Двигатель HUWA

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

Двигатель HUWA — 2.5-литровый бензиновый турбированный мотор, выпускавшийся на шведском заводе Volvo с 2006 по 2010 год. По сути является модификацией вольвовского агрегата B5254T3 и относится к семейству Duratec ST/RS, в которое также входят HUBA, HYDA, HYDB и JZDA. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров R5, алюминиевую 20-клапанную головку DOHC, ременной привод ГРМ, гидрокомпенсаторы и систему изменения фаз газораспределения Dual CVVT на впускном и выпускном распредвалах. Турбокомпрессор KKK K04 обеспечивает высокий крутящий момент уже с низких оборотов. Он устанавливался исключительно на первое поколение минивэна Ford S-MAX (CD340) в 2006–2010 годах, причём только на дорестайлинговые версии. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Описание двигателя HUWA

HUWA (торговое название 2.5 Duratec ST 220ps) — бензиновый 2.5-литровый турбированный двигатель Ford семейства Duratec ST/RS с распределённым впрыском топлива MPI. Мотор имеет рядную 5-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров R5, алюминиевой 20-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), ременной привод ГРМ и гидрокомпенсаторы. Система изменения фаз газораспределения Dual CVVT установлена на впускном и выпускном распредвалах. Турбонаддув обеспечивает турбокомпрессор KKK K04. Диаметр цилиндра — 83.0 мм, ход поршня — 93.2 мм. Вес двигателя — 175 кг. Номер двигателя расположен на стыке блока с коробкой передач. Рабочий объём составляет 2522 см³, мощность — 220 л.с. (162 кВт), крутящий момент — 320 Н·м. Степень сжатия — 9.0:1. Расход топлива — 13.3 л/100 км в городе, 7.1 л/100 км по трассе и 9.4 л/100 км в смешанном цикле (на примере Ford S-MAX 2008 года с механической коробкой передач). Объём масла — 5.8 литра с фильтром. Рекомендованное топливо — АИ-95, масло — SAE 5W-30.

Двигатель HUWA относится к высокопроизводительным турбомоторам с характерным для рядной «пятёрки» звуком и ровной тягой и устанавливался исключительно на Ford S-MAX первого поколения. Мотор отличается хорошим сочетанием мощности и комфорта, однако требует внимательного отношения к обслуживанию и качественных расходников. Ресурс оценивается примерно в 290 000 км, но для его достижения необходимо следить за системой вентиляции картера и состоянием ремня ГРМ.

Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-95 и сочетается как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 6-ступенчатым автоматом — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску (SAE 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 5.8 литра с фильтром. Регулярная замена масла — главный способ продлить жизнь турбокомпрессору, фазорегуляторам и системе вентиляции картера. Своевременное обслуживание ремня ГРМ (рекомендуемая замена каждые 100 000–120 000 км вместе с роликами и помпой, а также с обновлением передних сальников), контроль состояния клапана PCV и фазорегуляторов, замена свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 290 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду HUWA. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.