Двигатель B5204T

Артикул: sku-dvigatel-B5204T

352 000

р.

КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тест на брак

Комплектация:

Двигатель в защитном коробе
Прокладки
Свечи
Масляный фильтр
Шпильки
Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товара	Бензиновый двигатель с турбонаддувом
Модель двигателя	Volvo B5204T (2.0 Turbo)
Серия	Модульная серия (Modular)
Тип двигателя	Рядный, 5-цилиндровый, бензиновый, турбированный
Объем двигателя	2.0 л (1984 см³)
Количество цилиндров	5
Количество клапанов	20 (4 на цилиндр, DOHC)
Диаметр цилиндра / ход поршня	81.0 × 77.0 мм
Система питания	Распределенный впрыск (инжектор)
Мощность	180–213 л.с. — зависит от модификации (B5204T, B5204T8, B5204T9)
Крутящий момент	300 Н·м при 2700–5000 об/мин — зависит от модификации
Степень сжатия	8.4:1 (ранние B5204T) / 10.5:1 (B5204T8, B5204T9)
Привод ГРМ	Ременной
Гидрокомпенсаторы	Есть
Фазорегулятор	Нет
Турбонаддув	Да (MHI TD04HL на ранних версиях)
Материал блока цилиндров	Алюминий
Материал ГБЦ	Алюминий
Рекомендуемое топливо	Бензин АИ-92 / АИ-95 — зависит от модификации
Объем масла	5.3 л (рекомендуется 5W-40)
Экологический класс	Евро-2 / Евро-5 — зависит от года выпуска и модификации
Примерный ресурс	около 250 000 км (при своевременном обслуживании)
Вес двигателя	около 168 кг
Состояние	Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия	6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
Артикул	ENGINE-B5204T-001

Совместимость с автомобилями

B5204T — обозначение целого семейства 2.0-литровых турбированных пятицилиндровых двигателей Volvo модульной серии. Ранние версии (собственно B5204T, B5204T2–T5) выпускались с 1993 года и устанавливались на Volvo 850, S60, S80 и V70 первого поколения. Более поздние модификации B5204T8 и B5204T9 появились в 2010-х годах и применялись на Volvo V40, S60, V60 и XC60 второго поколения. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Марка	Модель	Годы	Двигатель	Привод	Примечание
Volvo	850 (854/855)	1993–1996	2.0 T B5204T	Передний	211 л.с., ранняя версия
Volvo	S60 I	2000–2009	2.0 T B5204T5	Передний	180 л.с.
Volvo	S80 I (184)	1998–2006	2.0 T B5204T4	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Volvo	V70 II (P26)	2000–2007	2.0 T B5204T5	Передний	Проверять по VIN и году выпуска
Volvo	V40 II / V40 Cross Country	2013–2015	2.0 T4 B5204T8	Передний	180 л.с., 300 Н·м
Volvo	S60 II / V60 I	2011–2018	2.0 T4 / T5 B5204T8 / T9	Передний / Полный	180–213 л.с.
Volvo	XC60 I	2010–2017	2.0 T5 B5204T9	Полный	213 л.с., 300 Н·м

Важно: под индексом B5204T скрываются разные поколения двигателя. Ранние версии (1993–1996) имели степень сжатия 8.4:1 и мощность 211 л.с., тогда как поздние B5204T8 и B5204T9 имеют степень сжатия 10.5:1 и мощность 180–213 л.с. Не заказывайте мотор только по общему индексу B5204T — отправьте VIN, полный код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора.

Описание двигателя B5204T

B5204T — 2.0-литровый турбированный двигатель Volvo модульной серии. Ранняя версия (1993–1996) собиралась на заводе компании и устанавливалась только на Volvo 850 для рынков Италии, Исландии и Тайваня. Мотор имеет рядную 5-цилиндровую конструкцию, алюминиевый блок цилиндров и алюминиевую 20-клапанную головку блока DOHC. Рабочий объём составляет 1984 см³, диаметр цилиндра и ход поршня — 81.0 × 77.0 мм.

Ранний B5204T развивал 211 л.с. и 300 Н·м при степени сжатия 8.4:1 и оснащался турбиной MHI TD04HL. Поздние версии B5204T8 (T4) и B5204T9 (T5) имеют степень сжатия 10.5:1 и развивают соответственно 180 л.с. (300 Н·м при 2700–4000 об/мин) и 213 л.с. (300 Н·м при 2700–5000 об/мин). Гидрокомпенсаторы присутствуют на всех версиях, фазорегулятор отсутствует. Привод ГРМ — ременной.

Несмотря на высокую степень форсировки, этот мотор считается очень надёжным и обладающим хорошим ресурсом — около 250 000 км. Для надёжной работы используйте качественное моторное масло 5W-40 объёмом 5.3 л. Главные особенности обслуживания: масложор из-за засорения системы вентиляции картера (на ранних пробегах) или износа вала турбины (после 200 000 км), а также ремень ГРМ, который не всегда выдерживает регламентные 120 000 км — при обрыве гнёт клапаны. К слабым местам также относят верхнюю опору двигателя, помпу и бензонасос.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанной модификации B5204T. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, полный код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.