Двигатель CNCD

Артикул: sku-dvigatel-CNCD

357 000

р.

КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тест на брак

Комплектация:

Двигатель в защитном коробе
Прокладки
Свечи
Масляный фильтр
Шпильки
Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товара	Бензиновый турбированный двигатель
Модель двигателя	Audi / VAG CNCD
Серия	EA888 gen3 2.0 TFSI
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый, с турбонаддувом
Объем двигателя	2.0 л (1984 см³)
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16 (DOHC)
Диаметр цилиндра / ход поршня	82.5 × 92.8 мм
Система питания	Комбинированный впрыск FSI + MPI
Тип наддува	Турбокомпрессор IHI IS20
Мощность	225 л.с. (165 кВт)
Крутящий момент	350 Н·м
Степень сжатия	9.6:1
Привод ГРМ	Цепной
Фазорегуляторы	На впускном и выпускном распредвалах
Система изменения подъёма клапанов	AVS (Audi Valve Lift System)
Рекомендуемое топливо	Бензин АИ-98 (допускается АИ-95)
Экологический стандарт	Евро-5 / Евро-6
Объём масла / вязкость	5.7 л, 5W-30
Расход топлива (смешанный)	7.5 л/100 км (Audi Q5 2014, Tiptronic)
Масса двигателя (по каталогу)	140 кг
Ресурс (заводской)	около 250 000 км
Состояние	Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия	6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
Артикул	ENGINE-CNCD-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель CNCD — 2.0-литровый турбированный мотор Audi семейства EA888 gen3, который выпускался с 2012 по 2016 год и устанавливался на модели с продольной компоновкой. Это одна из наиболее удачных версий EA888 gen3 с продольной компоновкой: по сравнению с моторами предыдущего поколения gen2 (CDNB, CDNC, CAEA, CAEB) здесь доработаны поршни и натяжитель цепи ГРМ, что заметно снизило склонность к повышенному расходу масла и проблемам с цепью. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу привода и маркировке установленного двигателя.

Марка	Модель	Поколение / годы	Двигатель	Привод	Примечание
Audi	A4	B8 (8K), 2012–2015	2.0 TFSI 225 л.с.	Передний / quattro	Проверять по VIN, коду двигателя и типу КПП
Audi	A4 Allroad	B8 (8KH), 2012–2016	2.0 TFSI 225 л.с.	quattro	Уточнять маркировку и год выпуска
Audi	A5	1 (8T), 2012–2016	2.0 TFSI 225 л.с.	Передний / quattro	Зависит от года и комплектации
Audi	A5 Sportback	1 (8TA), 2012–2016	2.0 TFSI 225 л.с.	Передний / quattro	Проверять по VIN и коду двигателя
Audi	Q5	1 (8R), 2012–2015	2.0 TFSI 225 л.с.	quattro	Проверять эконорму и маркировку

Важно: двигатель CNCD имеет близкие по конструкции и взаимозаменяемые коды (CNCB, CNCE, CAED и др.), которые могут отличаться мощностью (220 или 225 л.с.), прошивкой ЭБУ, навесным оборудованием и экологическим классом. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора.

Описание двигателя CNCD

CNCD — бензиновый 2.0-литровый турбированный двигатель Audi серии EA888 gen3 с комбинированной системой впрыска FSI + MPI. Мотор построен на чугунном блоке R4 с диаметром цилиндра 82.5 мм и ходом поршня 92.8 мм, оснащён алюминиевой 16-клапанной головкой DOHC, цепным приводом ГРМ, фазорегуляторами на двух распредвалах и системой изменения подъёма клапанов AVS. Турбокомпрессор IHI IS20 обеспечивает наддув, благодаря чему паспортная мощность составляет 225 л.с. (165 кВт), а крутящий момент — 350 Н·м. Экологический стандарт — Евро-5/Евро-6, объём масла — 5.7 л (5W-30), масса двигателя по каталогу — 140 кг, заводской ресурс — около 250 000 км.

Двигатель CNCD выпускался с 2012 по 2016 год и применялся на Audi A4 (B8), A4 Allroad (B8), A5 (8T), A5 Sportback (8TA) и Q5 (8R). Агрегат рассчитан на бензин АИ-98 (кратковременно допускается АИ-95) и сочетается с механической коробкой, Multitronic (CVT) или S-Tronic, а также с передним или полным приводом quattro — в зависимости от модели автомобиля. Расход топлива на Audi Q5 2014 года с Tiptronic составляет 9.3 л/100 км в городе, 6.4 л на трассе и 7.5 л в смешанном цикле.

Несмотря на доработки, CNCD сохраняет ряд характерных для EA888 gen3 слабых мест. Большая часть поломок связана с падением давления масла в системе — обычно из-за забитых сетчатых фильтров подшипников или сбоев масляного насоса. Также отмечаются случаи трещин поршней из-за детонации (рекомендуется замена на кованые поршни), растяжение цепи ГРМ с выходом из строя системы фазорегуляции, проблемы с системой охлаждения (течи помпы, термостата, клапана N488) и необходимость адаптации актуатора давления наддува V465 при появлении ошибок. Отдельного внимания заслуживает ТНВД на распредвале: при отказе уплотнителя бензин может попадать в масло, разжижая его. Для надёжной работы используйте качественное масло 5W-30 с допуском VW 504.00/507.00 и сокращайте интервал замены до 10–15 тыс. км, особенно при городской эксплуатации.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду CNCD. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.