Двигатель E7J

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

Двигатель E7J — 1.4-литровый бензиновый мотор семейства E-type, который широко применялся на компактных и среднеразмерных автомобилях Renault в 1990-х и 2000-х годах. Он устанавливался на Renault Clio I и Clio II, Megane I (включая Classic, Grandtour и Scenic), Kangoo I, Rapid, а также на R19. Встречаются различные модификации (E7J 634, 635, 700, 720, 724, 726, 742, 756, 757, 764, 773, 780), которые могут отличаться настройками и навесным оборудованием. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Описание двигателя E7J

E7J — 1.4-литровый бензиновый атмосферный двигатель Renault семейства E-type. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию, чугунный блок цилиндров, алюминиевую 8-клапанную ГБЦ SOHC с одним распредвалом и ременной привод ГРМ. Рабочий объем составляет 1390 см³, мощность в зависимости от версии — от 71 до 80 л.с., крутящий момент — от 105 до 114 Н·м. Степень сжатия — 9.5:1. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, поэтому требуется периодическая регулировка клапанных зазоров.

Двигатель E7J относится к простым и ремонтопригодным бензиновым агрегатам и устанавливался на переднеприводные автомобили Renault Clio, Megane, Kangoo, Rapid и R19. Он агрегатировался с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а также с автоматическими трансмиссиями в зависимости от модели. Благодаря простой конструкции и низкой стоимости запчастей мотор хорошо подходит для эксплуатации на газе (LPG) — достаточно простой последовательной газовой установки.

Для надежной работы двигателя используйте качественное моторное масло 5W-40 или 10W-40. Объем масла — около 3.5–4.0 л. Соблюдайте регламент замены ремня ГРМ: производитель заявляет интервал 80 000 км, однако на практике рекомендуется менять ремень, натяжители и ролики каждые 60 000 км, а также помпу. Обрыв ремня на этом моторе приводит к загнутым клапанам и дорогому ремонту.

К эксплуатационным особенностям E7J относят необходимость регулировки клапанных зазоров (особенно при работе на газе — каждые 40–60 тыс. км), чувствительность к качеству ремня ГРМ и относительно скромную динамику на тяжелых моделях (Megane, Kangoo). При этом мотор ценится за надежность, простоту обслуживания и неприхотливость к топливу. Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду E7J. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.