Поиск по каталогу
Поиск
mir-motorov@yandex.ru
Регион
Режим работы: Пн-Вс 09:00-21:00
Гараж
Войти
Почта
0
Рейтинг отзывов на Яндексе
4,9

Двигатель D16AA

Артикул: sku-dvigatel-D16AA
342 000
р.
КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тест на брак

Комплектация:
  • Двигатель в защитном коробе
  • Прокладки
  • Свечи
  • Масляный фильтр
  • Шпильки
  • Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товараДизельный двигатель
Модель двигателяSuzuki D16AA (1.6 DDiS / Fiat 1.6 JTD)
СерияFiat Multijet 1.6 (MJD)
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый, дизельный, турбированный
Объем двигателя1.6 л (1598 см³)
Количество цилиндров4
Количество клапанов16 (DOHC, по 4 на цилиндр)
Диаметр цилиндра / ход поршня79.5 × 80.5 мм
Система питанияCommon Rail, прямой впрыск
Тип впрыскаНепосредственный (Common Rail)
Мощность120 л.с. (88 кВт) при 3750 об/мин
Крутящий момент320 Н·м при 1750 об/мин
Степень сжатия16.5:1
Привод ГРМРеменной
Система изменения фазНет
ГидрокомпенсаторыДа
ТурбонаддувДа, турбокомпрессор Garrett GT1446Z с интеркулером
Сажевый фильтр DPFДа
Экологический классEuro 5 / Euro 6 — зависит от года выпуска
Рекомендуемое топливоДизельное топливо (EN 590)
Рекомендуемое маслоSAE 5W-30 (ACEA C2/C3)
Объем масла в двигателе4.6 л (с фильтром)
РасположениеПоперечное
ПриводПередний (FWD) / Полный (AWD) — зависит от модели
Материал блока цилиндровЧугун
Материал ГБЦАлюминий (16 клапанов, DOHC)
Вес двигателя174 кг (в сборе)
Расход топлива (смешанный цикл, Vitara)4.0 л/100 км
Ресурс двигателя~250 000 км при своевременном обслуживании (см. предупреждение)
СостояниеНовый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
АртикулENGINE-D16AA-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель D16AA — 1.6-литровый дизельный турбомотор, выпускавшийся с 2013 по 2018 год и устанавливавшийся на европейские версии Suzuki Vitara и SX4 второго поколения. По сути является версией силового агрегата Fiat 1.6 JTD (MultiJet) и относится к линейке дизелей Fiat, в которую также входят D13AA, D19AA и D20AA. Мотор имеет чугунный блок цилиндров R4, алюминиевую 16-клапанную головку DOHC с гидрокомпенсаторами, ременной привод ГРМ и топливную систему Common Rail. Турбокомпрессор Garrett GT1446Z с интеркулером обеспечивает высокий крутящий момент уже с 1750 об/мин. Он устанавливался на Suzuki SX4 S-Cross (JY) в 2013–2018 годах и Suzuki Vitara 4 (LY) в 2015–2018 годах. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

МаркаМодельГодыДвигательПриводПримечание
SuzukiSX4 S-Cross (JY, AKK 416D)2013–20181.6 DDiS D16AAПередний / ПолныйПроверять по VIN и году выпуска
SuzukiVitara 4 (LY, APK 416D)2015–20181.6 DDiS D16AAПередний / ПолныйДля дизельных версий 1.6 DDiS
Важно: двигатель D16AA имеет разные версии по навесному оборудованию, типу коробки передач, эконорме и году выпуска. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора. Отдельное внимание: двигатель D16AA в целом считается надёжным, однако у него есть ряд характерных проблем, обусловленных конструкцией современных дизелей Fiat. Главная — завоздушивание масляного насоса из-за рассыхания уплотнительного кольца между маслозаборником и насосом. Вторая — попадание топлива в смазку при прожиге сажевого фильтра DPF, особенно при коротких городских поездках. Третья — после 100 000 км часто течёт охладитель EGR, а иногда его кожух просто лопается. На больших пробегах клапан EGR нередко окончательно забивается и заклинивает. Также владельцы отмечают проблемы с турбокомпрессором (дым, потеря мощности, переход в аварийный режим), а для автомобилей S-Cross 2015–2016 годов выпуска проводилась отзывная кампания по обновлению программного обеспечения двигателя. При заказе уточняйте состояние турбокомпрессора, EGR, историю обслуживания DPF и наличие следов топлива в масле.

Описание двигателя D16AA

D16AA (маркетинговое название 1.6 DDiS) — дизельный 1.6-литровый турбированный двигатель Suzuki, выпускавшийся с 2013 по 2018 год. По сути является версией силового агрегата Fiat 1.6 JTD (MultiJet) и относится к линейке дизелей Fiat, в которую также входят D13AA, D19AA и D20AA. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой 16-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), ременной привод ГРМ и гидрокомпенсаторы. Система изменения фаз газораспределения не применяется. Турбонаддув обеспечивает турбокомпрессор Garrett GT1446Z с интеркулером. Топливная система — Common Rail. Диаметр цилиндра — 79.5 мм, ход поршня — 80.5 мм. Вес двигателя в сборе — 174 кг. Номер двигателя расположен на стыке блока с коробкой передач. Рабочий объём составляет 1598 см³, мощность — 120 л.с. (88 кВт) при 3750 об/мин, крутящий момент — 320 Н·м при 1750 об/мин. Степень сжатия — 16.5:1. Расход топлива — 4.6 л/100 км в городе, 3.7 л/100 км по трассе и 4.0 л/100 км в смешанном цикле (на примере Suzuki Vitara 2017 года с механической коробкой передач). Объём масла — 4.6 литра с фильтром. Рекомендованное топливо — дизельное (EN 590), масло — SAE 5W-30 (ACEA C2/C3).

Двигатель D16AA относится к экономичным и тяговитым турбодизелям с низким расходом топлива и устанавливался преимущественно на переднеприводные и полноприводные автомобили Suzuki SX4 S-Cross и Vitara. Мотор отличается широкой полкой крутящего момента (доступен с 1750 об/мин), отличной топливной экономичностью на трассе и хорошей динамикой. При своевременном обслуживании ресурс оценивается примерно в 250 000 км, хотя на практике известны и большие пробеги.

Он рассчитан на эксплуатацию на дизельном топливе (EN 590) и сочетается как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 6-ступенчатым автоматом — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску ACEA C2/C3 (SAE 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км, особенно при городской эксплуатации). Объём масла составляет 4.6 литра с фильтром. Регулярная замена масла и топливного фильтра — главный способ продлить жизнь турбокомпрессору и топливной аппаратуре. Своевременное обслуживание ремня ГРМ, топливного фильтра, воздушного фильтра и системы охлаждения, а также контроль состояния EGR и DPF помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 250 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду D16AA. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.

ОТЗЫВЫ О ДВИГАТЕЛЯХ

ПРИМЕР КОМПЛЕКТАЦИИ И УПАКОВКИ

ПОХОЖИЕ МОДЕЛИ

Made on
Tilda