| Тип товара | Бензиновый двигатель |
| Модель двигателя | Chery SQR481F / SQR481FD |
| Серия | ACTECO 1.6 MPI |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный |
| Объем двигателя | 1.6 л (1597 см³) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 (DOHC, по 4 на цилиндр) |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 81.0 × 77.5 мм |
| Система питания | Распределённый впрыск топлива MPI |
| Тип впрыска | Распределённый (MPI) |
| Мощность | 109–120 л.с. (80–88 кВт) при 6000–6150 об/мин — зависит от модификации |
| Крутящий момент | 144–147 Н·м при 4000–4500 об/мин |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Привод ГРМ | Ременной (замена каждые 60 000 км, при обрыве клапаны гнёт) |
| Система изменения фаз | Нет (до 2010 года); DVVT-i (после 2010 года) |
| Гидрокомпенсаторы | Да |
| Турбонаддув | Нет (атмосферный) |
| Экологический класс | Euro 3 / Euro 4 — зависит от года выпуска |
| Рекомендуемое топливо | Бензин АИ-92 |
| Рекомендуемое масло | SAE 5W-40 |
| Объем масла в двигателе | 5.0 л (с фильтром) |
| Расположение | Поперечное |
| Привод | Передний (FWD) |
| Материал блока цилиндров | Чугун (SQR481F) / Алюминий (SQR481FD) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Вес двигателя | 147 кг (по каталогу) |
| Расход топлива (смешанный цикл, Chery A3) | 6.5 л/100 км |
| Ресурс двигателя | ~300 000 км при своевременном обслуживании |
| Состояние | Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе |
| Гарантия | 6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе |
| Артикул | ENGINE-SQR481F-001 |
Двигатель SQR481F — 1.6-литровый бензиновый атмосферный мотор семейства ACTECO, выпускавшийся компанией Chery с 2008 по 2013 год. Это один из самых массовых двигателей китайского концерна, получивший широкое распространение благодаря моделям Chery A3, Fora и Tiggo. Мотор имеет чугунный блок цилиндров (существует также версия с алюминиевым блоком под индексом SQR481FD), алюминиевую 16-клапанную головку DOHC, ременной привод ГРМ и распределённый впрыск топлива MPI. Гидрокомпенсаторы присутствуют — регулировка клапанов не требуется. В 2010 году двигатель был модернизирован: появилась система изменения фаз газораспределения DVVT-i, а мощность выросла со 109 до 117–120 л.с. Он устанавливался на Chery A3 (M11) с 2008 по 2013 год, Chery Amulet (A15) с 2008 по 2010 год, Chery Fora (A21) с 2008 по 2010 год, Chery Tiggo (T11) с 2008 по 2013 год, а также на Vortex Estina (A21) с 2008 по 2012 год. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.
| Марка | Модель | Годы | Двигатель | Привод | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Chery | A3 1 (M11) | 2008–2013 | 1.6 SQR481F / SQR481FD | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Chery | Amulet 1 (A15) | 2008–2010 | 1.6 SQR481F | Передний | Для бензиновых версий 1.6 |
| Chery | Fora 1 (A21) | 2008–2010 | 1.6 SQR481F | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Chery | Tiggo 1 (T11) | 2008–2013 | 1.6 SQR481F / SQR481FD | Передний | Для бензиновых версий 1.6 |
| Chery | Elara / Fora (A21) | 2007–2012 | 1.6 SQR481F | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Vortex | Estina 1 (A21) | 2008–2012 | 1.6 SQR481F | Передний | Сборка в России (ТагАЗ) |
SQR481F — бензиновый 1.6-литровый атмосферный двигатель Chery семейства ACTECO с распределённым впрыском топлива MPI. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с чугунным блоком цилиндров (существует также версия с алюминиевым блоком под индексом SQR481FD), алюминиевой 16-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), ременной привод ГРМ и гидрокомпенсаторы. В 2010 году двигатель получил систему изменения фаз газораспределения DVVT-i, что позволило поднять мощность со 109 до 117–120 л.с. Система турбонаддува не применяется. Диаметр цилиндра — 81.0 мм, ход поршня — 77.5 мм (короткоходная конструкция для высокой удельной мощности).
Рабочий объём составляет 1597 см³, мощность в зависимости от модификации — от 109 до 120 л.с. при 6000–6150 об/мин, крутящий момент — 144–147 Н·м при 4000–4500 об/мин. Степень сжатия — 10.5:1. Расход топлива — 8.9 л/100 км в городе, 5.2 л/100 км по трассе и 6.5 л/100 км в смешанном цикле (на примере Chery A3 2010 года с механической коробкой передач). Объём масла — 5.0 литра с фильтром. Вес двигателя — 147 кг.
Двигатель SQR481F относится к экономичным атмосферным силовым агрегатам и устанавливался преимущественно на переднеприводные автомобили Chery A3, Amulet, Fora, Tiggo, Elara, а также на Vortex Estina российской сборки. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, устойчивостью к качеству топлива (рассчитан на АИ-92) и доступностью запчастей. Ресурс оценивается в 300 000 км при своевременном обслуживании.
Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-92 и сочетается как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 4-ступенчатым автоматом — в зависимости от конкретной модели автомобиля.
Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску (SAE 5W-40), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 5.0 литра с фильтром.
Своевременное обслуживание ремня ГРМ (рекомендуемая замена каждые 50 000–60 000 км с роликами и помпой), чистка дроссельной заслонки (каждые 40 000–60 000 км), замена свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 300 000 км пробега.
Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду SQR481F. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.