Двигатель EA153

Артикул: sku-dvigatel-EA153

212 000

р.

КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тент на брак

Комплектация:

Двигатель в защитном коробе
Прокладки
Свечи
Масляный фильтр
Шпильки
Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товара	Дизельный двигатель
Модель двигателя	Volkswagen EA153 (R5 2.5 TDI / V10 5.0 TDI)
Серия	EA153 (5-цилиндровый рядный / 10-цилиндровый V-образный)
Тип двигателя	Рядный, 5-цилиндровый (R5) / V-образный, 10-цилиндровый (V10), дизельный, турбированный
Объем двигателя	2.5 л (2461 см³) / 4.9 л (4921 см³)
Количество цилиндров	5 (R5) / 10 (V10)
Количество клапанов	10 (SOHC, по 2 на цилиндр для R5) / 20 (DOHC, по 2 на цилиндр для V10)
Диаметр цилиндра / ход поршня	81.0 × 95.5 мм (2.5 TDI)
Система питания	Насос-форсунки (Pumpe-Düse) Bosch, прямой впрыск
Тип впрыска	Непосредственный (Pumpe-Düse)
Мощность	88–174 л.с. (R5 2.5 TDI) / 313 л.с. (V10 5.0 TDI) — зависит от модификации
Крутящий момент	195–400 Н·м (R5 2.5 TDI) / 750 Н·м (V10 5.0 TDI) — зависит от модификации
Степень сжатия	18.5:1–19.5:1 — зависит от модификации
Привод ГРМ	Шестерённый (второе поколение)
Система изменения фаз	Нет
Гидрокомпенсаторы	Да
Турбонаддув	Да, турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT)
Экологический класс	Euro 3 / Euro 4 — зависит от года выпуска
Рекомендуемое топливо	Дизельное топливо
Рекомендуемое масло	SAE 5W-30, 5W-40 (VW 506 01 / 507 00)
Объем масла в двигателе	7.5 л (2.5 TDI R5)
Расположение	Поперечное / Продольное — зависит от модели
Привод	Передний (FWD) / Полный (4MOTION) — зависит от модели
Материал блока цилиндров	Чугун (первое поколение) / Алюминий (второе поколение)
Материал ГБЦ	Алюминий
Вес двигателя	~240 кг (2.5 TDI R5, в сборе)
Ресурс двигателя	~500 000 км при своевременном обслуживании
Состояние	Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия	6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
Артикул	ENGINE-EA153-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель EA153 — семейство дизельных двигателей Volkswagen, выпускавшееся с 1990 по 2012 год. Включает в себя 5-цилиндровые рядные (R5) моторы рабочим объёмом 2.5 литра и 10-цилиндровые V-образные (V10) рабочим объёмом 4.9 литра. Семейство прошло два этапа эволюции: первое поколение (1990–1995) — форкамерные атмосферные дизели с чугунным блоком, второе поколение (1995–2012) — турбодизели с прямым впрыском, а с 2003 года — с насос-форсунками и алюминиевым блоком. Уникальная особенность второго поколения — шестерённый привод ГРМ, не требующий замены ни ремня, ни цепи. Он устанавливался на Volkswagen Transporter T4, T5, Multivan, Caravelle, California, Touareg I, а также на отдельные модификации Crafter и другие коммерческие модели концерна. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Марка	Модель	Годы	Двигатель	Привод	Примечание
Volkswagen	Transporter T4 (70A, 70H, 7DA, 7DH)	1995–2003	2.5 TDI EA153 (ACV, AJT, AHY, AXG)	Передний / Полный	Проверять по VIN и году выпуска
Volkswagen	Transporter T5 (7HA, 7HB, 7EA, 7EH)	2003–2009	2.5 TDI EA153 (AXD, BNZ, AXE, BPC, BLK)	Передний / Полный	Для дизельных версий 2.5 TDI
Volkswagen	Multivan T5	2003–2009	2.5 TDI EA153 (AXD, BNZ, AXE, BPC, BLK)	Передний / Полный	Проверять по VIN и году выпуска
Volkswagen	Caravelle T5	2003–2009	2.5 TDI EA153 (AXD, BNZ, AXE, BPC, BLK)	Передний / Полный	Для дизельных версий 2.5 TDI
Volkswagen	California T5	2003–2009	2.5 TDI EA153	Передний / Полный	Проверять по VIN и году выпуска
Volkswagen	Touareg I (7LA, 7L6, 7L7)	2003–2010	2.5 TDI EA153 (BAC, BPE, BLK)	Полный (4MOTION)	Для дизельных версий 2.5 TDI
Volkswagen	Touareg I (7L, рестайлинг)	2007–2010	5.0 TDI V10 EA153 (CBWA)	Полный (4MOTION)	Для дизельных версий 5.0 TDI
Volkswagen	Crafter I (2E, 2F)	2006–2012	2.5 TDI EA153 (BJM, BJL, BUM, BVN, CEBA, CEBB, CECA, CECB)	Передний / Полный	Проверять по VIN и году выпуска

Важно: двигатель EA153 имеет множество модификаций по объёму (2.5 и 4.9 л), мощности (88–313 л.с.), типу впрыска (форкамерный, VP37, насос-форсунки), навесному оборудованию и году выпуска. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора. Отдельное внимание: двигатель EA153 считается одним из самых надёжных дизелей Volkswagen — ресурс превышает 500 000 км при своевременном обслуживании. Его уникальный шестерённый привод ГРМ не требует замены ремня или цепи. Однако у него есть характерные проблемы. Главная — выход из строя насос-форсунок Bosch (Pumpe-Düse): со временем они начинают подтекать, что приводит к трудному запуску, неровному холостому ходу и потере мощности. Второе слабое место — турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT), страдающий от масляного голодания и загрязнения сажей. Также встречаются проблемы с EGR-клапаном, засоряющимся при коротких городских поездках. Перегрев может привести к трещинам в алюминиевом блоке цилиндров. Регламент замены масла — каждые 10 000–15 000 км с использованием масел с допуском VW 506 01 / 507 00. При заказе уточняйте состояние насос-форсунок, турбокомпрессора и историю обслуживания.

Описание двигателя EA153

EA153 — дизельный двигатель Volkswagen семейства EA153 с прямым впрыском топлива (Pumpe-Düse) и турбонаддувом. Мотор выпускался в двух основных конфигурациях: 5-цилиндровый рядный (R5) рабочим объёмом 2.5 литра и 10-цилиндровый V-образный (V10) рабочим объёмом 4.9 литра. Второе поколение (с 2003 года) получило алюминиевый блок цилиндров, алюминиевую 10-клапанную ГБЦ SOHC с гидрокомпенсаторами и уникальный шестерённый привод ГРМ, расположенный в задней части двигателя. Система впрыска — насос-форсунки Bosch. Рабочий объём составляет 2461 см³ (2.5 TDI) или 4921 см³ (5.0 TDI). Мощность в зависимости от модификации — от 88 до 174 л.с. для R5 и 313 л.с. для V10. Крутящий момент — от 195 до 400 Н·м для R5 и 750 Н·м для V10.

Двигатель EA153 относится к экономичным и сверхнадёжным турбодизелям с большим ресурсом и устанавливался преимущественно на коммерческие и полноприводные автомобили Volkswagen Transporter T4, T5, Multivan, Caravelle, California, Touareg I, а также на отдельные модификации Crafter. Мотор по праву считается рабочей лошадкой для коммерческого транспорта и автодомов. Он рассчитан на эксплуатацию на дизельном топливе и сочетается как с механической коробкой передач, так и с автоматической коробкой — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску VW 506 01 / 507 00 (SAE 5W-30 или 5W-40), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 10 000–15 000 км). Объём масла составляет 7.5 литра для 2.5 TDI R5. Своевременное обслуживание топливного фильтра, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. Благодаря шестерённому приводу ГРМ замена ремня или цепи не требуется. При своевременном обслуживании ресурс двигателя превышает 500 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду EA153. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.