Двигатель F4P

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

Двигатель F4P — 1.8-литровый бензиновый атмосферный мотор серии F, выпускавшийся компанией Renault на заводе в Клеоне (Франция) с 1998 по 2005 год. Это первый двигатель серии F, получивший 16-клапанную головку блока цилиндров с двумя распредвалами и гидрокомпенсаторами, а также фазорегулятор на впускном распредвале. Мотор имеет чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку, ременной привод ГРМ и распределённый впрыск топлива. Конструктивно F4P является развитием 8-клапанного F3P, у которого была немного уменьшена длина хода поршня (с 83.5 до 83 мм), что дало рабочий объём 1783 см³. Двигатель отличается простотой конструкции и хорошей ремонтопригодностью, но при этом требователен к качеству обслуживания. Он устанавливался на Renault Laguna I (X56) в 1998–2001 годах, Laguna II (X74) в 2001–2005 годах, Megane I (X64) в 2001–2003 годах, Scenic I (J64) в 2001–2003 годах, а также на Proton Waja для рынка Малайзии. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Описание двигателя F4P

F4P — бензиновый 1.8-литровый атмосферный двигатель Renault серии F с распределённым впрыском топлива MPI. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой 16-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), ременной привод ГРМ и гидрокомпенсаторы. Система изменения фаз газораспределения представлена фазорегулятором на впускном распредвале. Турбонаддув не применяется. Диаметр цилиндра — 82.7 мм, ход поршня — 83.0 мм. Вес двигателя — около 145 кг. Расшифровка маркировки: F — серия, 4 — 4 цилиндра, P — 16 клапанов с распределённым впрыском.

Рабочий объём составляет 1783 см³, мощность в зависимости от модификации — от 115 до 120 л.с. (85–88 кВт) при 5750 об/мин, крутящий момент — от 158 до 170 Н·м при 3750 об/мин. Степень сжатия — 9.8:1. Расход топлива — 10.1 л/100 км в городе, 6.1 л/100 км по трассе и 7.5 л/100 км в смешанном цикле (на примере Renault Laguna 2002 года). Объём масла — 4.8–5.5 литра с фильтром в зависимости от модели. Рекомендованное топливо — АИ-92 или АИ-95.

Двигатель F4P относится к экономичным атмосферным силовым агрегатам и устанавливался преимущественно на переднеприводные автомобили Renault Laguna I и II, Megane I и Scenic I, а также на Proton Waja. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, хорошей тягой на низких и средних оборотах, простотой конструкции и доступностью запчастей. Механически он считается надёжным, но требует внимания к электрике и системе ГРМ. Владельцы нередко проезжают на этом двигателе свыше 250 000–350 000 км при условии дисциплинированного обслуживания.

Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-92 или АИ-95 и сочетается как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 4-ступенчатым автоматом — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску (SAE 5W-30 или 5W-40), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 4.8–5.5 литра с фильтром в зависимости от модели. Своевременное обслуживание ремня ГРМ (рекомендуемая замена каждые 60 000 км или 4 года вместе с роликами и помпой), контроль состояния шестерни ремня ГРМ и фазорегулятора, диагностика электрики, замена свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет 250 000–350 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду F4P. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.