| Тип товара | Дизельный турбированный двигатель |
| Модель двигателя | Volkswagen / VAG CRLB |
| Серия | EA288 2.0 TDI (Common Rail) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом |
| Объем двигателя | 2.0 л (1968 см³) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 (DOHC) |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 81 × 95.5 мм |
| Система питания | Common Rail (аккумуляторный впрыск) |
| Тип наддува | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT) |
| Мощность | 150 л.с. (110 кВт) при 3500 об/мин |
| Крутящий момент | 340 Н·м при 1750–3000 об/мин |
| Степень сжатия | 16.2:1 |
| Привод ГРМ | Ременной |
| Фазорегулятор | На впускном распредвалу |
| Рекомендуемое топливо | Дизельное топливо |
| Экологический стандарт | Евро-5 / Евро-6 |
| Объём масла / вязкость | 4.6 л, 5W-30 (допуск VW 507.00) |
| Расход топлива (смешанный) | 4.6 л/100 км (на примере Passat B8) |
| Масса двигателя (по каталогу) | 175 кг |
| Ресурс (заводской) | около 320 000 км |
| Состояние | Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе |
| Гарантия | 6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе |
| Артикул | ENGINE-CRLB-001 |
Двигатель CRLB — 2.0-литровый турбодизель семейства EA288, который выпускался с 2012 по 2019 год и стал одним из первых представителей этой серии с поперечной компоновкой. Он широко применялся на моделях концерна Volkswagen Group с платформой MQB и считается удачным балансом между экономичностью, тягой и экологичностью. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу привода и маркировке установленного двигателя.
| Марка | Модель | Поколение / годы | Двигатель | Привод | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8V (2012–2018) | 2.0 TDI 150 л.с. | Передний / quattro | Проверять по VIN, коду двигателя и типу КПП |
| Skoda | Superb | III (3V), 2015–2019 | 2.0 TDI 150 л.с. | Передний | Уточнять маркировку и эконорму |
| Skoda | Octavia | III (5E), 2012–2019 | 2.0 TDI 150 л.с. | Передний | Проверять год выпуска и комплектацию |
| Volkswagen | Golf VII | Mk7 (5G), 2012–2020 | 2.0 TDI 150 л.с. | Передний / 4MOTION | Проверять по VIN и коду двигателя |
| Volkswagen | Golf Sportsvan | 1 (AM), 2014–2017 | 2.0 TDI 150 л.с. | Передний | Для версий с кодом CRLB |
| Volkswagen | Passat | B8 (3G), 2014–2019 | 2.0 TDI 150 л.с. | Передний / 4MOTION | Уточнять год выпуска и маркировку |
CRLB — дизельный 2.0-литровый турбированный двигатель Volkswagen семейства EA288 с аккумуляторным впрыском Common Rail. Мотор построен на чугунном блоке R4 с диаметром цилиндра 81 мм и ходом поршня 95.5 мм, оснащён алюминиевой 16-клапанной головкой DOHC, ременным приводом ГРМ и турбокомпрессором с изменяемой геометрией. Паспортная мощность составляет 150 л.с. (110 кВт) при 3500 об/мин, а крутящий момент — 340 Н·м в диапазоне 1750–3000 об/мин, что обеспечивает уверенную тягу на низких оборотах и экономичный расход топлива 4.6 л/100 км в смешанном цикле.
Двигатель CRLB выпускался с 2012 по 2019 год и применялся на Audi A3 (8V), Skoda Superb III и Octavia III, Volkswagen Golf VII, Golf Sportsvan и Passat B8. Агрегат работает на дизельном топливе, соответствует экологическим нормам Евро-5 и Евро-6 (в зависимости от года) и сочетается с механической коробкой, DSG или автоматической трансмиссией, а также с передним или полным приводом — в зависимости от модели автомобиля. Заводской ресурс оценивается примерно в 320 000 км, каталожная масса двигателя составляет 175 кг.
При обслуживании CRLB рекомендуется использовать моторное масло 5W-30 с допуском VW 507.00 объёмом 4.6 л и сокращать интервал замены до 10–15 тыс. км, особенно при городской эксплуатации. Среди типичных слабых мест отмечаются износ толкателя ТНВД (в ранних версиях 2012–2014 годов), загрязнение клапана EGR и сажевого фильтра DPF при коротких поездках, а также течи масла из-под клапанной крышки и корпуса масляного фильтра. Ремень ГРМ по регламенту меняется каждые 210 000 км, но водяная помпа нередко требует замены раньше. Своевременная диагностика и качественное масло помогают продлить ресурс этого экономичного дизельного мотора.
Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду CRLB. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.