Двигатель D4F

Артикул: sku-dvigatel-D4F

202 000

р.

КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тент на брак

Комплектация:

Двигатель в защитном коробе
Прокладки
Свечи
Масляный фильтр
Шпильки
Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товара	Бензиновый двигатель
Модель двигателя	Renault / Dacia / Nissan D4F
Серия	D-series 1.2 16V
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый
Объем двигателя	1.2 л (1149 см³)
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16 (DOHC, по 4 на цилиндр)
Диаметр цилиндра / ход поршня	69.0 × 76.8 мм
Система питания	Распределенный впрыск топлива MPI
Тип впрыска	Последовательный распределенный (MPI)
Мощность	75 л.с. (55 кВт) при 5500 об/мин
Крутящий момент	107 Н·м при 4250 об/мин
Степень сжатия	9.8:1
Привод ГРМ	Ременной
Система изменения фаз	Нет
Гидрокомпенсаторы	Да
Турбонаддув	Нет (атмосферный)
Экологический класс	Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 — зависит от года выпуска
Рекомендуемое топливо	Бензин АИ-95
Объем масла в двигателе	4.0–4.3 л (с фильтром)
Расположение	Поперечное
Привод	Передний (FWD)
Вес двигателя	~65 кг (сухой)
Состояние	Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия	6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
Артикул	ENGINE-D4F-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель D4F — 1.2-литровый бензиновый атмосферный мотор серии D, выпускавшийся концерном Renault с 1999 по 2021 год. Представляет собой модернизированную версию двигателя D7F, в которой 8-клапанная головка была заменена на 16-клапанную, а мощность выросла до 75 л.с. Блок цилиндров выполнен из чугуна, головка — из алюминия. Он устанавливался на Renault Clio II, Clio III, Clio IV, Twingo, Kangoo, Modus, Thalia, Symbol, а также на Dacia Logan, Sandero, Duster и Nissan Kubistar. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Марка	Модель	Годы	Двигатель	Привод	Примечание
Renault	Clio II (BB, CB)	1999–2012	1.2 16V D4F	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Renault	Clio III (BR, CR)	2005–2014	1.2 16V D4F	Передний	Для бензиновых версий 1.2
Renault	Clio IV (BH)	2012–2021	1.2 16V D4F	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Renault	Twingo II (CN0)	2007–2014	1.2 16V D4F	Передний	Для бензиновых версий 1.2
Renault	Kangoo I (FC, FW)	2001–2008	1.2 16V D4F	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Renault	Modus (JP)	2004–2012	1.2 16V D4F	Передний	Для бензиновых версий 1.2
Renault	Thalia / Symbol I (LB)	1998–2008	1.2 16V D4F	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Dacia	Logan I (LS)	2004–2015	1.2 16V D4F	Передний	Для бензиновых версий 1.2
Dacia	Sandero I (BS)	2008–2014	1.2 16V D4F	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Dacia	Duster I	2010–2015	1.2 16V D4F	Передний	Для бензиновых версий 1.2
Nissan	Kubistar (X76)	2003–2007	1.2 16V D4F	Передний	Проверять по VIN и году выпуска

Важно: двигатель D4F имеет разные версии по мощности, навесному оборудованию, типу коробки передач, эконорме и году выпуска. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора. Отдельное внимание: двигатель D4F конструктивно надёжен и отличается низкими затратами на обслуживание. Основное требование — своевременная замена ремня ГРМ: заводской интервал составляет 120 000 км или 5 лет, однако опытные специалисты рекомендуют сокращать его до 90 000–100 000 км. При обрыве ремня клапаны загибает, так как двигатель интерференционный. Также в районе 100–130 тыс. км может потребоваться чистка дроссельной заслонки, а при использовании некачественного топлива — чистка или замена клапана EGR. Свечи зажигания рекомендуется менять каждые 50–70 тыс. км, при работе на LPG — каждые 30–40 тыс. км. Двигатель отлично работает с газовым оборудованием LPG.

Описание двигателя D4F

D4F — бензиновый 1.2-литровый атмосферный двигатель Renault серии D с распределенным впрыском топлива MPI. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой, 16-клапанную ГБЦ DOHC, гидравлические компенсаторы и ременной привод ГРМ. Рабочий объем составляет 1149 см³, мощность — 75 л.с. (55 кВт) при 5500 об/мин, крутящий момент — 107 Н·м при 4250 об/мин.

Двигатель D4F относится к экономичным и неприхотливым малолитражным силовым агрегатам и устанавливался преимущественно на переднеприводные автомобили Renault Clio, Twingo, Kangoo, Modus, Thalia, Symbol, а также на Dacia Logan, Sandero, Duster и Nissan Kubistar. Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-95 и сочетается как с механической коробкой передач, так и с автоматической коробкой — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надежной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску Renault (SAE 5W-30 или 5W-40), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра. Своевременное обслуживание ремня ГРМ (рекомендуемая замена на 90 000–100 000 км), свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет более 300 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду D4F. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.