Двигатель B4204T

Артикул: sku-dvigatel-B4204T

352 000

р.

КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тест на брак

Комплектация:

Двигатель в защитном коробе
Прокладки
Свечи
Масляный фильтр
Шпильки
Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товара	Бензиновый двигатель (атмосферный / турбированный / гибридный — зависит от модификации)
Модель двигателя	Volvo B4204T (семейство Drive-E / Modular)
Серия	Drive-E (VEA) / Modular (ранние версии)
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый
Объем двигателя	1.9 л (1948 см³) — ранние версии / 2.0 л (1969 см³) — Drive-E
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16 (DOHC)
Диаметр цилиндра / ход поршня	83.0 × 90.0 мм (ранние) / 82.0 × 93.2 мм (Drive-E)
Система питания	Распределенный впрыск (ранние) / Прямой впрыск (Drive-E)
Мощность	150–320+ л.с. — широкий диапазон в зависимости от модификации (T3, T4, T5, T6, T8)
Крутящий момент	230–400+ Н·м — зависит от модификации и наличия наддува
Степень сжатия	8.5:1–11.3:1 — зависит от поколения и версии
Привод ГРМ	Ременной
Гидрокомпенсаторы	Зависит от модификации (на ранних — нет, на части Drive-E — есть)
Турбонаддув	Атмосферный / Турбо / Турбо + компрессор / Гибрид — зависит от версии
Материал блока цилиндров	Алюминий
Материал ГБЦ	Алюминий
Рекомендуемое топливо	Бензин АИ-92 / АИ-95 — зависит от модификации
Объем масла	5.5 л (ранние, 5W-30) / 5.6–5.9 л (Drive-E, 0W-20)
Экологический класс	Евро-2 – Евро-6 — зависит от года выпуска
Примерный ресурс	250 000–330 000 км (при своевременном обслуживании)
Состояние	Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия	6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
Артикул	ENGINE-B4204T-001

Совместимость с автомобилями

B4204T — это не обозначение одного конкретного мотора, а общий индекс целого семейства бензиновых четырёхцилиндровых двигателей Volvo, выпускавшихся с 1990-х годов по настоящее время. Под этим кодом скрываются как ранние моторы модульной серии (1997–1999), так и современные агрегаты семейства Drive-E (VEA) в версиях T3, T4, T5, T6 и T8. Именно поэтому характеристики и совместимость могут кардинально различаться в зависимости от конкретной модификации. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Марка	Модель	Годы	Двигатель	Привод	Примечание
Volvo	S40 I / V40 I	1997–1999	B4204T (ранняя модульная серия)	Передний	160–193 л.с., турбо
Volvo	S60 / V60	2010–н.в.	B4204T (Drive-E: T3–T8)	Передний / Полный	Проверять по VIN и году выпуска
Volvo	XC60	2010–н.в.	B4204T (Drive-E: T4–T8)	Передний / Полный	Проверять по VIN и году выпуска
Volvo	S90 / V90	2016–н.в.	B4204T (Drive-E: T4–T8)	Передний / Полный	Проверять по VIN и году выпуска
Volvo	XC90	2015–н.в.	B4204T (Drive-E: T5–T8)	Полный	Проверять по VIN и году выпуска
Volvo	XC40	2017–н.в.	B4204T (Drive-E: T3–T5)	Передний / Полный	Проверять по VIN и году выпуска

Важно: под индексом B4204T скрывается огромное количество модификаций, которые различаются по объёму (1948 или 1969 см³), степени сжатия, типу наддува (атмосферный, турбо, турбо + компрессор, гибрид), мощности (от 150 до 320+ л.с.), экологическому классу и навесному оборудованию. Не заказывайте мотор только по общему индексу B4204T — отправьте VIN, полный код двигателя (например, B4204T11, B4204T23, B4204T35), год выпуска и фото шильдика старого мотора.

Описание семейства двигателей B4204T

B4204T — общее обозначение для целого ряда бензиновых двигателей Volvo. Исторически этот индекс впервые появился на ранних модульных моторах (1997–1999), которые устанавливались на S40 и V40 первого поколения. Это был 1.9-литровый (фактически 1948 см³) турбомотор с алюминиевым блоком, головкой DOHC и распределённым впрыском, развивавший от 160 до 193 л.с. в зависимости от версии (B4204T, B4204T2, B4204T3, B4204T4, B4204T5). Позже, с 2010-х годов, индекс B4204T стал использоваться для современных двигателей семейства Drive-E (VEA) объёмом 1969 см³, которые выпускаются до сих пор и охватывают версии от T3 до T8.

Современные моторы Drive-E с индексом B4204T имеют алюминиевый блок, головку DOHC с системой Dual VVT, прямой впрыск и ременной привод ГРМ (в зависимости от поколения). Они предлагаются в атмосферных, турбированных, турбо-компрессорных и гибридных вариантах. Мощность варьируется от 150 л.с. (T3) до 320 л.с. и выше (T6/T8), а крутящий момент — от 230 до 400+ Н·м. Ранние модульные версии B4204T были исключительно турбированными и развивали до 193 л.с.

Для надёжной работы двигателя критически важно использовать правильное масло: для ранних модульных версий рекомендуется 5W-30 объёмом 5.5 л, для современных Drive-E — 0W-20 с допуском VCC RBS0-2AE объёмом 5.6–5.9 л. Ременной привод ГРМ требует внимательного отношения: на ранних моторах ремень может не дожить до регламентных 90 000 км, а при обрыве гнёт клапаны. На Drive-E также рекомендуется не превышать интервал замены ремня (около 120 000 км). Среди других типичных проблем владельцы отмечают повышенный расход масла из-за засорения системы вентиляции картера (на ранних версиях) или залегания колец (на некоторых Drive-E), а также выход из строя топливного насоса и датчиков.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и точное соответствие двигателя заказанной модификации. Чтобы исключить ошибку совместимости, обязательно отправьте VIN автомобиля, полный код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.