Двигатель N7U

Артикул: sku-dvigatel-N7U

192 000

р.

КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тест на брак

Комплектация:

Двигатель в защитном коробе
Прокладки
Свечи
Масляный фильтр
Шпильки
Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товара	Бензиновый двигатель
Модель двигателя	Renault N7U (N7U 700, N7U 701)
Серия	N-series 2.5 20V (аналог Volvo B5244S)
Тип двигателя	Рядный, 5-цилиндровый, бензиновый, атмосферный
Объем двигателя	2.5 л (2435 см³)
Количество цилиндров	5
Количество клапанов	20 (DOHC, по 4 на цилиндр)
Диаметр цилиндра / ход поршня	83.0 × 90.0 мм
Система питания	Распределенный впрыск (инжектор)
Мощность	165 л.с. (121 кВт) при 6000 об/мин
Крутящий момент	211 Н·м при 4200 об/мин
Степень сжатия	10.5:1
Привод ГРМ	Ременной (интерференционный двигатель)
Гидрокомпенсаторы	Есть (регулировка клапанных зазоров не требуется)
Фазорегулятор	Нет
Турбонаддув	Нет
Материал блока и ГБЦ	Алюминий / Алюминий (20V DOHC)
Рекомендуемое топливо	Бензин АИ-92
Экологический класс	Евро-2
Расположение	Поперечное
Привод	Передний (FWD)
Объем масла	~6.5 л, вязкость 5W-40
Вес двигателя	~171 кг
Ресурс	~350 000 км (при контроле вентиляции картера и системы охлаждения)
Состояние	Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия	6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
Артикул	ENGINE-N7U-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель N7U — 2,5-литровый 20-клапанный бензиновый мотор, выпускавшийся в Швеции с 1996 по 2000 год. Он представляет собой адаптированный агрегат Volvo B5244S: Renault переработала системы управления и навесное оборудование под шасси собственных моделей, сохранив основу шведского пятицилиндрового мотора. Основная модель применения — Renault Safrane I (B54) в рестайлинговой версии (1996–2000). Двигатель встречается в модификациях N7U 700 и N7U 701. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Марка	Модель	Годы	Двигатель	Привод	Примечание
Renault	Safrane I (B54, рестайлинг)	1996–2000	2.5 20V N7U 700 / 701	Передний	Флагманская версия

Важно: двигатель N7U выпускался в модификациях N7U 700 и N7U 701, которые могут отличаться калибровками ЭБУ в зависимости от рынка и года выпуска. Обозначение N7U 701 также встречается в каталогах для совершенно другого современного дизельного двигателя объёмом 1.5 л — при заказе обязательно сверяйте тип топлива и рабочий объём. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фото шильдика старого мотора.

Описание двигателя N7U

N7U — 2,5-литровый бензиновый атмосферный двигатель Renault семейства N-series, созданный на базе агрегата Volvo B5244S. Мотор имеет рядную 5-цилиндровую конструкцию, алюминиевый блок цилиндров и алюминиевую 20-клапанную ГБЦ DOHC с гидрокомпенсаторами, ременной привод ГРМ и распределённый впрыск топлива. Фазорегулятор и турбонаддув отсутствуют. Рабочий объём составляет 2435 см³, диаметр цилиндра — 83.0 мм, ход поршня — 90.0 мм. Мощность — 165 л.с. (121 кВт) при 6000 об/мин, крутящий момент — 211 Н·м при 4200 об/мин. Степень сжатия — 10.5:1.

Двигатель N7U устанавливался на переднеприводный Renault Safrane I в рестайлинговой версии. Он агрегатировался как с механической коробкой передач, так и с автоматическими трансмиссиями в зависимости от комплектации. Расход топлива на примере Renault Safrane 1998 года с МКПП составляет около 12.6 л/100 км в городе, 6.8 л/100 км на трассе и 8.6 л/100 км в смешанном цикле.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло 5W-40. Объём масла — около 6.5 л. Гидрокомпенсаторы присутствуют, поэтому регулировка клапанных зазоров не требуется. Соблюдайте регламент замены масла и следите за состоянием системы вентиляции картера.

Интервал замены ремня ГРМ составляет 120 000 км. Двигатель интерференционный: при обрыве ремня клапаны загибаются, поэтому замену ремня и роликов рекомендуется не откладывать.

Типичные неисправности N7U включают течи смазки из маслоотделителя и забитую вентиляцию картера, из-за которой появляется повышенный расход масла. Двигатель чувствителен к перегреву: при перегреве возможна деформация ГБЦ и быстрое пробитие прокладки. Также встречаются отказы опор двигателя, водяной помпы, термостата и бензонасоса, а также катушек зажигания, приводящие к пропускам воспламенения. При контроле системы охлаждения, вентиляции картера и своевременной замене ремня ГРМ ресурс двигателя может достигать 350 000 км. Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду N7U. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.