Двигатель G4FJ

Артикул: sku-dvigatel-G4FJ

132 000

р.

КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тест на брак

Комплектация:

Двигатель в защитном коробе
Прокладки
Свечи
Масляный фильтр
Шпильки
Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товара	Бензиновый двигатель
Модель двигателя	Hyundai / Kia G4FJ
Серия	Gamma 1.6 T-GDI
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый, турбированный
Объем двигателя	1.6 л (1591 см³)
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16 (DOHC, по 4 на цилиндр)
Диаметр цилиндра / ход поршня	77.0 × 85.4 мм
Система питания	Прямой впрыск топлива GDI
Тип впрыска	Непосредственный (GDI)
Мощность	177–204 л.с. (130–150 кВт) при 5500–6000 об/мин — зависит от модификации
Крутящий момент	265 Н·м при 1500–4500 об/мин
Степень сжатия	10.0:1
Привод ГРМ	Цепной
Система изменения фаз	D-CVVT (Dual Continuous Variable Valve Timing) на впускном и выпускном распредвалах
Гидрокомпенсаторы	Да
Турбонаддув	Да, турбокомпрессор Twin-Scroll с электронным управлением
Экологический класс	Euro 5 / Euro 6 — зависит от года выпуска
Рекомендуемое топливо	Бензин АИ-95
Рекомендуемое масло	SAE 5W-30, 5W-40 (ACEA A5/B5)
Объем масла в двигателе	4.9 л (сервисный), 5.2 л (полный)
Расположение	Поперечное
Привод	Передний (FWD) / Полный (4WD) — зависит от модели
Материал блока цилиндров	Алюминий
Материал ГБЦ	Алюминий
Расход топлива (смешанный цикл, Tucson)	7.7 л/100 км
Ресурс двигателя	~200 000–250 000 км при своевременном обслуживании
Состояние	Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия	6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
Артикул	ENGINE-G4FJ-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель G4FJ — 1.6-литровый бензиновый турбомотор семейства Gamma, выпускающийся концерном Hyundai-Kia с 2011 года. Это один из самых массовых турбомоторов корейского концерна, устанавливающийся на широкий спектр моделей — от компактных хэтчбеков до кроссоверов и седанов. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров и алюминиевую 16-клапанную головку DOHC, цепной привод ГРМ, систему D-CVVT на впускном и выпускном распредвалах и турбокомпрессор типа Twin-Scroll, который минимизирует турбояму. В стандартных версиях двигатель выдаёт 177–180 л.с., в спортивных версиях GT (Kia Ceed GT, ProCeed GT) — 204 л.с. Отличается хорошей эластичностью: пиковый крутящий момент 265 Н·м доступен уже с 1500 об/мин. Он устанавливался на Hyundai Tucson III и IV, Elantra / Avante, i30 Turbo, Kona I, Veloster II, Sonata VII, Santa Fe, Grandeur, а также на Kia Ceed GT, ProCeed GT, XCeed, Sportage IV и V, Optima, Soul, Seltos, Forte / K3, K4 и K5. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Марка	Модель	Годы	Двигатель	Привод	Примечание
Hyundai	Tucson III (TL, TLE, TLC)	2015–2020	1.6 T-GDI G4FJ	Передний / Полный	Проверять по VIN и году выпуска
Hyundai	Tucson IV (NX4)	2020–н.в.	1.6 T-GDI G4FJ	Передний / Полный	Для бензиновых версий 1.6 T
Hyundai	Elantra / Avante (MD, AD, CN7)	2012–н.в.	1.6 T-GDI G4FJ	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Hyundai	i30 Turbo (GD, PD)	2015–н.в.	1.6 T-GDI G4FJ	Передний	Для бензиновых версий 1.6 T
Hyundai	Kona I (OS)	2017–2023	1.6 T-GDI G4FJ	Передний / Полный	Проверять по VIN и году выпуска
Hyundai	Veloster II (JS)	2018–2022	1.6 T-GDI G4FJ	Передний	Для бензиновых версий 1.6 T
Hyundai	Sonata VII (LF)	2014–2019	1.6 T-GDI G4FJ	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Hyundai	Grandeur (TG, HG)	2011–2018	1.6 T-GDI G4FJ	Передний	Для рынка Кореи
Kia	Ceed GT (JD, CD)	2013–н.в.	1.6 T-GDI G4FJ	Передний	204 л.с., проверять по VIN
Kia	ProCeed GT (CD)	2018–н.в.	1.6 T-GDI G4FJ	Передний	204 л.с.
Kia	XCeed (CD)	2019–н.в.	1.6 T-GDI G4FJ	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Kia	Sportage IV / V (QL, NQ5)	2015–н.в.	1.6 T-GDI G4FJ	Передний / Полный	Для бензиновых версий 1.6 T
Kia	Optima (JF, DL3)	2015–н.в.	1.6 T-GDI G4FJ	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Kia	Soul (PS, SK3)	2016–н.в.	1.6 T-GDI G4FJ	Передний	Для бензиновых версий 1.6 T
Kia	Seltos (SP2)	2019–н.в.	1.6 T-GDI G4FJ	Передний / Полный	Проверять по VIN и году выпуска
Kia	Forte / K3 (YD, BD)	2012–н.в.	1.6 T-GDI G4FJ	Передний	Для бензиновых версий 1.6 T
Kia	K4 (China)	2014–2018	1.6 T-GDI G4FJ	Передний	Для рынка Китая
Kia	K5 (JF, DL3)	2015–2018	1.6 T-GDI G4FJ	Передний	Проверять по VIN и году выпуска

Важно: двигатель G4FJ имеет разные версии по мощности (177, 180 и 204 л.с.), навесному оборудованию, типу коробки передач, эконорме и году выпуска. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора. Отдельное внимание: двигатель G4FJ — современный турбомотор с непосредственным впрыском и хорошим потенциалом, но у него есть ряд характерных проблем. Главная — нагарообразование на впускных клапанах, типичная болезнь всех моторов с прямым впрыском. Вторая — повышенный расход масла, который может проявляться уже после 100 000 км. Третья — слабая цепь ГРМ, которая может растянуться раньше срока. Известна сервисная кампания по проблеме разжижения масла (oil dilution) на автомобилях 2016–2019 годов выпуска, особенно на Tucson и Elantra: несгоревшее топливо проникает в картер и смешивается с маслом. Также встречаются жалобы на отказы катушек зажигания около 100 000 км, стук вестгейта турбины и проблемы с турбокомпрессором на плохо обслуживаемых экземплярах. Ресурс двигателя оценивается в 200 000–250 000 км. При заказе уточняйте состояние цепи ГРМ, историю замены масла и наличие следов разжижения.

Описание двигателя G4FJ

G4FJ — бензиновый 1.6-литровый турбированный двигатель Hyundai/Kia семейства Gamma с непосредственным впрыском топлива GDI. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров и алюминиевой 16-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), цепной привод ГРМ, гидрокомпенсаторы и систему изменения фаз газораспределения D-CVVT на впускном и выпускном распредвалах. Турбонаддув обеспечивает турбокомпрессор типа Twin-Scroll, минимизирующий турбояму. Диаметр цилиндра — 77.0 мм, ход поршня — 85.4 мм. Рабочий объём составляет 1591 см³, мощность в зависимости от модификации — от 177 до 204 л.с., крутящий момент — 265 Н·м при 1500–4500 об/мин. Степень сжатия — 10.0:1.

Двигатель G4FJ относится к современным экономичным турбомоторам с широкой полкой крутящего момента (доступен с 1500 об/мин) и устанавливался преимущественно на переднеприводные и полноприводные автомобили Hyundai Tucson, Elantra, i30, Kona, Veloster, Sonata, а также Kia Ceed GT, ProCeed GT, XCeed, Sportage, Optima, Soul, Seltos и Forte. Мотор обеспечивает хорошую динамику при умеренном расходе топлива (7.7 л/100 км в смешанном цикле на примере Tucson). Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-95 и сочетается как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 7-ступенчатым роботом 7DCT с двойным сцеплением — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску ACEA A5/B5 (SAE 5W-30 или 5W-40), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 4.9 литра (сервисный), полный объём — 5.2 литра. Своевременное обслуживание цепи ГРМ, чистка впускных клапанов от нагара, свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет 200 000–250 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду G4FJ. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.