| Тип товара | Бензиновый двигатель |
| Модель двигателя | Ford AOWA (2.0 Duratec HE) |
| Серия | Duratec HE 2.0 16V |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный |
| Объем двигателя | 2.0 л (1999 см³) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 (DOHC, по 4 на цилиндр) |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 87.5 × 83.1 мм |
| Система питания | Распределённый впрыск топлива MPI |
| Тип впрыска | Распределённый (MPI) |
| Мощность | 145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 185 Н·м при 4500 об/мин |
| Степень сжатия | 10.8:1 |
| Привод ГРМ | Цепной (ресурс около 200 000 км, при растяжении возможен перескок) |
| Система изменения фаз | Нет |
| Гидрокомпенсаторы | Нет (требуется регулировка клапанов подбором толкателей) |
| Турбонаддув | Нет (атмосферный) |
| Экологический класс | Euro 4 |
| Рекомендуемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Рекомендуемое масло | SAE 5W-30 |
| Объем масла в двигателе | 4.3 л (с фильтром) |
| Расположение | Поперечное |
| Привод | Передний (FWD) |
| Материал блока цилиндров | Алюминий R4 |
| Материал ГБЦ | Алюминий (16 клапанов, DOHC) |
| Вес двигателя | 105 кг |
| Расход топлива (смешанный цикл, Galaxy) | 8.2 л/100 км |
| Ресурс двигателя | ~360 000 км при своевременном обслуживании (см. предупреждение) |
| Состояние | Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе |
| Гарантия | 6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе |
| Артикул | ENGINE-AOWA-001 |
Двигатель AOWA — 2.0-литровый бензиновый атмосферный мотор семейства Duratec HE, выпускавшийся компанией Ford с 2006 по 2015 год. По сути является версией известного японского агрегата Mazda LF-DE и устанавливался на минивэны второго поколения Galaxy и S-MAX. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров R4, алюминиевую 16-клапанную головку DOHC, цепной привод ГРМ и распределённый впрыск топлива. Гидрокомпенсаторы отсутствуют — клапанные зазоры регулируются подбором толкателей. Двигатель отличается простотой конструкции, хорошей тягой на низких оборотах и доступностью запчастей. В каталогах также встречается под индексами AOWB, TBWA, TBWB — это практически те же моторы с минорными отличиями. Он устанавливался на Ford Galaxy Mk2 (WA6) в 2006–2015 годах и Ford S-MAX Mk1 (WA6) в 2006–2015 годах. По данным некоторых каталогов, двигатель также встречается на Ford C-MAX (2007–2010) и Ford Mondeo (2007–2014), однако окончательную совместимость необходимо проверять по VIN. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.
| Марка | Модель | Годы | Двигатель | Привод | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford | Galaxy Mk2 (WA6) | 2006–2015 | 2.0 16V AOWA | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Ford | S-MAX Mk1 (WA6) | 2006–2015 | 2.0 16V AOWA | Передний | Для бензиновых версий 2.0 |
| Ford | C-MAX (DM2) | 2007–2010 | 2.0 16V AOWA | Передний | Встречается по данным каталогов, проверять по VIN |
| Ford | Mondeo Mk4 (BA7) | 2007–2014 | 2.0 16V AOWA | Передний | Встречается по данным каталогов, проверять по VIN |
AOWA (торговое название 2.0 Duratec HE 145ps) — бензиновый 2.0-литровый атмосферный двигатель Ford семейства Duratec HE с распределённым впрыском топлива MPI. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров R4, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), цепной привод ГРМ и механическую регулировку клапанных зазоров подбором толкателей. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, система изменения фаз газораспределения и турбонаддув не применяются. Диаметр цилиндра — 87.5 мм, ход поршня — 83.1 мм. Вес двигателя — 105 кг. Номер двигателя выбит сзади, на стыке блока с коробкой передач. Рабочий объём составляет 1999 см³, мощность — 145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/мин, крутящий момент — 185 Н·м при 4500 об/мин. Степень сжатия — 10.8:1. Расход топлива — 11.3 л/100 км в городе, 6.4 л/100 км по трассе и 8.2 л/100 км в смешанном цикле (на примере Ford Galaxy 2008 года с механической коробкой передач). Объём масла — 4.3 литра с фильтром. Рекомендованное топливо — АИ-95.
Двигатель AOWA относится к экономичным и сверхнадёжным атмосферным силовым агрегатам и устанавливался преимущественно на переднеприводные минивэны Ford Galaxy Mk2 и S-MAX Mk1. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, хорошей тягой на низких и средних оборотах, устойчивостью к качеству топлива и доступностью запчастей. Благодаря проверенной конструкции и отсутствию наддува и прямого впрыска AOWA остаётся популярным среди владельцев Galaxy и S-MAX и считается одним из самых надёжных моторов в линейке.
Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-95 и сочетается как с 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 6-ступенчатым автоматом — в зависимости от конкретной модели автомобиля.
Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску (SAE 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 4.3 литра с фильтром. Короткий интервал замены масла — главный способ избежать залегания колец и продлить ресурс двигателя. Своевременное обслуживание цепи ГРМ (рекомендуемая проверка на 150 000–200 000 км), регулировка клапанных зазоров, чистка заслонок впускного коллектора, замена свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 360 000 км пробега.
Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду AOWA. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.