Двигатель D4FE

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

Двигатель D4FE — 1.6-литровый дизельный турбомотор семейства Smartstream D (проект U New), выпускающийся концерном Hyundai-Kia с 2018 года. Это модернизированная версия предыдущего дизеля D4FB, получившая облегчённый алюминиевый блок цилиндров и штатную 48-вольтовую гибридную систему MHEV. Мотор имеет алюминиевую 16-клапанную головку DOHC, гидрокомпенсаторы и топливную систему Common Rail. В отличие от предшественника, привод ГРМ здесь ременной, а не цепной. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT) обеспечивает высокий крутящий момент уже с 1500 об/мин. Он устанавливался на Hyundai Tucson IV (NX4), Hyundai i30 III (PD), Hyundai Elantra VI (AD), а также на Kia Sportage IV (QL) и V (NQ5), Kia Ceed III (CD), Kia XCeed (CD) и Kia ProCeed (CD). Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Описание двигателя D4FE

D4FE — дизельный 1.6-литровый турбированный двигатель Hyundai/Kia семейства Smartstream D с топливной системой Common Rail, непосредственным впрыском и штатной 48-вольтовой гибридной системой MHEV. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров и алюминиевой 16-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), ременной привод ГРМ и гидрокомпенсаторы. Турбонаддув обеспечивает турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT). Система изменения фаз газораспределения не применяется. Диаметр цилиндра — 77.0 мм, ход поршня — 85.8 мм. Рабочий объём составляет 1598 см³, мощность в зависимости от модификации — от 115 до 136 л.с. при 4000 об/мин, крутящий момент — от 280 до 320 Н·м при 1500–2250 об/мин. Степень сжатия — 15.9:1.

Двигатель D4FE относится к современным экономичным турбодизелям с низким расходом топлива (5.6 л/100 км в смешанном цикле) и устанавливался преимущественно на переднеприводные и полноприводные автомобили Hyundai Tucson IV, i30 III, Elantra VI, а также Kia Sportage IV и V, Ceed III, XCeed и ProCeed. Мотор отличается широкой полкой крутящего момента (доступен с 1500 об/мин) и отличной топливной экономичностью на трассе. Он рассчитан на эксплуатацию на дизельном топливе (EN 590) и сочетается как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 7-ступенчатым роботом 7DCT с двойным сцеплением — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску ACEA C3 или Hyundai SP III (SAE 0W-30 или 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км, особенно при эксплуатации в городских условиях). Объём масла составляет 5.3 литра (сервисный). Своевременное обслуживание ремня ГРМ, топливного фильтра, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет 250 000–350 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду D4FE. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.