Двигатель CFHC

Артикул: sku-dvigatel-CFHC

237 000

р.

КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тент на брак

Комплектация:

Двигатель в защитном коробе
Прокладки
Свечи
Масляный фильтр
Шпильки
Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товара	Дизельный двигатель
Модель двигателя	Volkswagen / Skoda / Audi / Seat CFHC
Серия	EA189 2.0 TDI CR
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый, дизельный, турбированный
Объем двигателя	2.0 л (1968 см³)
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16 (DOHC, по 4 на цилиндр)
Диаметр цилиндра / ход поршня	81.0 × 95.5 мм
Система питания	Common Rail, прямой впрыск
Тип впрыска	Непосредственный (Common Rail)
Мощность	140 л.с. (103 кВт) при 4200 об/мин
Крутящий момент	320 Н·м при 1750 об/мин
Степень сжатия	16.5:1
Привод ГРМ	Ременной
Система изменения фаз	Нет
Турбонаддув	Да, турбокомпрессор BorgWarner BV40 с изменяемой геометрией (VGT)
Экологический класс	Euro 5 (с сажевым фильтром DPF)
Рекомендуемое топливо	Дизельное топливо
Объем масла в двигателе	4.0–4.5 л — зависит от модели
Расположение	Поперечное
Привод	Передний (FWD) / Полный (4MOTION) — зависит от модели
Состояние	Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия	6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
Артикул	ENGINE-CFHC-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель CFHC — 2.0-литровый дизельный турбомотор семейства EA189, выпускавшийся с 2010 по 2015 год. Это один из самых массовых дизельных двигателей концерна Volkswagen, получивший топливную систему Common Rail и турбокомпрессор BorgWarner BV40 с изменяемой геометрией. Он устанавливался на Volkswagen Golf VI, Golf VI Cabrio, Passat B6 и B7, Tiguan I, Touran, Caddy III, Scirocco, а также на Skoda Octavia II, Yeti, Superb II, Audi A3 (8P) и Seat Altea, Altea XL, Leon II. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Марка	Модель	Годы	Двигатель	Привод	Примечание
Volkswagen	Golf VI (5K1)	2009–2014	2.0 TDI CFHC	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Volkswagen	Golf VI Cabrio (517)	2011–2016	2.0 TDI CFHC	Передний	Для дизельных версий 2.0 TDI
Volkswagen	Passat B6 / B7 (3C2, 362)	2010–2015	2.0 TDI CFHC	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Volkswagen	Tiguan I (5N_)	2010–2015	2.0 TDI CFHC	Передний / Полный	Для дизельных версий 2.0 TDI
Volkswagen	Touran (1T3)	2010–2015	2.0 TDI CFHC	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Volkswagen	Caddy III (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)	2010–2015	2.0 TDI CFHC	Передний / Полный	Для дизельных версий 2.0 TDI
Volkswagen	Scirocco (137, 138)	2010–2014	2.0 TDI CFHC	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Skoda	Octavia II (1Z3, 1Z5)	2010–2013	2.0 TDI CFHC	Передний / Полный	Для дизельных версий 2.0 TDI
Skoda	Yeti (5L)	2011–2017	2.0 TDI CFHC	Передний / Полный	Проверять по VIN и году выпуска
Skoda	Superb II (3T4, 3T5)	2010–2015	2.0 TDI CFHC	Передний	Для дизельных версий 2.0 TDI
Audi	A3 (8P1, 8PA)	2010–2013	2.0 TDI CFHC	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Seat	Altea / Altea XL (5P1, 5P5, 5P8)	2010–2015	2.0 TDI CFHC	Передний / Полный	Для дизельных версий 2.0 TDI
Seat	Leon II (1P1)	2010–2012	2.0 TDI CFHC	Передний	Проверять по VIN и году выпуска

Важно: двигатель CFHC имеет разные версии по мощности, навесному оборудованию, типу коробки передач, эконорме и году выпуска. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора. Отдельное внимание: двигатели 2.0 TDI серии EA189 с системой Common Rail известны рядом характерных проблем. Среди них — износ толкателя ТНВД (особенно при коротких городских поездках), отказы датчика давления топлива в рампе, проблемы с приводом дроссельной заслонки и датчиками EGT. Регламентный интервал замены ремня ГРМ — 210 000 км, однако опытные сервисмены рекомендуют сокращать его до 100 000–120 000 км или 5 лет. При обрыве ремня возможен загиб клапанов. При заказе уточняйте состояние толкателя ТНВД и историю обслуживания.

Описание двигателя CFHC

CFHC — дизельный 2.0-литровый турбированный двигатель концерна Volkswagen семейства EA189 с топливной системой Common Rail и непосредственным впрыском. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой, 16-клапанную ГБЦ DOHC и турбокомпрессор BorgWarner BV40 с изменяемой геометрией (VGT). Рабочий объем составляет 1968 см³, мощность — 140 л.с. (103 кВт) при 4200 об/мин, крутящий момент — 320 Н·м при 1750 об/мин. Степень сжатия — 16.5:1.

Двигатель CFHC относится к экономичным и тяговитым турбодизелям, обеспечивающим высокий крутящий момент на низких оборотах. Он устанавливался преимущественно на переднеприводные и полноприводные автомобили Volkswagen Golf VI, Passat B6 и B7, Tiguan I, Touran, Caddy III, Scirocco, Skoda Octavia II, Yeti, Superb II, Audi A3 и Seat Altea, Leon II. Он рассчитан на эксплуатацию на дизельном топливе и сочетается как с механической коробкой передач, так и с роботизированной DSG DQ250 с двумя мокрыми сцеплениями — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надежной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску VW 507 00 (SAE 5W-30, MID SAPS), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра. Своевременное обслуживание ремня ГРМ (рекомендуемая замена на 100 000–120 000 км), топливного фильтра, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет более 300 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду CFHC. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.