| Тип товара | Бензиновый двигатель |
| Модель двигателя | Renault D4Ft |
| Серия | D-series 1.2 TCe 100 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый, турбированный |
| Объем двигателя | 1.2 л (1149 см³) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 (SOHC, по 4 на цилиндр) |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 69.0 × 76.8 мм |
| Система питания | Распределенный впрыск топлива MPI |
| Тип впрыска | Последовательный распределенный (MPI) |
| Мощность | 100–103 л.с. (74–76 кВт) при 5500 об/мин |
| Крутящий момент | 145–155 Н·м при 3000–3500 об/мин |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Привод ГРМ | Ременной |
| Система изменения фаз | Нет |
| Гидрокомпенсаторы | Нет (требуется регулировка клапанов) |
| Турбонаддув | Да, турбокомпрессор с интеркулером |
| Экологический класс | Euro 4 / Euro 5 — зависит от года выпуска |
| Рекомендуемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Рекомендуемое масло | SAE 5W-30, 5W-40 (ACEA A3/B4) |
| Объем масла в двигателе | 4.0–4.8 л — зависит от модификации |
| Расположение | Поперечное |
| Привод | Передний (FWD) |
| Вес двигателя | 91 кг (сухой) |
| Состояние | Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе |
| Гарантия | 6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе |
| Артикул | ENGINE-D4FT-001 |
Двигатель D4Ft — 1.2-литровый бензиновый турбомотор серии D, выпускавшийся концерном Renault с 2007 по 2013 год. Является турбированной модификацией атмосферного двигателя D4F: инженеры установили турбину с интеркулером, применили другую ГБЦ, усиленную шатунно-поршневую группу и масляные форсунки для охлаждения поршней. Он устанавливался на компактные модели Renault: Twingo II (GT), Clio III, Modus, а также на кабриолет Wind. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.
| Марка | Модель | Годы | Двигатель | Привод | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault | Twingo II (GT) | 2007–2013 | 1.2 TCe 100 D4Ft | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Renault | Clio III (BR, CR) | 2007–2012 | 1.2 TCe 100 D4Ft | Передний | Для бензиновых версий 1.2 T |
| Renault | Modus (JP) | 2007–2012 | 1.2 TCe 100 D4Ft | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Renault | Wind (E33) | 2010–2013 | 1.2 TCe 100 D4Ft | Передний | Для бензиновых версий 1.2 T |
D4Ft — бензиновый 1.2-литровый турбированный двигатель Renault серии D с распределенным впрыском топлива MPI. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой, 16-клапанную ГБЦ SOHC с одним распредвалом и ременной привод ГРМ. Рабочий объем составляет 1149 см³, мощность — 100–103 л.с. (74–76 кВт) при 5500 об/мин, крутящий момент — 145–155 Н·м при 3000–3500 об/мин.
Двигатель D4Ft относится к экономичным турбомоторам с хорошим крутящим моментом на низких оборотах и устанавливался преимущественно на переднеприводные автомобили Renault Twingo II (GT), Clio III, Modus и Wind. Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-95 и сочетается как с механической коробкой передач, так и с автоматической коробкой — в зависимости от конкретной модели автомобиля.
Для надежной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску Renault (SAE 5W-30 или 5W-40, ACEA A3/B4), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 10 000 км или раз в год). Своевременное обслуживание ремня ГРМ (рекомендуемая замена на 100 000 км), свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 300 000 км пробега.
Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду D4Ft. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.