| Тип товара | Бензиновый двигатель |
| Модель двигателя | Renault / Dacia / Nissan H5Dt (HR10DDT) |
| Серия | H5D 1.0 TCe / DIG-T |
| Тип двигателя | Рядный, 3-цилиндровый, бензиновый, турбированный |
| Объем двигателя | 1.0 л (999 см³) |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество клапанов | 12 (DOHC, по 4 на цилиндр) |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 72.2 × 81.3 мм |
| Система питания | Прямой впрыск топлива (Direct Injection) |
| Тип впрыска | Непосредственный (GDI) |
| Мощность | 110–125 л.с. (81–92 кВт) при 5000 об/мин — зависит от модели и топлива |
| Крутящий момент | 200–220 Н·м при 2500–3000 об/мин — зависит от топлива |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Привод ГРМ | Цепной |
| Система изменения фаз | VVT на впускном распредвалу |
| Гидрокомпенсаторы | Да |
| Балансирные валы | Да |
| Турбонаддув | Да, турбокомпрессор BorgWarner GT4478R |
| Экологический класс | Euro 6 |
| Рекомендуемое топливо | Бензин АИ-95 (допускается этанол E100/E85 для версий Flex) |
| Рекомендуемое масло | SAE 5W-30 (Renault RN17) |
| Объем масла в двигателе | 4.1 л |
| Расположение | Поперечное |
| Привод | Передний (FWD) |
| Вес двигателя | 90 кг (сухой) |
| Ресурс двигателя | ~230 000 км при своевременном обслуживании |
| Состояние | Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе |
| Гарантия | 6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе |
| Артикул | ENGINE-H5DT-001 |
Двигатель H5Dt — 1.0-литровый бензиновый турбомотор серии H5D, выпускающийся с 2020 года на заводе Renault в Испании. Представляет собой трёхцилиндровый агрегат с алюминиевым блоком цилиндров, алюминиевой 12-клапанной головкой DOHC, цепным приводом ГРМ и прямым впрыском топлива. В системе классификации Nissan этот же двигатель известен как HR10DDT. Является развитием двигателя H4Dt (HR10DET), от которого отличается наличием непосредственного впрыска вместо распределённого. В каталогах Renault проходит под торговым названием 1.0 TCe 110. Для рынков Южной Америки выпускается версия Flex, способная работать на этаноле. Он устанавливался на Renault Clio V (BF), Captur 2 (JB), Arkana (LJL), Megane 4 (BFB, KFB), Dacia Sandero 3, Logan 3, Duster 2, Jogger 1, а также на Nissan Juke 2 (F16), Micra 5 (K14) и отдельные модели Mitsubishi (ASX, Colt) для европейского рынка. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.
| Марка | Модель | Годы | Двигатель | Привод | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault | Clio V (BF) | 2020–н.в. | 1.0 TCe H5Dt | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Renault | Captur 2 (JB) | 2020–н.в. | 1.0 TCe H5Dt | Передний | Для бензиновых версий 1.0 T |
| Renault | Arkana (LJL) | 2020–н.в. | 1.0 TCe H5Dt | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Renault | Megane 4 (BFB, KFB) | 2020–2023 | 1.0 TCe H5Dt | Передний | Для бензиновых версий 1.0 T |
| Renault | Kardian (Latam) | 2023–н.в. | 1.0 TCe Flex H5Dt | Передний | Версия Flex (бензин/этанол) |
| Dacia | Sandero 3 (BJI) | 2020–н.в. | 1.0 TCe H5Dt | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Dacia | Logan 3 (LJI) | 2020–н.в. | 1.0 TCe H5Dt | Передний | Для бензиновых версий 1.0 T |
| Dacia | Duster 2 (HM) | 2020–н.в. | 1.0 TCe H5Dt | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Dacia | Jogger 1 (RJI) | 2021–н.в. | 1.0 TCe H5Dt | Передний | Для бензиновых версий 1.0 T |
| Nissan | Juke 2 (F16) | 2020–н.в. | 1.0 DIG-T HR10DDT | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Nissan | Micra 5 (K14) | 2020–2023 | 1.0 DIG-T HR10DDT | Передний | Для бензиновых версий 1.0 T |
H5Dt — бензиновый 1.0-литровый турбированный двигатель Renault/Dacia/Nissan серии H5D с непосредственным впрыском топлива. Мотор имеет рядную 3-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров и алюминиевой 12-клапанной ГБЦ DOHC, цепной привод ГРМ, гидрокомпенсаторы и балансирные валы. Система изменения фаз газораспределения VVT установлена на впускном распредвалу. Рабочий объём составляет 999 см³, мощность в зависимости от версии — от 110 до 125 л.с. при 5000 об/мин, крутящий момент — 200–220 Н·м при 2500–3000 об/мин.
Двигатель H5Dt относится к современным экономичным турбомоторам с низким расходом топлива (около 5.6 л/100 км в смешанном цикле) и хорошим крутящим моментом на низких оборотах. Он устанавливался преимущественно на переднеприводные автомобили Renault Clio V, Captur 2, Arkana, Megane 4, Kardian, Dacia Sandero 3, Logan 3, Duster 2, Jogger, а также на Nissan Juke 2 и Micra 5. Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-95 (версии Flex также работают на этаноле) и сочетается как с механической коробкой передач, так и с роботизированной коробкой EDC с двойным сцеплением — в зависимости от конкретной модели автомобиля.
Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску Renault RN17 (SAE 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра. Объём масла составляет 4.1 литра. Своевременное обслуживание цепи ГРМ, свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 230 000 км пробега.
Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду H5Dt. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.