| Тип товара | Бензиновый двигатель |
| Модель двигателя | Honda L15A (L15A1, L15A2, L15A7) |
| Серия | L-series 1.5 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный |
| Объем двигателя | 1.5 л (1497 см³) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 (SOHC i-DSI) / 16 (SOHC VTEC / i-VTEC) |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 73.0 × 89.4 мм |
| Система питания | Распределенный впрыск топлива PGM-FI |
| Тип впрыска | Распределенный (MPI) |
| Мощность | 90–131 л.с. — зависит от модификации и года выпуска |
| Крутящий момент | 128–155 Н·м — зависит от модификации |
| Степень сжатия | 10.4:1 (VTEC) / 10.8:1 (i-DSI) |
| Привод ГРМ | Цепной |
| Система изменения фаз | VTEC / i-VTEC (для модификаций VTEC и i-VTEC) |
| Гидрокомпенсаторы | Нет (требуется регулировка клапанов каждые 50 000 км) |
| Турбонаддув | Нет (атмосферный) |
| Экологический класс | Euro 3 / Euro 4 — зависит от года выпуска |
| Рекомендуемое топливо | Бензин АИ-92, АИ-95 |
| Рекомендуемое масло | SAE 5W-30 (API SL/SM, ILSAC GF-3/GF-4) |
| Объем масла в двигателе | 3.6–4.2 л (с фильтром) — зависит от модификации |
| Расположение | Поперечное |
| Привод | Передний (FWD) / Полный (4WD) — зависит от модели |
| Материал блока цилиндров | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Вес двигателя | ~95 кг (сухой) |
| Ресурс двигателя | ~300 000 км при своевременном обслуживании |
| Состояние | Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе |
| Гарантия | 6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе |
| Артикул | ENGINE-L15A-001 |
Двигатель L15A — 1.5-литровый бензиновый атмосферный мотор семейства L, выпускающийся компанией Honda с 2001 года. Это один из самых массовых и надёжных двигателей Honda для компактных и среднеразмерных моделей. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров, 8- или 16-клапанную головку SOHC с одним распредвалом, цепной привод ГРМ и систему изменения фаз газораспределения VTEC или i-VTEC (для соответствующих модификаций). Он устанавливался на Honda Fit / Jazz (GD, GE, GK), Fit Aria / City (GD, GM), Airwave (GJ), Mobilio (GB), Mobilio Spike (GK), Freed (GB3, GB4), а также на отдельные модели для рынков Японии и Азии. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.
| Марка | Модель | Годы | Двигатель | Привод | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda | Fit / Jazz (GD1, GD3) | 2001–2008 | 1.5 i-DSI / VTEC L15A | Передний / Полный | Проверять по VIN и году выпуска |
| Honda | Fit / Jazz (GE8, GE9) | 2007–2014 | 1.5 i-VTEC L15A7 | Передний / Полный | Для бензиновых версий 1.5 |
| Honda | Fit / Jazz (GK3, GK4, GK5) | 2013–2020 | 1.5 i-VTEC L15A | Передний / Полный | Проверять по VIN и году выпуска |
| Honda | Fit Aria / City (GD8, GD9) | 2002–2008 | 1.5 i-DSI / VTEC L15A | Передний / Полный | Для бензиновых версий 1.5 |
| Honda | City (GM2, GM3) | 2008–2014 | 1.5 i-VTEC L15A7 | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Honda | City (GM6, GN2) | 2014–2020 | 1.5 i-VTEC L15A | Передний | Для бензиновых версий 1.5 |
| Honda | Airwave (GJ1, GJ2) | 2005–2010 | 1.5 VTEC L15A | Передний / Полный | Проверять по VIN и году выпуска |
| Honda | Mobilio (GB1, GB2) | 2001–2008 | 1.5 VTEC L15A | Передний / Полный | Для бензиновых версий 1.5 |
| Honda | Mobilio Spike (GK1, GK2) | 2002–2008 | 1.5 VTEC L15A | Передний / Полный | Проверять по VIN и году выпуска |
| Honda | Freed (GB3, GB4) | 2008–2016 | 1.5 i-VTEC L15A | Передний / Полный | Для бензиновых версий 1.5 |
| Honda | Freed Spike (GB3, GB4) | 2008–2016 | 1.5 i-VTEC L15A | Передний / Полный | Проверять по VIN и году выпуска |
L15A — бензиновый 1.5-литровый атмосферный двигатель Honda семейства L с распределённым впрыском топлива PGM-FI. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров и алюминиевой 8- или 16-клапанной ГБЦ SOHC (по 2 или 4 клапана на цилиндр), цепной привод ГРМ и систему изменения фаз газораспределения VTEC или i-VTEC. Гидрокомпенсаторы отсутствуют. Рабочий объём составляет 1497 см³, мощность в зависимости от модификации — от 90 до 131 л.с., крутящий момент — от 128 до 155 Н·м. Степень сжатия: 10.4:1 для VTEC и 10.8:1 для i-DSI.
Двигатель L15A относится к экономичным и сверхнадёжным атмосферным силовым агрегатам с низким расходом топлива и устанавливался преимущественно на переднеприводные и полноприводные автомобили Honda Fit / Jazz, Fit Aria / City, Airwave, Mobilio, Mobilio Spike и Freed. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, устойчивостью к качеству топлива и доступностью запчастей. Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-92 или АИ-95 (рекомендуется АИ-95) и сочетается как с механической коробкой передач, так и с автоматической и вариатором CVT — в зависимости от конкретной модели автомобиля.
Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску Honda (SAE 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра. Объём масла составляет 3.6–4.2 литра с фильтром в зависимости от модификации. Своевременное обслуживание цепи ГРМ, регулировка клапанных зазоров (каждые 50 000 км), свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 300 000 км пробега.
Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду L15A. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.