| Тип товара | Бензиновый двигатель |
| Модель двигателя | Ford YZDA (1.5 EcoBoost) |
| Серия | Dragon 1.5 EcoBoost |
| Тип двигателя | Рядный, 3-цилиндровый, бензиновый, турбированный |
| Объем двигателя | 1.5 л (1496 см³) |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество клапанов | 12 (DOHC, по 4 на цилиндр) |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 84.0 × 90.0 мм |
| Система питания | Прямой впрыск топлива (GDI) |
| Тип впрыска | Непосредственный (GTDI) |
| Мощность | 150 л.с. (110 кВт) при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 240 Н·м при 1600–4000 об/мин |
| Степень сжатия | 11.0:1 |
| Привод ГРМ | Цепной (с дополнительным ремнём маслонасоса в масляной ванне с 2019 года) |
| Система изменения фаз | Ti-VCT на впускном распредвалу |
| Гидрокомпенсаторы | Да |
| Балансирные валы | Да |
| Турбонаддув | Да, турбокомпрессор с электронным управлением |
| Экологический класс | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) |
| Рекомендуемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Рекомендуемое масло | SAE 5W-20 (Ford WSS-M2C948-B) |
| Объем масла в двигателе | 5.25 л (с фильтром) |
| Расположение | Поперечное |
| Привод | Передний (FWD) |
| Материал блока цилиндров | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Вес двигателя | ~110 кг (по каталогу) |
| Расход топлива (смешанный цикл) | 6.2 л/100 км |
| Ресурс двигателя | ~250 000 км при своевременном обслуживании |
| Состояние | Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе |
| Гарантия | 6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе |
| Артикул | ENGINE-YZDA-001 |
Двигатель YZDA — 1.5-литровый бензиновый турбомотор семейства Dragon, выпускающийся компанией Ford с 2018 года. Это трёхцилиндровый агрегат с алюминиевым блоком и головкой, цепным приводом ГРМ, системой прямого впрыска и турбокомпрессором. Впервые дебютировал на Ford Focus IV, затем появился на Fiesta VII, Puma и Kuga III. Относится к семейству Dragon, в которое также входят двигатели Y1DA, Y2DA и YZJA. Он устанавливался на Ford Focus IV (HN, HM, HP) с 2018 года, Ford Fiesta VII (HJ, HF) с 2018 года, Ford Puma с 2019 года, Ford Kuga III (DFK) с 2019 года, а также на отдельные модели для европейского рынка. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.
| Марка | Модель | Годы | Двигатель | Привод | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford | Focus IV Хэтчбек (HN) | 2018–2025 | 1.5 EcoBoost YZDA | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Ford | Focus IV Седан (HM) | 2018–2025 | 1.5 EcoBoost YZDA | Передний | Для бензиновых версий 1.5 T |
| Ford | Focus IV Универсал (HP) | 2018–2025 | 1.5 EcoBoost YZDA | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Ford | Fiesta VII (HJ, HF) | 2018–2024 | 1.5 EcoBoost YZDA | Передний | Для бензиновых версий 1.5 T |
| Ford | Puma | 2019–н.в. | 1.5 EcoBoost YZDA | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Ford | Kuga III (DFK) | 2019–н.в. | 1.5 EcoBoost YZDA | Передний / Полный | Для бензиновых версий 1.5 T |
YZDA — бензиновый 1.5-литровый турбированный двигатель Ford семейства Dragon с прямым впрыском топлива. Мотор имеет рядную 3-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров и алюминиевой 12-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), цепной привод ГРМ, гидрокомпенсаторы, балансирные валы и систему изменения фаз газораспределения Ti-VCT. Турбонаддув обеспечивает турбокомпрессор с электронным управлением. С 2019 года в конструкцию добавлен ремень привода масляного насоса, работающий в масляной ванне. Рабочий объём составляет 1496 см³, мощность — 150 л.с. (110 кВт) при 6000 об/мин, крутящий момент — 240 Н·м при 1600–4000 об/мин. Степень сжатия — 11.0:1. Диаметр цилиндра — 84.0 мм, ход поршня — 90.0 мм.
Двигатель YZDA относится к современным экономичным турбомоторам с хорошим крутящим моментом на низких оборотах и устанавливался преимущественно на переднеприводные автомобили Ford Focus IV, Fiesta VII, Puma и Kuga III. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, устойчивостью к качеству топлива (требуется АИ-95) и доступностью запчастей. Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-95 и сочетается как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с автоматической коробкой — в зависимости от конкретной модели автомобиля.
Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску Ford WSS-M2C948-B (SAE 5W-20), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км, заводской регламент — 15 000 км). Объём масла составляет 5.25 литра с фильтром. Своевременное обслуживание цепи ГРМ, ремня привода масляного насоса (каждые 240 000 км), свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 250 000 км пробега.
Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду YZDA. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.