Двигатель G16B

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

Двигатель G16B — 1.6-литровый бензиновый атмосферный мотор серии G, выпускавшийся компанией Suzuki с 1990 по 2005 год. По сути является 16-клапанной версией двигателя G16A, которая в ряде стран получила собственное обозначение G16B. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, алюминиевую 16-клапанную головку SOHC с одним распредвалом, ременной привод ГРМ и распределённый впрыск топлива Denso. Гидрокомпенсаторы отсутствуют — клапанные зазоры регулируются винтом. Двигатель отличается простотой конструкции, неприхотливостью и доступностью запчастей. В зависимости от модели автомобиля может устанавливаться как поперечно (Swift, Baleno), так и продольно (Vitara, Grand Vitara). Он устанавливался на Suzuki Swift 2 (EA/MA) в 1990–1995 годах, Suzuki Vitara 1 (ET) в 1991–1998 годах, Suzuki Vitara 2 (FT) в 1998–2005 годах, Suzuki Grand Vitara 1 (FT) в 1998–2005 годах, Suzuki Baleno 1 (EG) в 1995–2002 годах и Suzuki X-90 в 1995–1997 годах, а также на Geo Tracker для рынка Северной Америки. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Описание двигателя G16B

G16B — бензиновый 1.6-литровый атмосферный двигатель Suzuki серии G с распределённым впрыском топлива MPI и ременным приводом ГРМ. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ SOHC с одним распредвалом, ременной привод ГРМ и механическую регулировку клапанных зазоров винтом. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, система изменения фаз газораспределения и турбонаддув не применяются. Диаметр цилиндра — 75.0 мм, ход поршня — 90.0 мм (длинноходная конструкция для лучшего крутящего момента на низких оборотах). Вес двигателя — 89 кг без навесного оборудования. Номер двигателя расположен на стыке с коробкой передач.

Рабочий объём составляет 1590 см³, мощность в зависимости от модификации — от 86 до 101 л.с. (63–74 кВт) при 5600–6000 об/мин, крутящий момент — от 125 до 140 Н·м при 3500–4500 об/мин. Степень сжатия — 9.5:1. Расход топлива — 10.0 л/100 км в городе, 6.8 л/100 км по трассе и 8.0 л/100 км в смешанном цикле (на примере Suzuki Vitara 2000 года с механической коробкой передач). Объём масла — 4.2 литра с фильтром. Рекомендованное топливо — АИ-92.

Двигатель G16B относится к экономичным и сверхнадёжным атмосферным силовым агрегатам и устанавливался преимущественно на переднеприводные, заднеприводные и полноприводные автомобили Suzuki Swift, Vitara, Grand Vitara, Baleno и X-90, а также на Geo Tracker. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, хорошей тягой на низких оборотах, устойчивостью к качеству топлива, простотой конструкции и доступностью запчастей. Благодаря прочной конструкции G16B остаётся популярным среди энтузиастов внедорожников и используется в проектах с заменой двигателя. Существуют варианты тюнинга: установка более «злых» распредвалов, чип-тюнинг, прямая выхлопная система и портинг каналов ГБЦ, что в сумме может дать прибавку около 20–30 л.с.

Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-92 и сочетается как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 3- или 4-ступенчатым автоматом — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску (SAE 5W-30 или 5W-40), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 4.2 литра с фильтром. Своевременное обслуживание ремня ГРМ (рекомендуемая замена каждые 90 000–100 000 км), регулировка клапанных зазоров (каждые 20 000 км), замена свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 350 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду G16B. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.