Двигатель K20A

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

Двигатель K20A — 2.0-литровый бензиновый мотор Honda серии K, выпускавшийся с 2001 по 2011 год. Он предлагался в гражданских (150–160 л.с.) и спортивных (Type R, 215–225 л.с.) версиях, которые существенно различаются по характеру, степени сжатия и требованиям к топливу. Мотор устанавливался на широкий спектр моделей Honda, от семейных седанов до заряженных Type R. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Описание двигателя K20A

K20A — бензиновый 2.0-литровый двигатель Honda серии K, выпускавшийся с 2001 по 2011 год и считающийся одним из лучших атмосферных моторов своего времени. Он имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию, алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами и алюминиевую 16-клапанную головку блока DOHC i-VTEC. Рабочий объём составляет 1998 см³, диаметр цилиндра и ход поршня — 86.0 × 86.0 мм (квадратная геометрия).

Гражданские версии K20A развивали 150–160 л.с. и 177–193 Н·м, имели степень сжатия 9.6–9.8, работали на бензине АИ-92 и были ориентированы на экономичность и комфорт. Спортивные версии Type R выдавали от 215 до 225 л.с. и от 202 до 215 Н·м в зависимости от фазы (Phase 1–3). Так, Phase 1 (Civic Type R EP3, Integra Type R DC5) развивала 220 л.с. и 206 Н·м, а финальная Phase 3 (Civic Type R FD2) — 225 л.с. при 8000 об/мин и 215 Н·м при 6100 об/мин со степенью сжатия 11.7:1.

Ключевая особенность K20A — система i-VTEC, объединяющая механизм изменения высоты и продолжительности открытия клапанов VTEC с фазовращателем VTC на впускном распредвале. Это обеспечивает стабильную работу на холостых, экономичность на низких нагрузках и мощный «подхват» после 5800 об/мин на версиях Type R. ГРМ — цепной, гидрокомпенсаторы отсутствуют, поэтому требуется периодическая регулировка клапанных зазоров. Для надёжной работы используйте масло 0W-20 или 5W-30 объёмом 4.0 л при замене (полный объём — 4.2 л) и соблюдайте регламент.

Двигатель K20A устанавливался на Honda Accord (CL7, CL8, CM1), Civic Type R (EP3, FD2), Integra Type R (DC5), CR-V (RD4), Stream, FR-V/Edix и другие модели. При нормальном обслуживании ресурс мотора на практике часто достигает 300 000 км и более. Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанной модификации. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.