Поиск по каталогу
Поиск
mir-motorov@yandex.ru
Регион
Режим работы: Пн-Вс 09:00-21:00
Гараж
Войти
Почта
0
Рейтинг отзывов на Яндексе
4,9

Двигатель K9K

Артикул: sku-dvigatel-K9K
192 000
р.
КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тент на брак

Комплектация:
  • Двигатель в защитном коробе
  • Прокладки
  • Свечи
  • Масляный фильтр
  • Шпильки
  • Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товараДизельный двигатель
Модель двигателяRenault / Dacia / Nissan K9K (1.5 dCi / Blue dCi)
СерияK9K Common Rail
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый, дизельный, турбированный
Объем двигателя1.5 л (1461 см³)
Количество цилиндров4
Количество клапанов8 (SOHC, по 2 на цилиндр)
Диаметр цилиндра / ход поршня76.0 × 80.5 мм
Система питанияCommon Rail, прямой впрыск (Delphi или Siemens/Continental)
Тип впрыскаНепосредственный (Common Rail)
Мощность65–115 л.с. (48–85 кВт) — зависит от модификации
Крутящий момент160–260 Н·м — зависит от модификации
Степень сжатия15.2:1–17.9:1 — зависит от модификации
Привод ГРМРеменной
Система изменения фазНет
ТурбонаддувДа, турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT)
Экологический классEuro 3 / Euro 4 / Euro 5 / Euro 6 — зависит от года выпуска
Рекомендуемое топливоДизельное топливо (EN 590)
Рекомендуемое маслоSAE 5W-30 Low SAPS (Renault RN0720, ACEA C4)
Объем масла в двигателе4.5 л (с фильтром); 5.9 л для версий с AdBlue
РасположениеПоперечное
ПриводПередний (FWD) / Полный (4WD) — зависит от модели
Материал блока цилиндровЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Ресурс двигателя~300 000 км при своевременном обслуживании
СостояниеНовый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
АртикулENGINE-K9K-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель K9K — 1.5-литровый дизельный турбомотор, разработанный совместно концернами Renault и Nissan и выпускавшийся с 2001 по 2021 год. Это один из самых массовых дизельных двигателей в истории — он устанавливался более чем на 50 моделей обеих марок по всему миру. Мотор оснащён топливной системой Common Rail второго поколения, турбокомпрессором с изменяемой геометрией (VGT), чугунным блоком цилиндров и алюминиевой 8-клапанной головкой SOHC. Он устанавливался на Renault Clio II, Clio III, Clio IV, Megane II, Megane III, Megane IV, Scenic II, Scenic III, Kangoo I, Kangoo II, Fluence, Captur, а также на Dacia Logan, Sandero, Duster, Lodgy, Dokker, Nissan Qashqai, Juke, Note и многие другие модели. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

МаркаМодельГодыДвигательПриводПримечание
RenaultClio II (BB, CB)2001–20121.5 dCi K9KПереднийПроверять по VIN и году выпуска
RenaultClio III (BR, CR)2005–20141.5 dCi K9KПереднийДля дизельных версий 1.5 dCi
RenaultClio IV (BH)2012–20211.5 dCi K9KПереднийПроверять по VIN и году выпуска
RenaultMegane II (LM)2002–20091.5 dCi K9KПереднийДля дизельных версий 1.5 dCi
RenaultMegane III (BZ, DZ)2008–20151.5 dCi K9KПереднийПроверять по VIN и году выпуска
RenaultMegane IV (B9A, B9M)2015–20211.5 dCi K9KПереднийДля дизельных версий 1.5 dCi
RenaultScenic II (JM)2003–20091.5 dCi K9KПереднийПроверять по VIN и году выпуска
RenaultScenic III (JZ)2009–20161.5 dCi K9KПереднийДля дизельных версий 1.5 dCi
RenaultKangoo I (FC, FW)2001–20081.5 dCi K9KПереднийПроверять по VIN и году выпуска
RenaultKangoo II (FW, F61)2008–20211.5 dCi K9KПереднийДля дизельных версий 1.5 dCi
RenaultFluence (L3)2009–20171.5 dCi K9KПереднийПроверять по VIN и году выпуска
RenaultCaptur I (J5, H5)2013–20191.5 dCi K9KПереднийДля дизельных версий 1.5 dCi
DaciaLogan I (LS)2005–20121.5 dCi K9KПереднийПроверять по VIN и году выпуска
DaciaLogan II (L52)2012–20201.5 dCi K9KПереднийДля дизельных версий 1.5 dCi
DaciaSandero I (BS)2008–20121.5 dCi K9KПереднийПроверять по VIN и году выпуска
DaciaSandero II (B52)2012–20201.5 dCi K9KПереднийДля дизельных версий 1.5 dCi
DaciaDuster I (HS)2010–20171.5 dCi K9KПередний / ПолныйПроверять по VIN и году выпуска
DaciaDuster II (HM)2017–20211.5 dCi K9KПередний / ПолныйДля дизельных версий 1.5 dCi
DaciaLodgy (J92)2012–20211.5 dCi K9KПереднийПроверять по VIN и году выпуска
DaciaDokker (K67, F67)2012–20211.5 dCi K9KПереднийДля дизельных версий 1.5 dCi
NissanQashqai I (J10)2007–20131.5 dCi K9KПереднийПроверять по VIN и году выпуска
NissanQashqai II (J11)2013–20211.5 dCi K9KПереднийДля дизельных версий 1.5 dCi
NissanJuke (F15)2010–20191.5 dCi K9KПередний / ПолныйПроверять по VIN и году выпуска
NissanNote (E11)2006–20131.5 dCi K9KПереднийДля дизельных версий 1.5 dCi
Mercedes-BenzA-Class (W176), B-Class (W246), GLA (X156)2012–20191.5 dCi K9K (180 CDI)ПереднийДля дизельных версий 180 CDI
Важно: двигатель K9K имеет множество модификаций по мощности (65, 82, 86, 90, 95, 101, 106, 110, 115 л.с.), навесному оборудованию, типу коробки передач, эконорме и году выпуска. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора. Отдельное внимание: двигатель K9K — один из самых распространённых дизелей в Европе, но у него есть ряд характерных проблем. Главное слабое место — топливная аппаратура: форсунки Delphi или Siemens/Continental со временем начинают подтекать по обратке, что приводит к трудному запуску, неровному холостому ходу и чёрному дыму. Топливная система очень чувствительна к качеству дизельного топлива. Вторая распространённая проблема — засорение клапана EGR сажей при коротких городских поездках. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT) может страдать от масляного голодания при некачественном масле или несвоевременной замене. Также известны случаи рывков и провалов при разгоне — для некоторых моделей Renault и Dacia выпускались сервисные бюллетени с перепрошивкой ЭБУ. Регламентный интервал замены ремня ГРМ варьируется: от 120 000 км или 5 лет до 160 000 км и даже 200 000 км в зависимости от версии и модели. При обрыве ремня клапаны гнёт, поэтому ремень нужно менять строго по регламенту, желательно вместе с роликами и помпой. При заказе уточняйте состояние ремня ГРМ, топливной аппаратуры, EGR и историю обслуживания.

Описание двигателя K9K

K9K — дизельный 1.5-литровый турбированный двигатель Renault/Nissan с топливной системой Common Rail и непосредственным впрыском. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой 8-клапанной ГБЦ SOHC (по 2 клапана на цилиндр), ременной привод ГРМ и турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT). Система изменения фаз газораспределения не применяется. Рабочий объём составляет 1461 см³, мощность в зависимости от модификации — от 65 до 115 л.с., крутящий момент — от 160 до 260 Н·м.

Двигатель K9K относится к экономичным и тяговитым турбодизелям с низким расходом топлива и хорошим крутящим моментом на низких оборотах. Он устанавливался преимущественно на переднеприводные и полноприводные автомобили Renault Clio, Megane, Scenic, Kangoo, Fluence, Captur, Dacia Logan, Sandero, Duster, Lodgy, Dokker, Nissan Qashqai, Juke, Note, а также на отдельные модели Mercedes-Benz (A-Class, B-Class, GLA) под обозначением 180 CDI. Он рассчитан на эксплуатацию на дизельном топливе (EN 590) и сочетается как с механической коробкой передач, так и с автоматической и роботизированной коробкой — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску Renault RN0720 (SAE 5W-30 Low SAPS, ACEA C4), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 10 000 км, особенно при эксплуатации в городских условиях). Объём масла составляет 4.5 литра с фильтром. Для версий с системой AdBlue (Blue dCi, Euro 6) требуется масло с допуском RN17 и объём 5.9 литра. Своевременное обслуживание ремня ГРМ (рекомендуемая замена на 120 000–160 000 км или 5 лет в зависимости от версии), топливного фильтра, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 300 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду K9K. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.

ОТЗЫВЫ О ДВИГАТЕЛЯХ

ПРИМЕР КОМПЛЕКТАЦИИ И УПАКОВКИ

ПОХОЖИЕ МОДЕЛИ

Made on
Tilda