundai	Getz (TB)	2002–2005	1.5 CRDi D3EA	Передний	Для дизельных версий 1.5 CRDi
Hyundai	Getz (TB) 3dr	2002–2005	1.5 CRDi D3EA	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Hyundai	Matrix (FC)	2001–2005	1.5 CRDi D3EA	Передний	Для дизельных версий 1.5 CRDi
Hyundai	Lavita	2001–2005	1.5 CRDi D3EA	Передний	Проверять по VIN и году выпуска

Важно: двигатель D3EA имеет разные версии по мощности (82 и 90 л.с.), навесному оборудованию, типу коробки передач, эконорме и году выпуска. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора. Отдельное внимание: двигатель D3EA конструктивно надёжен и при своевременном обслуживании легко выхаживает 300 000 км, но имеет ряд характерных проблем. Главное слабое место — топливная система: форсунки и ТНВД Bosch требуют качественного дизельного топлива (EN 590). Форсунки обычно служат 150–200 тыс. км, но на плохом топливе выходят из строя раньше, а замена одной форсунки стоит 200–400 €. Обрыв ремня ГРМ всегда приводит к загибу клапанов, поэтому ремень нужно менять строго по регламенту. EGR-клапан забивается сажей при коротких городских поездках, вызывая неровный холостой ход, чёрный дым и потерю мощности. Турбокомпрессор Garrett GT1544V со временем изнашивается при масляном голодании. При заказе уточняйте состояние ремня ГРМ, топливной аппаратуры и историю обслуживания.

Описание двигателя D3EA

D3EA — дизельный 1.5-литровый трёхцилиндровый турбированный двигатель Hyundai серии D с топливной системой Common Rail и непосредственным впрыском. Мотор имеет рядную 3-цилиндровую конструкцию с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой 12-клапанной ГБЦ SOHC (по 4 клапана на цилиндр), ременной привод ГРМ, гидрокомпенсаторы и балансирный вал для гашения вибраций трёхцилиндровой компоновки. Рабочий объем составляет 1493 см³, мощность в зависимости от версии — от 82 до 90 л.с., крутящий момент — 182–187 Н·м при 2000 об/мин.

Двигатель D3EA относится к экономичным турбодизелям с низким расходом топлива (около 5.3 л/100 км в смешанном цикле) и устанавливался преимущественно на переднеприводные автомобили Hyundai Accent II, Getz, Matrix и Lavita. Это первый турбодизель Hyundai с Common Rail, созданный итальянской VM Motori. Он рассчитан на эксплуатацию на дизельном топливе (EN 590) и сочетается как с механической коробкой передач, так и с автоматической коробкой — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надежной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску API CF-4 или ACEA B3/B4 (SAE 5W-40), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 10 000 км). Своевременное обслуживание ремня ГРМ, топливного фильтра, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет более 300 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду D3EA. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.