| Тип товара | Бензиновый двигатель |
| Модель двигателя | Volkswagen / Skoda / Seat CWVB |
| Серия | EA211 1.6 MPI |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный |
| Объем двигателя | 1.6 л (1598 см³) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 (DOHC, по 4 на цилиндр) |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 76.5 × 86.9 мм |
| Система питания | Распределённый впрыск топлива MPI |
| Тип впрыска | Распределённый (MPI) |
| Мощность | 90 л.с. (66 кВт) при 5200 об/мин |
| Крутящий момент | 155 Н·м при 3800–4000 об/мин |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Привод ГРМ | Ременной (регламент — 120 000 км, рекомендуется замена через 100 000 км) |
| Система изменения фаз | Фазорегулятор на впускном распредвалу |
| Гидрокомпенсаторы | Да |
| Турбонаддув | Нет (атмосферный) |
| Экологический класс | Euro 5 / Euro 6 — зависит от года выпуска |
| Рекомендуемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Рекомендуемое масло | SAE 5W-30, 5W-40 (VW 502 00 / 504 00) |
| Объем масла в двигателе | 4.0 л (с фильтром) |
| Расположение | Поперечное |
| Привод | Передний (FWD) |
| Материал блока цилиндров | Алюминий с чугунными гильзами |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Вес двигателя | ~110 кг (по каталогу) |
| Расход топлива (смешанный цикл, Rapid) | 5.9–6.5 л/100 км |
| Ресурс двигателя | ~300 000–350 000 км при своевременном обслуживании |
| Состояние | Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе |
| Гарантия | 6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе |
| Артикул | ENGINE-CWVB-001 |
Двигатель CWVB — 1.6-литровый бензиновый атмосферный мотор семейства EA211, выпускающийся концерном Volkswagen с 2014 года. Это дефорсированная до 90 л.с. версия двигателя CWVA: конструктивно моторы полностью идентичны, а отличаются исключительно прошивкой блока управления. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, алюминиевую 16-клапанную головку DOHC, ременной привод ГРМ, фазорегулятор на впускном распредвале и гидрокомпенсаторы. Отличительная особенность — распределённый впрыск MPI вместо прямого, что снижает риск нагара на впускных клапанах и позволяет использовать менее качественное топливо. Версия CWVB развивает 90 л.с. и предназначена для бюджетных комплектаций, где важнее экономичность и стоимость владения, а не динамика. Он устанавливался на Volkswagen Polo V (6R, 6C), Skoda Rapid (NH3), а также на отдельные модели Skoda и Seat для рынков России, СНГ и Латинской Америки. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.
| Марка | Модель | Годы | Двигатель | Привод | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | Polo V седан (6R, 6C) | 2014–н.в. | 1.6 MPI CWVB | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Volkswagen | Polo V хэтчбек (6R, 6C) | 2014–2017 | 1.6 MPI CWVB | Передний | Для бюджетных комплектаций |
| Skoda | Rapid (NH3) | 2014–н.в. | 1.6 MPI CWVB | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Skoda | Fabia III (NJ3, NJ5) | 2014–2021 | 1.6 MPI CWVB | Передний | Для отдельных рынков |
| Seat | Ibiza IV (6J, 6P) | 2014–2017 | 1.6 MPI CWVB | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Seat | Toledo IV (KG3) | 2014–2018 | 1.6 MPI CWVB | Передний | Для бюджетных комплектаций |
CWVB — бензиновый 1.6-литровый атмосферный двигатель концерна Volkswagen семейства EA211 с распределённым впрыском топлива MPI. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), ременной привод ГРМ, фазорегулятор на впускном распредвале и гидрокомпенсаторы. Система турбонаддува и непосредственный впрыск не применяются — конструкция максимально простая и неприхотливая. Диаметр цилиндра — 76.5 мм, ход поршня — 86.9 мм. Рабочий объём составляет 1598 см³, мощность — 90 л.с. (66 кВт) при 5200 об/мин, крутящий момент — 155 Н·м при 3800–4000 об/мин. Степень сжатия — 10.5:1. Расход топлива составляет 9.1 л/100 км в городе, 6.0 л/100 км по трассе и 7.1 л/100 км в смешанном цикле. Объём масла — 4.0 литра с фильтром. Рекомендованное топливо — АИ-95.
Двигатель CWVB относится к экономичным и сверхнадёжным атмосферным силовым агрегатам и устанавливался преимущественно на переднеприводные автомобили Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Fabia, Seat Ibiza и Toledo. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, устойчивостью к качеству топлива, простотой конструкции и доступностью запчастей. Таксопарки подтверждают, что двигатель исправно служит 300 000–350 000 км и более. Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-95 и сочетается как с 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 6-ступенчатым автоматом Aisin AQ160 — в зависимости от конкретной модели автомобиля.
Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску VW 502 00 / 504 00 (SAE 5W-30 или 5W-40), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 4.0 литра с фильтром. Уровень масла проверяйте только по щупу — датчика уровня нет. Своевременное обслуживание ремня ГРМ (рекомендуемая замена каждые 100 000 км), контроль состояния сальников, чистка дроссельной заслонки (каждые 50 000–70 000 км), замена свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет 300 000–350 000 км пробега.
Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду CWVB. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.