Двигатель 2NR-FE

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

Двигатель 2NR-FE — 1.5-литровый бензиновый атмосферный мотор семейства NR, выпускающийся компанией Toyota с 2010 года. Это один из самых массовых и экономичных двигателей японской марки, устанавливающийся на компактные автомобили и MPV по всему миру. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров и алюминиевую 16-клапанную головку DOHC, цепной привод ГРМ и систему изменения фаз газораспределения Dual VVT-i на впускном и выпускном распредвалах. Отличается простотой конструкции, низким расходом топлива и высоким ресурсом. Благодаря распределённому впрыску и умеренной степени сжатия двигатель может работать на бензине АИ-92. Впервые дебютировал в 2010 году на Toyota Etios (без Dual VVT-i), а с 2015 года получил систему Dual VVT-i и стал устанавливаться на Sienta, Avanza, Vios и Yaris. Он устанавливался на Toyota Vios (NCP151, NSP151) с 2016 года, Toyota Yaris (NSP150, NSP151) с 2016 года, Toyota Avanza (NSP150, NSP151) с 2015 года, Toyota Sienta (NSP170) с 2015 года, Toyota Rush (F800, F850) с 2017 года, Toyota Etios (только Бразилия), Toyota Corolla Axio (NRE160) и Toyota Porte / Spade (XP140). Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Описание двигателя 2NR-FE

2NR-FE — бензиновый 1.5-литровый атмосферный двигатель Toyota серии NR с распределённым впрыском топлива EFI и системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров и алюминиевой 16-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), цепной привод ГРМ и систему Dual VVT-i на впускном и выпускном распредвалах. Гидрокомпенсаторы отсутствуют. Диаметр цилиндра — 72.5 мм, ход поршня — 90.6 мм (длинноходная конструкция для лучшего крутящего момента на низких оборотах). Рабочий объём составляет 1496 см³, мощность в зависимости от версии — от 90 до 107 л.с. при 6000 об/мин, крутящий момент — 132–140 Н·м при 4200 об/мин. Степень сжатия — 11.5:1. Вес двигателя — 97 кг.

Двигатель 2NR-FE относится к экономичным и сверхнадёжным атмосферным силовым агрегатам с низким расходом топлива (5.1–5.8 л/100 км в смешанном цикле) и устанавливался преимущественно на переднеприводные и заднеприводные автомобили Toyota Vios, Yaris, Avanza, Sienta, Rush, Etios, Corolla Axio, Porte и Spade. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, устойчивостью к качеству топлива (рассчитан на АИ-92) и доступностью запчастей. Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-92 или АИ-95 и сочетается как с 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 4-ступенчатым автоматом или вариатором CVT — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску API SN или ILSAC GF-5 (SAE 0W-20, 5W-20 или 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра. Объём масла составляет 3.5–4.0 литра с фильтром в зависимости от модели. Своевременное обслуживание цепи ГРМ, натяжителя, регулировка клапанных зазоров, свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет более 300 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду 2NR-FE. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.