Двигатель G15A

Артикул: sku-dvigatel-G15A

342 000

р.

КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тент на брак

Комплектация:

Двигатель в защитном коробе
Прокладки
Свечи
Масляный фильтр
Шпильки
Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товара	Бензиновый двигатель
Модель двигателя	Suzuki G15A
Серия	G-series 1.5 16V
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный
Объем двигателя	1.5 л (1493 см³)
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16 (SOHC, по 4 на цилиндр)
Диаметр цилиндра / ход поршня	75.0 × 84.5 мм
Система питания	Распределённый впрыск топлива EFI (электронный)
Тип впрыска	Распределённый (MPFI / EFI)
Мощность	91–97 л.с. (67–71 кВт) при 6000–6500 об/мин — зависит от модификации
Крутящий момент	122–129 Н·м при 3200–4000 об/мин
Степень сжатия	9.5:1–10.0:1
Привод ГРМ	Ременной
Система изменения фаз	Нет
Гидрокомпенсаторы	Нет (требуется регулировка клапанов каждые 30 000 км)
Турбонаддув	Нет (атмосферный)
Экологический класс	Euro 2 / Euro 3 — зависит от года выпуска
Рекомендуемое топливо	Бензин АИ-92
Рекомендуемое масло	SAE 5W-30
Объем масла в двигателе	3.3 л (с фильтром)
Расположение	Поперечное
Привод	Передний (FWD) / Полный (4WD) — зависит от модели
Материал блока цилиндров	Алюминий
Материал ГБЦ	Алюминий
Вес двигателя	87 кг (без навесного оборудования)
Расход топлива (смешанный цикл)	5.4 л/100 км
Ресурс двигателя	~320 000 км при своевременном обслуживании
Состояние	Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия	6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
Артикул	ENGINE-G15A-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель G15A — 1.5-литровый бензиновый атмосферный мотор серии G, выпускавшийся компанией Suzuki с 1991 по 2002 год. Это один из самых массовых и легендарных двигателей японской марки, устанавливавшийся на компактные автомобили по всему миру. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров и алюминиевую 16-клапанную головку SOHC с одним распредвалом, ременной привод ГРМ и систему распределённого впрыска топлива EFI. Отличается простотой конструкции, неприхотливостью и высоким ресурсом. После снятия с основного производства в Японии двигатель ещё долго собирался в развивающихся странах. Он устанавливался на Suzuki Cultus 2 (SF) в 1991–1995 годах, Cultus 3 (SY) в 1995–2002 годах, Cultus Crescent, Swift, Baleno, Esteem, а также на Chevrolet Tracker, Geo Tracker, Suzuki Sidekick, X-90 и Suzuki APV (для рынков Азии). Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Марка	Модель	Годы	Двигатель	Привод	Примечание
Suzuki	Cultus 2 (SF)	1991–1995	1.5 16V G15A	Передний / Полный	Проверять по VIN и году выпуска
Suzuki	Cultus 3 (SY)	1995–2002	1.5 16V G15A	Передний / Полный	Для бензиновых версий 1.5
Suzuki	Cultus Crescent	1995–2002	1.5 16V G15A	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Suzuki	Swift	1991–2002	1.5 16V G15A	Передний	Для бензиновых версий 1.5
Suzuki	Baleno	1995–2002	1.5 16V G15A	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Suzuki	Esteem	1995–2000	1.5 16V G15A	Передний	Для бензиновых версий 1.5
Suzuki	Sidekick	1989–1995	1.5 16V G15A	Полный	Проверять по VIN и году выпуска
Suzuki	X-90	1995–1997	1.5 16V G15A	Полный	Для бензиновых версий 1.5
Suzuki	APV (GD, GC)	2003–н.в.	1.5 16V G15A	Задний	Для рынков Азии
Chevrolet	Tracker	1994–1998	1.5 16V G15A	Полный	Проверять по VIN и году выпуска
Geo	Tracker	1994–1997	1.5 16V G15A	Полный	Для рынка Северной Америки

Важно: двигатель G15A имеет разные версии по мощности (91 и 97 л.с.), навесному оборудованию, типу коробки передач, эконорме и году выпуска. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора. Отдельное внимание: двигатель G15A считается простым и надёжным агрегатом с ресурсом около 320 000 км, однако у него есть характерные особенности. Главная беда — алюминиевые блок и головка категорически не любят перегрев: при регулярном кипячении трещины в рубашке охлаждения появляются буквально за несколько месяцев. Ремень ГРМ — слабое место конструкции, часто рвётся раньше положенного срока, но при этом клапаны не загибает. После 150 000 км практически всегда начинают изнашиваться маслосъёмные колпачки, и появляется расход масла через направляющие клапанов. Гидрокомпенсаторы отсутствуют — каждые 30 000 км придётся регулировать тепловые зазоры клапанов под крышкой, это рутина, но безопасная. Также встречаются жалобы на отказ двигателя запускаться в горячем состоянии и проблемы с датчиками температуры. При заказе уточняйте состояние ремня ГРМ, историю регулировки клапанов и обслуживания.

Описание двигателя G15A

G15A — бензиновый 1.5-литровый атмосферный двигатель Suzuki серии G с распределённым впрыском топлива EFI. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров и алюминиевой 16-клапанной ГБЦ SOHC (по 4 клапана на цилиндр), ременной привод ГРМ и механическую регулировку клапанных зазоров. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, система изменения фаз газораспределения и турбонаддув не применяются. Рабочий объём составляет 1493 см³, мощность в зависимости от модификации — от 91 до 97 л.с. при 6000–6500 об/мин, крутящий момент — 122–129 Н·м при 3200–4000 об/мин. Степень сжатия — 9.5:1–10.0:1. Диаметр цилиндра — 75.0 мм, ход поршня — 84.5 мм.

Двигатель G15A относится к экономичным и сверхнадёжным атмосферным силовым агрегатам с низким расходом топлива (5.4 л/100 км в смешанном цикле) и устанавливался преимущественно на переднеприводные и полноприводные автомобили Suzuki Cultus, Swift, Baleno, Esteem, Sidekick, X-90, APV, а также на Chevrolet Tracker и Geo Tracker. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, устойчивостью к качеству топлива (рассчитан на АИ-92) и доступностью запчастей. Он сочетается как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 3- или 4-ступенчатым автоматом — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску (SAE 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра. Объём масла составляет 3.3 литра с фильтром. Своевременное обслуживание ремня ГРМ, регулировка клапанных зазоров (каждые 30 000 км), свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 320 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду G15A. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.