Двигатель G16A

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

Двигатель G16A — 1.6-литровый бензиновый атмосферный мотор серии G, выпускавшийся компанией Suzuki с 1988 года по настоящее время. Это один из самых массовых и легендарных двигателей японской марки, получивший широкое распространение благодаря компактным внедорожникам и коммерческим моделям. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров и алюминиевую головку SOHC, ременной привод ГРМ и систему питания карбюратор или электронный впрыск. Гидрокомпенсаторы отсутствуют — клапанные зазоры регулируются механически. Двигатель выпускался в двух основных версиях: 8-клапанной (SOHC) и 16-клапанной (SOHC), а также в карбюраторном и инжекторном исполнении. Блок цилиндров высокий, с увеличенным ходом поршня (90 мм), что обеспечивает хороший крутящий момент на низких оборотах — важное качество для внедорожников. Он устанавливался на Suzuki Vitara / Escudo (ET/TA), Suzuki Sidekick, Geo Tracker, Suzuki Swift, Suzuki Baleno / Esteem, Suzuki APV, Suzuki X-90, Suzuki Cultus, Suzuki Carry Futura, а также на отдельные модели для рынков Японии, Европы и Северной Америки. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Описание двигателя G16A

G16A — бензиновый 1.6-литровый атмосферный двигатель Suzuki серии G с распределённым впрыском топлива EFI (или карбюратором на ранних версиях) и ременным приводом ГРМ. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров и алюминиевой ГБЦ SOHC (8 или 16 клапанов в зависимости от модификации), ременной привод ГРМ и механическую регулировку клапанных зазоров. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, система изменения фаз газораспределения и турбонаддув не применяются. Диаметр цилиндра — 75.0 мм, ход поршня — 90.0 мм (длинноходная конструкция для лучшего крутящего момента на низких оборотах). Вес двигателя — около 105–118 кг в зависимости от модификации.

Рабочий объём составляет 1590 см³. Мощность в зависимости от модификации — от 75 до 115 л.с. (55–85 кВт) при 5500–6500 об/мин, крутящий момент — от 128 до 146 Н·м при 3000–4500 об/мин. Степень сжатия — 8.9:1–9.8:1. Расход масла — около 1 л на 1000 км (для изношенных экземпляров), объём масла — 4.2 литра с фильтром. Рекомендованное топливо — АИ-92.

Двигатель G16A относится к экономичным и сверхнадёжным атмосферным силовым агрегатам и устанавливался преимущественно на заднеприводные, переднеприводные и полноприводные автомобили Suzuki Vitara, Escudo, Sidekick, Swift, Baleno, APV, X-90, Cultus, Carry Futura, а также на Geo Tracker. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, хорошей тягой на низких оборотах, устойчивостью к качеству топлива (рассчитан на АИ-92), простотой конструкции и доступностью запчастей. Благодаря прочной конструкции и большому количеству тюнинговых решений G16A остаётся популярным среди энтузиастов внедорожников.

Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-92 и сочетается как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 3- или 4-ступенчатым автоматом — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску (SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30 или 10W-40), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 4.2 литра с фильтром. Своевременное обслуживание ремня ГРМ (рекомендуемая замена каждые 100 000 км), регулировка клапанных зазоров, замена свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет 400 000+ км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду G16A. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.