Двигатель B4164S2

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

Двигатель B4164S2 — 1.6-литровый бензиновый атмосферный мотор семейства Volvo Modular, выпускавшийся компанией Volvo с 1999 по 2004 год. Это модернизированная версия двигателя B4164S, получившая фазорегулятор на впускном распредвале и оптимизированную систему впрыска для соответствия экологическим нормам Euro 3. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров с закрытой рубашкой охлаждения (closed deck), алюминиевую 16-клапанную головку DOHC, ременной привод ГРМ, гидрокомпенсаторы и распределённый впрыск топлива. Система зажигания — индивидуальные катушки на свечах (Coil-on-Plug). Двигатель устанавливался исключительно на базовые версии моделей S40 и V40 первого поколения, где ценилась простота и экономичность. Он устанавливался на Volvo S40 I (644) с 1999 по 2004 год и Volvo V40 I (645) с 1999 по 2004 год. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Описание двигателя B4164S2

B4164S2 — бензиновый 1.6-литровый атмосферный двигатель Volvo семейства Modular B4 с распределённым впрыском топлива и ременным приводом ГРМ. Выпускался с 1999 по 2004 год и устанавливался на базовые версии первого поколения моделей S40 и V40. Мотор пришёл на смену двигателю B4164S и получил фазорегулятор на впускном распредвале для соответствия нормам Euro 3. Блок цилиндров — алюминиевый, конструкции closed deck, что повышает жёсткость и долговечность. Головка блока — алюминиевая, 16-клапанная DOHC (по 4 клапана на цилиндр). Гидрокомпенсаторы присутствуют — регулировка клапанов не требуется.

Рабочий объём составляет 1587 см³, мощность — 109 л.с. (80 кВт) при 5800 об/мин, крутящий момент — 145 Н·м при 4000 об/мин. Степень сжатия — 10.3:1. Расход топлива — 10.6 л/100 км в городе, 6.0 л/100 км по трассе и 7.7 л/100 км в смешанном цикле. Объём масла — 5.4 литра с фильтром. Вес двигателя — 128 кг.

Двигатель B4164S2 относится к экономичным и предсказуемым атмосферным силовым агрегатам и устанавливался преимущественно на переднеприводные автомобили Volvo S40 I и V40 I. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, спокойным и ровным откликом на газ без турбоямы, устойчивостью к качеству топлива (рассчитан на АИ-92) и доступностью запчастей. Двигатель завоевал репутацию крепкого «работяги», способного выдержать долгие годы эксплуатации при своевременном обслуживании.

Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-92 или АИ-95 и сочетается как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 4- или 5-ступенчатым автоматом — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску (SAE 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 5.4 литра с фильтром. Регулярная замена масла — главный способ продлить жизнь гидрокомпенсаторам, фазорегулятору и компонентам ГРМ.

Своевременное обслуживание ремня ГРМ (рекомендуемая замена каждые 100 000–120 000 км или 8 лет вместе с роликами и помпой), прочистка системы вентиляции картера (каждые 60 000–80 000 км), замена свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 320 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду B4164S2. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.