Двигатель K7M

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

Двигатель K7M — 1.6-литровый бензиновый атмосферный мотор серии K, выпускавшийся компанией Renault с 1995 года по настоящее время. Это один из самых массовых и легендарных французских двигателей, получивший всемирную известность благодаря своей простоте, неприхотливости и феноменальному ресурсу — до 400 000–600 000 км без капремонта. Мотор имеет чугунный блок цилиндров, алюминиевую 8-клапанную головку SOHC, ременной привод ГРМ и распределённый впрыск топлива. Гидрокомпенсаторы отсутствуют — требуется периодическая регулировка клапанов. Двигатель является эволюцией 1.4-литрового K7J: блок выше на 10.5 мм, коленвал с увеличенным ходом поршня. Отлично работает с газовым оборудованием LPG. Он устанавливался на Renault Megane I, Scenic I, Clio II, Kangoo I, Thalia / Symbol, а также на Dacia Logan, Sandero, Lodgy, Dokker и Lada Largus (в версии 84–87 л.с.). Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Описание двигателя K7M

K7M — бензиновый 1.6-литровый атмосферный двигатель Renault серии K с распределённым впрыском топлива. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой 8-клапанной ГБЦ SOHC (по 2 клапана на цилиндр), ременной привод ГРМ и механическую регулировку клапанных зазоров. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, система изменения фаз газораспределения и турбонаддув не применяются. Двигатель оснащён системой рециркуляции отработавших газов (EGR). Диаметр цилиндра — 79.5 мм, ход поршня — 80.5 мм. Рабочий объём составляет 1598 см³, мощность в зависимости от модификации — от 75 до 90 л.с. при 5000–5500 об/мин, крутящий момент — 124–128 Н·м при 3000 об/мин. Степень сжатия — 9.5:1. Вес двигателя — около 110 кг.

Двигатель K7M относится к экономичным и сверхнадёжным атмосферным силовым агрегатам и устанавливался преимущественно на переднеприводные автомобили Renault Megane I, Scenic I, Clio II, Kangoo I, Thalia / Symbol, а также на Dacia Logan, Sandero, Lodgy, Dokker и Lada Largus. Мотор отличается простотой конструкции, доступностью запчастей и отличной ремонтопригодностью. Идеален для гаражного ремонта. Отлично работает с газовым оборудованием LPG. Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-92 или АИ-95 и сочетается как с механической коробкой передач, так и с автоматической коробкой — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску (SAE 5W-40 или 5W-30, Elf Excellium 5W-40), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 3.4 литра с фильтром. Своевременное обслуживание ремня ГРМ (рекомендуемая замена каждые 60 000 км), регулировка клапанных зазоров (каждые 25 000–30 000 км), замена свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет 400 000–600 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду K7M. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.