Поиск по каталогу
Поиск
mir-motorov@yandex.ru
Регион
Режим работы: Пн-Вс 09:00-21:00
Гараж
Войти
Почта
0
Рейтинг отзывов на Яндексе
4,9

Двигатель AODA

Артикул: sku-dvigatel-AODA
252 000
р.
КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тест на брак

Комплектация:
  • Двигатель в защитном коробе
  • Прокладки
  • Свечи
  • Масляный фильтр
  • Шпильки
  • Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товараБензиновый двигатель
Модель двигателяFord AODA (AODB, AODE, SYDA)
СерияDuratec-HE 2.0 SFI
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный
Объем двигателя2.0 л (1999 см³)
Количество цилиндров4
Количество клапанов16 (DOHC, по 4 на цилиндр)
Диаметр цилиндра / ход поршня87.5 × 83.1 мм
Система питанияРаспределённый впрыск топлива SFI
Тип впрыскаРаспределённый (MPI)
Мощность145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/мин
Крутящий момент185 Н·м при 4500 об/мин
Степень сжатия10.8:1
Привод ГРМЦепной
Система изменения фазНет
ГидрокомпенсаторыДа
ТурбонаддувНет (атмосферный)
Экологический классEuro 4
Рекомендуемое топливоБензин АИ-95
Рекомендуемое маслоSAE 5W-30 (Ford WSS-M2C913-B / WSS-M2C913-C)
Объем масла в двигателе4.3 л (с фильтром)
РасположениеПоперечное
ПриводПередний (FWD)
Материал блока цилиндровЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Вес двигателя~130 кг (по каталогу)
Расход топлива (смешанный цикл, Focus II)7.1–7.4 л/100 км
Ресурс двигателя~300 000 км при своевременном обслуживании
СостояниеНовый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
АртикулENGINE-AODA-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель AODA — 2.0-литровый бензиновый атмосферный мотор семейства Duratec-HE, выпускавшийся компанией Ford с 2004 по 2012 год. Относится к известной серии Duratec-HE (High Efficiency), которая разрабатывалась совместно с Mazda и широко использовалась на моделях Ford, Mazda и Volvo. Мотор имеет чугунный блок цилиндров, алюминиевую 16-клапанную головку DOHC, цепной привод ГРМ, гидрокомпенсаторы и распределённый впрыск топлива SFI. Отличается хорошим сочетанием мощности, надёжности и ремонтопригодности. Аналогичные двигатели под индексами AODB, AODE и SYDA отличаются незначительными настройками управления и экологическим классом. Он устанавливался на Ford Focus II (DA, HCP, DP) в кузовах хэтчбек, седан и универсал, Ford Focus C-Max (DM2), Ford C-Max I, а также на Ford Mondeo IV (BA7). Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

МаркаМодельГодыДвигательПриводПримечание
FordFocus II Хэтчбек (DA, HCP)2004–20122.0 16V AODA / AODB / AODE / SYDAПереднийПроверять по VIN и году выпуска
FordFocus II Седан (DB, FCH, DH)2005–20112.0 16V AODA / AODB / AODE / SYDAПереднийДля бензиновых версий 2.0
FordFocus II Универсал (DA, FFS, DS)2004–20122.0 16V AODA / AODB / AODE / SYDAПереднийПроверять по VIN и году выпуска
FordFocus C-Max (DM2)2004–20072.0 16V AODA / AODB / AODE / SYDAПереднийДля бензиновых версий 2.0
FordC-Max I (DM2)2007–20102.0 16V AODA / AODB / AODE / SYDAПереднийПроверять по VIN и году выпуска
FordMondeo IV (BA7)2007–20152.0 16V AODA / AODBПереднийДля бензиновых версий 2.0
Важно: двигатель AODA имеет несколько модификаций (AODB, AODE, SYDA), отличающихся незначительными настройками управления и экологическим классом. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора. Отдельное внимание: двигатель AODA считается надёжным атмосферным мотором с хорошим ресурсом, однако у него есть характерные особенности. Главная проблема — повышенный расход масла после 150 000 км, особенно при несвоевременной замене масла. Известны случаи, когда двигатель начинал расходовать до 1 литра масла на 1000 км, что обычно связано с залеганием поршневых колец или износом маслосъёмных колпачков. Вторая — вихревые заслонки во впускном коллекторе, которые со временем начинают дребезжать при нагрузке, что может быть ошибочно принято за стук в двигателе. Третья — течи масла через прокладку клапанной крышки и сальники. Также встречаются жалобы на нестабильный холостой ход из-за загрязнения дроссельной заслонки. Цепь ГРМ при своевременном обслуживании выдерживает свыше 200 000 км, но при агрессивной езде может растянуться раньше. При заказе уточняйте историю замены масла, наличие расхода масла и состояние цепи ГРМ.

Описание двигателя AODA

AODA — бензиновый 2.0-литровый атмосферный двигатель Ford семейства Duratec-HE с распределённым впрыском топлива SFI. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой 16-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), цепной привод ГРМ и гидрокомпенсаторы. Система изменения фаз газораспределения и турбонаддув не применяются. Диаметр цилиндра — 87.5 мм, ход поршня — 83.1 мм. Коленчатый вал имеет пять опор. Рабочий объём составляет 1999 см³, мощность — 145 л.с. (107 кВт) при 6000 об/мин, крутящий момент — 185 Н·м при 4500 об/мин. Степень сжатия — 10.8:1. Расход топлива — 11.2 л/100 км в городе, 6.0 л/100 км по трассе и 7.9 л/100 км в смешанном цикле (на примере Ford Mondeo). Разгон до 100 км/ч занимает 9.9 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч. Объём масла — 4.3 литра с фильтром.

Двигатель AODA относится к экономичным и сверхнадёжным атмосферным силовым агрегатам и устанавливался преимущественно на переднеприводные автомобили Ford Focus II, Focus C-Max, C-Max I и Mondeo IV. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, хорошей тягой на низких оборотах, устойчивостью к качеству топлива и доступностью запчастей. Владельцы нередко проезжают на этом двигателе свыше 300 000 км без капремонта. Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-95 и сочетается как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 4-ступенчатым автоматом — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску Ford WSS-M2C913-B или WSS-M2C913-C (SAE 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 4.3 литра с фильтром. Своевременное обслуживание цепи ГРМ (рекомендуемая проверка на 150 000–200 000 км), чистка дроссельной заслонки, замена свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 300 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду AODA. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.

ОТЗЫВЫ О ДВИГАТЕЛЯХ

ПРИМЕР КОМПЛЕКТАЦИИ И УПАКОВКИ

ПОХОЖИЕ МОДЕЛИ

Made on
Tilda