Новые двигатели для Subaru Legacy

Новые двигатели для Subaru Legacy: полный каталог моторов
В нашем интернет-магазине представлены новые силовые агрегаты для всех поколений Subaru Legacy — BC/BF (1989–1994), BD/BG (1994–1999), BE/BH (1999–2003), BL/BP (2003–2009), BM/BR (2009–2014) и BN/BS (2014+), включая спортивные версии GT, B4, Spec.B и 3.0R. Мы предлагаем оригинальные оппозитные двигатели Subaru, полностью соответствующие заводским спецификациям и готовые к установке. Гарантия на все моторы — 12 месяцев, полный пакет документов для регистрации в ГИБДД.

Бензиновые атмосферные моторы (серия EJ)

• EJ18 (1.8 л, 110 л.с.) — базовый атмосферный двигатель для Legacy I (BC/BF, 1989–1994). Рабочий объём 1820 см³, крутящий момент 149 Н·м. Доступен с передним или полным приводом, механической или автоматической коробкой.
• EJ20 (2.0 л, 115–150 л.с.) — самый массовый атмосферник для Legacy I, II (BD/BG), III (BE/BH) и IV (BL/BP). В зависимости от модификации мощность варьируется от 115 до 150 л.с., крутящий момент до 196 Н·м. Доступен с передним или полным приводом, надёжный и ремонтопригодный.
• EJ22 (2.2 л, 135–160 л.с.) — атмосферный двигатель объёмом 2212 см³, крутящий момент 190–200 Н·м. Устанавливался на Legacy I и II для рынка США. Хорошая тяга на низах.
• EJ25 (2.5 л, 165–173 л.с.) — атмосферный мотор объёмом 2457 см³, крутящий момент 226–229 Н·м. Устанавливался на Legacy III, IV и V (BM/BR, 2009–2014). Доступен с полным приводом, отличная тяга на трассе.

Бензиновые атмосферные моторы (серия FB)

• FB25 (2.5 л, 175 л.с.) — современный атмосферный двигатель, пришедший на смену EJ25. Устанавливается на Legacy VI (BN/BS, с 2014 года). Рабочий объём 2498 см³, крутящий момент 235–240 Н·м. DOHC, система AVCS, улучшенная экономичность (расход ~8 л/100 км). Доступен с полным приводом и вариатором Lineartronic.

Бензиновые турбированные моторы (серия EJ)

• EJ20 Turbo (2.0 л, 220–280 л.с.) — легендарный турбомотор, устанавливался на Legacy II, III и IV (версии GT, B4, RSK). Модификации:
• EJ20G (220–240 л.с.) — для ранних GT (1994–1998);
• EJ20H (260 л.с.) — для Legacy B4 (1998–2003, японский рынок);
• EJ206/EJ208 (260–280 л.с.) — для Legacy B4 (2000–2003);
• EJ205 (220–225 л.с.) — для экспортных версий GT.
• Крутящий момент до 350 Н·м, полный привод, механическая или автоматическая коробка. Разгон до 100 км/ч — 5,5–6,5 секунды.
• EJ255 (2.5 л, 250–265 л.с.) — турбированный оппозитник, устанавливался на Legacy IV GT (BL/BP, 2005–2009). Рабочий объём 2457 см³, крутящий момент 350 Н·м. Полный привод, 6-ступенчатая механика или 5-ступенчатый автомат. Отличная динамика и надёжность.
• EJ257 (2.5 л, 280 л.с.) — флагманский турбомотор для Legacy IV Spec.B (2006–2009). Крутящий момент до 400 Н·м, полный привод, 6-ступенчатая механика. Разгон до 100 км/ч — около 5,0 секунды. Редкий агрегат, доступен под заказ.

Бензиновые турбированные моторы (серия FA)

• FA20 DIT (2.0 л, 296 л.с.) — современный турбомотор с непосредственным впрыском, устанавливался на Legacy V (BM/BR, 2012–2014) для японского рынка. Рабочий объём 1998 см³, крутящий момент 400 Н·м. Полный привод, вариатор Lineartronic. Разгон до 100 км/ч — около 5,5 секунды. Доступен под заказ.

Шестицилиндровые атмосферные моторы (серия EZ)

• EZ30 (3.0 л, 220–245 л.с.) — рядный шестицилиндровый оппозитник, устанавливался на Legacy IV 3.0R (BL/BP, 2003–2009) и Legacy V 3.0R (BM/BR, 2009–2014). Рабочий объём 3000 см³, крутящий момент 297–317 Н·м. Полный привод, 5- или 6-ступенчатый автомат. Плавная работа, высокая мощность, расход ~10–12 л/100 км.
• EZ36 (3.6 л, 260 л.с.) — самый мощный атмосферный мотор Subaru, устанавливался на Legacy V 3.6R (BM/BR, 2009–2014) и Legacy VI 3.6R (BN/BS, 2014–2019). Рабочий объём 3630 см³, крутящий момент 350 Н·м. Полный привод, 5- или 6-ступенчатый автомат (зависит от года). Отличная тяга на всех оборотах, доступен под заказ.

Дизельные двигатели (серия EE)

• EE20 (2.0 л, 147–150 л.с.) — оппозитный турбодизель, устанавливался на Legacy IV (2008–2009) и Legacy V (BM/BR, 2009–2014) для европейского рынка. Рабочий объём 1998 см³, крутящий момент 350 Н·м. Common Rail, расход от 5 л/100 км. Полный привод, механическая коробка или вариатор. Отличная тяга на трассе, высокий ресурс.

Двигатели для специальных версий

• Legacy S401/S402 — ограниченные серии от Subaru Tecnica International (STI), выпущенные в 2002 и 2007 годах. Устанавливались форсированные моторы EJ20 (280 л.с.) и EJ25 (285 л.с.) с усиленной системой охлаждения, спортивными турбокомпрессорами и перенастроенным ЭБУ. Доступны под заказ.

Подберём мотор под вашу Subaru Legacy — наши менеджеры помогут с выбором, достаточно сообщить VIN и год выпуска.

Преимущества покупки новых двигателей Subaru Legacy в нашем магазине:
✅ Только абсолютно новые двигатели без пробега
✅ Подбор агрегата по VIN — полная совместимость с вашим авто
✅ Официальная гарантия 12 месяцев независимо от пробега
✅ Каждый мотор проходит многоуровневую проверку качества
✅ Бесплатная доставка в любой регион России
✅ Весь комплект документов для постановки на учёт в ГИБДД
✅ В комплекте: двигатель (ДВС), набор прокладок, свечи зажигания / свечи накала, масляный фильтр и шпильки

В наличии двигатели для всех модификаций Subaru Legacy:
Legacy BC/BF (1989–1994), Legacy BD/BG (1994–1999), Legacy BE/BH (1999–2003), Legacy BL/BP (2003–2009), Legacy BM/BR (2009–2014), Legacy BN/BS (2014+), а также спортивные версии GT, B4, Spec.B, 3.0R, 3.6R и ограниченные серии S401/S402. Подбор осуществляется для любых годов выпуска и типов трансмиссии.

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.