Поиск по каталогу
Поиск
mir-motorov@yandex.ru
Регион
Режим работы: Пн-Вс 09:00-21:00
Гараж
Войти
Почта
0
Рейтинг отзывов на Яндексе
4,9

Двигатель SEWA

Артикул: sku-dvigatel-SEWA
252 000
р.
КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тест на брак

Комплектация:
  • Двигатель в защитном коробе
  • Прокладки
  • Свечи
  • Масляный фильтр
  • Шпильки
  • Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товараБензиновый двигатель
Модель двигателяFord SEWA (2.3 Duratec HE)
СерияDuratec HE (клон Mazda MZR L3-VE)
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный
Объем двигателя2.3 л (2261 см³)
Количество цилиндров4
Количество клапанов16 (DOHC, по 4 на цилиндр)
Диаметр цилиндра / ход поршня87.5 × 94.0 мм
Система питанияРаспределённый впрыск топлива MPFI
Тип впрыскаРаспределённый (MPI)
Мощность160–161 л.с. (118 кВт) при 6500 об/мин
Крутящий момент203–208 Н·м при 4000–4200 об/мин
Степень сжатия10.6:1
Привод ГРМЦепной
Система изменения фазiVCT на впускном распредвалу
ГидрокомпенсаторыНет (требуется регулировка клапанов)
ТурбонаддувНет (атмосферный)
Экологический классEuro 4
Рекомендуемое топливоБензин АИ-95
Рекомендуемое маслоSAE 5W-30
Объем масла в двигателе4.3 л (с фильтром)
РасположениеПоперечное
ПриводПередний (FWD)
Материал блока цилиндровАлюминий с чугунными гильзами
Материал ГБЦАлюминий
Вес двигателя~130 кг (по каталогу)
Расход топлива (смешанный цикл, S-MAX)9.7 л/100 км
Ресурс двигателя~375 000 км при своевременном обслуживании
СостояниеНовый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
АртикулENGINE-SEWA-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель SEWA — 2.3-литровый бензиновый атмосферный мотор семейства Duratec HE, выпускавшийся компанией Ford с 2006 по 2015 год. По конструкции является практически полным клоном японского двигателя Mazda MZR L3-VE, что говорит о его хорошей базовой надёжности и изученности. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, алюминиевую 16-клапанную головку DOHC, цепной привод ГРМ, систему изменения фаз газораспределения iVCT на впускном распредвале и распределённый впрыск топлива MPFI. Гидрокомпенсаторы отсутствуют — клапанные зазоры регулируются подбором толкателей. Отличается хорошей тягой на низких и средних оборотах, что важно для тяжёлых семейных минивэнов. Ближайший родственник — двигатель SEBA, который устанавливался на Ford Mondeo. Он устанавливался на Ford Galaxy Mk2 (WA6) с 2006 по 2015 год и Ford S-MAX Mk1 (WA6) с 2006 по 2015 год. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

МаркаМодельГодыДвигательПриводПримечание
FordGalaxy Mk2 (WA6)2006–20152.3 16V SEWAПереднийПроверять по VIN и году выпуска
FordGalaxy Mk2 Van (WA6)2006–20152.3 16V SEWAПереднийДля коммерческих версий
FordS-MAX Mk1 (WA6)2006–20152.3 16V SEWAПереднийПроверять по VIN и году выпуска
Важно: двигатель SEWA имеет разные версии по навесному оборудованию, типу коробки передач, эконорме и году выпуска. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора. Отдельное внимание: двигатель SEWA считается надёжным атмосферным мотором с ресурсом около 375 000 км, однако у него есть характерные особенности. Главная проблема — стук фазорегулятора iVCT: на дешёвом или несвоевременно заменённом масле механизм может застучать уже к 100 000 км. Стук на холодном пуске, пропадающий через несколько секунд, — это он. Вторая — растяжение цепи ГРМ к 200 000–250 000 км: признак — металлический шелест на холодную и «плавающая» работа мотора из-за сбитых фаз, при перескоке цепи возможно встреча клапанов с поршнями. Третья — разрушение катализатора: его частицы попадают в цилиндры, царапают стенки и вызывают масложор. Также часто отказывают компоненты системы зажигания и бензонасос, а после нескольких замен картриджа фильтра может потечь сборный корпус масляного фильтра. Гидрокомпенсаторы отсутствуют — требуется периодическая регулировка клапанных зазоров. При заказе уточняйте состояние цепи ГРМ, фазорегулятора, историю замены масла и обслуживания.

Описание двигателя SEWA

SEWA — бензиновый 2.3-литровый атмосферный двигатель Ford семейства Duratec HE с распределённым впрыском топлива MPFI. По конструкции является клоном японского двигателя Mazda MZR L3-VE. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), цепной привод ГРМ и систему изменения фаз газораспределения iVCT на впускном распредвале. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, система турбонаддува не применяется. Диаметр цилиндра — 87.5 мм, ход поршня — 94.0 мм. Рабочий объём составляет 2261 см³, мощность — 160–161 л.с. (118 кВт) при 6500 об/мин, крутящий момент — 203–208 Н·м при 4000–4200 об/мин. Степень сжатия — 10.6:1. Расход топлива — 13.7 л/100 км в городе, 7.4 л/100 км по трассе и 9.7 л/100 км в смешанном цикле (на примере Ford S-MAX 2008 года). Объём масла — 4.3 литра с фильтром. Вес двигателя — около 130 кг. Номер двигателя расположен сзади, в месте соединения блока цилиндров и коробки передач.

Двигатель SEWA относится к экономичным и сверхнадёжным атмосферным силовым агрегатам и устанавливался преимущественно на переднеприводные минивэны Ford Galaxy Mk2 и S-MAX Mk1. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, хорошей тягой на низких и средних оборотах (что важно для тяжёлых семейных автомобилей), устойчивостью к качеству топлива (при условии использования АИ-95) и доступностью запчастей. Владельцы нередко проезжают на этом двигателе свыше 350 000 км без капремонта. Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-95 и сочетается как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 6-ступенчатым автоматом — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску (SAE 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 4.3 литра с фильтром. На этом моторе экономить на масле дороже, чем на чём-либо ещё: свежее масло нужной вязкости обходится в разы дешевле замены фазорегулятора. Своевременное обслуживание цепи ГРМ (рекомендуемая проверка на 150 000–200 000 км), контроль состояния фазорегулятора, замена свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 375 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду SEWA. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.

ОТЗЫВЫ О ДВИГАТЕЛЯХ

ПРИМЕР КОМПЛЕКТАЦИИ И УПАКОВКИ

ПОХОЖИЕ МОДЕЛИ

Made on
Tilda