Двигатель DV4TD

Артикул: sku-dvigatel-DV4TD

252 000

р.

КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тент на брак

Комплектация:

Двигатель в защитном коробе
Прокладки
Свечи
Масляный фильтр
Шпильки
Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товара	Дизельный двигатель
Модель двигателя	Peugeot / Citroen / Ford / Mazda DV4TD
Серия	DV/DLD 1.4 HDi / TDCi
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый, дизельный, турбированный
Объем двигателя	1.4 л (1398 см³)
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	8 (SOHC, по 2 на цилиндр)
Диаметр цилиндра / ход поршня	73.7 × 82.0 мм
Система питания	Common Rail, прямой впрыск (Siemens/Bosch)
Тип впрыска	Непосредственный (Common Rail)
Мощность	54–70 л.с. (40–50 кВт) при 4000 об/мин — зависит от модификации
Крутящий момент	130–160 Н·м при 1750–2000 об/мин — зависит от модификации
Степень сжатия	17.9:1–18.0:1
Привод ГРМ	Ременной
Система изменения фаз	Нет
Турбонаддув	Да, турбокомпрессор KKK KP35 (BorgWarner)
Экологический класс	Euro 3 / Euro 4 — зависит от года выпуска
Рекомендуемое топливо	Дизельное топливо
Объем масла в двигателе	3.75–3.8 л (с фильтром)
Расположение	Поперечное
Привод	Передний (FWD)
Вес двигателя	~110 кг (сухой)
Состояние	Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия	6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
Артикул	ENGINE-DV4TD-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель DV4TD — 1.4-литровый дизельный турбомотор семейства DV/DLD, разработанный совместно концернами PSA Peugeot Citroen и Ford. Выпускался с 2001 по 2015 год и стал первым двигателем нового семейства DV, пришедшим на смену 1.9-литровым моторам серии XUD. Он устанавливался на Peugeot 107, 206, 207, 307, 1007, Citroen C1, C2, C3, Xsara, Nemo, Ford Fiesta, Fusion, Mazda 2, а также на Suzuki Splash и некоторые другие модели концерна. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Марка	Модель	Годы	Двигатель	Привод	Примечание
Peugeot	107	2005–2014	1.4 HDi DV4TD (8HT)	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Peugeot	206 (2A/C, 2B, 2C, 2D, 2E, 2L)	2001–2013	1.4 HDi DV4TD (8HX/8HZ)	Передний	Для дизельных версий 1.4 HDi
Peugeot	207 (WA, WC)	2006–2014	1.4 HDi DV4TD (8HX/8HZ)	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Peugeot	307 (3A/C, 3B, 3E, 3H)	2001–2009	1.4 HDi DV4TD (8HX/8HZ)	Передний	Для дизельных версий 1.4 HDi
Peugeot	1007	2005–2009	1.4 HDi DV4TD (8HX/8HZ)	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Citroen	C1	2005–2014	1.4 HDi DV4TD (8HT)	Передний	Для дизельных версий 1.4 HDi
Citroen	C2 (JM)	2003–2009	1.4 HDi DV4TD (8HX/8HZ)	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Citroen	C3 I (FC, FN)	2002–2011	1.4 HDi DV4TD (8HX/8HZ)	Передний	Для дизельных версий 1.4 HDi
Citroen	Xsara (N1, N2)	2003–2005	1.4 HDi DV4TD (8HX/8HZ)	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Citroen	Nemo	2007–2015	1.4 HDi DV4TD (8HS)	Передний	Для дизельных версий 1.4 HDi
Ford	Fiesta (JH, JD)	2002–2008	1.4 TDCi DV4TD (F6JA/F6JB)	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Ford	Fusion	2002–2012	1.4 TDCi DV4TD (F6JA/F6JB)	Передний	Для дизельных версий 1.4 TDCi
Mazda	2 (DY)	2003–2007	1.4 MZ-CD DV4TD	Передний	Проверять по VIN и году выпуска

Важно: двигатель DV4TD имеет разные версии по мощности, навесному оборудованию, типу коробки передач, эконорме и году выпуска. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора. Отдельное внимание: двигатель DV4TD конструктивно надёжен, однако требователен к качеству дизельного топлива и соблюдению регламента замены ремня ГРМ. Регламентный интервал замены ремня ГРМ — 240 000 км или 10 лет, однако опытные сервисмены рекомендуют сокращать его до 100 000–120 000 км, особенно при эксплуатации в городских условиях. При обрыве ремня возможен загиб клапанов. Также рекомендуется использовать моторное масло с допуском PSA B71 2290 (Total Quartz INEO ECS 5W-30 или аналог) и сокращать интервал замены масла до 7–10 тыс. км.

Описание двигателя DV4TD

DV4TD — дизельный 1.4-литровый турбированный двигатель семейства DV/DLD, разработанный совместно концернами PSA Peugeot Citroen и Ford. Внутреннее обозначение у PSA — DV, у Ford — DLD. Выпускался с 2001 по 2015 год. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров, 8-клапанную ГБЦ SOHC, ременной привод ГРМ и турбокомпрессор KKK KP35 (BorgWarner). Рабочий объем составляет 1398 см³, мощность в зависимости от модификации — от 54 до 70 л.с., крутящий момент — 130–160 Н·м.

Двигатель DV4TD относится к экономичным турбодизелям и устанавливался преимущественно на переднеприводные автомобили Peugeot 107, 206, 207, 307, 1007, Citroen C1, C2, C3, Xsara, Nemo, Ford Fiesta, Fusion и Mazda 2. Он рассчитан на эксплуатацию на дизельном топливе и сочетается как с механической коробкой передач, так и с роботизированной коробкой 2-Tronic — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надежной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску PSA B71 2290 (Total Quartz INEO ECS 5W-30 или аналог), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра. Своевременное обслуживание ремня ГРМ (рекомендуемая замена на 100 000–120 000 км), топливного фильтра, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет более 250 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду DV4TD. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.