Двигатель B4184S

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

Двигатель B4184S выпускался с 1995 по 1999 год и устанавливался на Volvo S40 и V40 первого поколения до рестайлинга. Позже ему на смену пришли модификации B4184S2 и B4184S3 с увеличенным ходом поршня и объёмом, которые встречаются на более поздних версиях этих же моделей. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Описание двигателя B4184S

B4184S — 1,8-литровый бензиновый атмосферный двигатель Volvo. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию, чугунный блок цилиндров и алюминиевую 16-клапанную ГБЦ DOHC с гидрокомпенсаторами. Привод ГРМ — ременной, система питания — распределённый впрыск. Турбонаддув и фазорегуляторы отсутствуют, что делает конструкцию простой и ремонтопригодной. Рабочий объём составляет 1783 см³ (для ранних версий — 1731 см³), мощность — 115–122 л.с., крутящий момент — 165–170 Н·м при 4000 об/мин. Степень сжатия — 10.3:1–10.5:1.

Двигатель B4184S устанавливался на переднеприводные Volvo S40 I и V40 I. Он агрегатировался как с механической коробкой передач, так и с автоматическими трансмиссиями в зависимости от комплектации. Расход топлива на примере Volvo S40 1.8 с МКПП составляет около 9.5 л/100 км в городе, 6.2 л/100 км на трассе и порядка 7.5 л/100 км в смешанном цикле.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло 5W-40 или 5W-30, соответствующее нормам Volvo. Объём масла — около 5.4 л. Соблюдайте регламент замены ремня ГРМ: производитель заявляет интервал 90 000 км, однако на практике рекомендуется сокращать его до 60 000–70 000 км, поскольку при обрыве ремня на этом моторе загибаются клапаны.

К эксплуатационным особенностям B4184S относят повышенный расход масла, который чаще всего вызван забитой системой вентиляции картера (PCV). При несвоевременном обслуживании это приводит к росту давления в картере, течам сальников и усиленному угару масла. Второй важный момент — риск обрыва ремня ГРМ с повреждением клапанов, поэтому история замены ремня должна быть подтверждена документально. Также встречаются отказы датчика положения распредвала (проявляются нестабильными оборотами и трудным пуском), течи масла из-под прокладки клапанной крышки, проблемы с термостатом и водяной помпой, а также плавающие обороты из-за загрязнённой дроссельной заслонки и подсоса воздуха. При своевременном обслуживании ресурс двигателя оценивается в диапазоне 320 000–500 000 км. Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду B4184S. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.