| Тип товара | Бензиновый двигатель |
| Модель двигателя | Hyundai / Kia G4JN |
| Серия | Sirius II 1.8 MPI (лицензионная копия Mitsubishi 4G67) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный |
| Объем двигателя | 1.8 л (1836 см³) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 (DOHC) |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 81.5 × 88.0 мм |
| Система питания | Распределенный впрыск топлива (инжектор) |
| Мощность | 125–135 л.с. — зависит от версии и модели |
| Крутящий момент | 170–180 Н·м при 4500 об/мин |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Привод ГРМ | Ременной (также есть ремень привода балансирных валов) |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Фазорегулятор | Нет |
| Турбонаддув | Нет |
| Рекомендуемое топливо | Бензин АИ-92 (допускается АИ-95) |
| Экологический класс | Евро-2 / Евро-3 |
| Расположение | Поперечное |
| Привод | Передний (FWD) |
| Объем масла | ~3.7 л, вязкость 10W-40 |
| Вес двигателя | ~148 кг (без навесного оборудования) |
| Ресурс | ~300 000 км (при своевременном обслуживании) |
| Состояние | Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе |
| Гарантия | 6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе |
| Артикул | ENGINE-G4JN-001 |
Двигатель G4JN — 1.8-литровый бензиновый мотор серии Sirius II, который выпускался в Южной Корее с 1998 по 2005 год по лицензии Mitsubishi и конструктивно повторял агрегат 4G67. Он устанавливался на Hyundai Sonata (EF) и Kia Magentis (GD), которая на некоторых рынках также известна как Kia Optima (MS). Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.
| Марка | Модель | Годы | Двигатель | Привод | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai | Sonata IV (EF) | 1998–2004 | 1.8 MPI G4JN | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Kia | Magentis I (GD) | 2000–2005 | 1.8 MPI G4JN | Передний | Также известен как Optima |
| Kia | Optima (MS) | 2000–2005 | 1.8 MPI G4JN | Передний | Для отдельных рынков |
G4JN — 1.8-литровый бензиновый атмосферный двигатель Hyundai/Kia семейства Sirius II с распределённым впрыском топлива. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию, чугунный блок цилиндров, алюминиевую 16-клапанную ГБЦ DOHC с гидрокомпенсаторами и ременной привод ГРМ. Дополнительно имеется ремень привода балансирных валов. Рабочий объём составляет 1836 см³, мощность — 125–135 л.с., крутящий момент — 170–180 Н·м. Степень сжатия — 10.5:1.
Двигатель G4JN относится к неприхотливым и ремонтопригодным агрегатам и устанавливался на переднеприводные автомобили Hyundai Sonata и Kia Magentis/Optima. Он агрегатировался как с механической коробкой передач, так и с автоматическими трансмиссиями в зависимости от конкретной модели. Расход топлива на примере Kia Magentis 2001 года с МКПП составляет около 9.9 л/100 км в городе, 7.6 л/100 км на трассе и 8.5 л/100 км в смешанном цикле.
Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло 10W-40. Объём масла — около 3.7 л. Соблюдайте регламент замены ремня ГРМ и ремня привода балансирных валов. Обрыв любого из них приводит к дорогостоящему капитальному ремонту, поэтому состояние ремней нужно контролировать особенно внимательно.
К эксплуатационным особенностям G4JN относят чувствительность гидрокомпенсаторов к качеству масла (со временем они начинают громко цокать), а также вибрации из-за износа опор двигателя. Плавание оборотов чаще всего вызвано загрязнением форсунок, дроссельной заслонки или регулятора холостого хода. При своевременном обслуживании эти проблемы решаются без серьёзного ремонта. Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду G4JN. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.