Двигатель F3R

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

Двигатель F3R — 2,0-литровый бензиновый атмосферный мотор семейства F-Type, выпускавшийся Renault с 1986 по 2003 год. Американская версия дебютировала в 1986 году на модели Alliance, а европейская — в 1993 году на первом поколении Laguna. За годы производства двигатель получил репутацию одного из самых надёжных и неприхотливых агрегатов Renault: при своевременном обслуживании он нередко проходит 400 000 км и более, а отдельные владельцы отмечают пробеги свыше 600 000 км. Мотор устанавливался на широкий спектр моделей Renault, а также на автомобили Volvo (под индексом B20F) и Москвич Святогор (в версии F3R 272 с продольным расположением). Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Описание двигателя F3R

F3R — 2,0-литровый бензиновый атмосферный двигатель Renault семейства F-Type. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию, чугунный блок цилиндров, алюминиевую 8-клапанную ГБЦ SOHC с одним распредвалом, ременной привод ГРМ и распределённый впрыск топлива. Гидрокомпенсаторы отсутствуют — клапанные зазоры регулируются подбором толкателей. Рабочий объём европейской версии составляет 1998 см³, мощность — 108–114 л.с. в зависимости от модификации, крутящий момент — 164–168 Н·м при 4250 об/мин. Степень сжатия — 9.7:1–9.8:1.

Конструкция F3R предельно проста и ремонтопригодна: чугунный блок, надёжный 8-клапанный механизм и распределённый впрыск, устойчивый к качеству топлива. Благодаря этому мотор без проблем работает на газе (LPG) — многие владельцы отмечают, что простые газовые установки прекрасно сочетаются с этой конструкцией. Двигатель также известен как один из самых долговечных агрегатов Renault: заявленный производителем ресурс составляет 200 000 км, однако на практике при регулярном обслуживании он нередко превышает 400 000 км.

Двигатель F3R устанавливался на переднеприводные Renault Laguna I, Megane I, Espace III и Scenic I, а также на Volvo 440/460/480 (под индексом B20F) и Москвич Святогор (F3R 272 с продольным расположением). Он агрегатировался как с механической коробкой передач, так и с автоматическими трансмиссиями в зависимости от модели. Расход топлива на примере Renault Laguna 1997 года с МКПП составляет около 11.3 л/100 км в городе, 6.1 л/100 км на трассе и 7.7 л/100 км в смешанном цикле.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло 5W-40 или 5W-50. Объём масла — около 4.8–5.5 л. Замена масла рекомендуется каждые 10 000–15 000 км. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, поэтому клапанные зазоры необходимо проверять и регулировать каждые 60 000 км: впускные — 0.15–0.25 мм, выпускные — 0.35–0.45 мм.

Ключевое требование — замена ремня ГРМ каждые 60 000 км. Производитель заявляет интервал 120 000 км, однако специалисты настоятельно рекомендуют сокращать его до 90 000–100 000 км, а лучше — до 60 000 км. Двигатель интерференционный: при обрыве ремня клапаны загибаются практически всегда, что приводит к дорогостоящему ремонту ГБЦ.

К эксплуатационным особенностям F3R относят чувствительность к перегреву: от любого перегрева может повести головку блока, после чего прокладку ГБЦ будет пробивать регулярно. Это же приводит к дубению маслосъёмных колпачков, залеганию колец и появлению расхода масла. Электрика — второе слабое место: часто выходят из строя датчики и система из двух катушек зажигания. Нестабильная работа на холостом ходу обычно вызвана загрязнением дроссельной заслонки или регулятора холостого хода, а также износом бензонасоса или засорением его фильтра. На высоких пробегах встречается износ распредвала и коромысел, а также обрыв шпилек выпускного коллектора. При своевременном обслуживании и внимании к системе охлаждения и ремню ГРМ двигатель способен пройти 400 000 км и более. Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду F3R. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.