Двигатель HXDA

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

Двигатель HXDA — 1.6-литровый бензиновый атмосферный мотор семейства Duratec Sigma, выпускавшийся компанией Ford с 2004 по 2012 год. Оснащён системой изменения фаз газораспределения Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing), управляющей фазами на впускном и выпускном распредвалах, что обеспечивает оптимальную мощность и экономичность. Двигатель имеет алюминиевый блок цилиндров, алюминиевую 16-клапанную головку DOHC, ременной привод ГРМ и распределённый впрыск топлива. Гидрокомпенсаторы отсутствуют — клапанные зазоры регулируются подбором толкателей. Мотор широко применялся на моделях Ford C-сегмента в Европе. Он устанавливался на Ford Focus II (DA, HCP) в кузовах хэтчбек, седан и универсал, Ford Focus C-Max (DM2), Ford C-Max II, Ford Mondeo IV, а также на отдельные модели для европейского рынка. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Описание двигателя HXDA

HXDA — бензиновый 1.6-литровый атмосферный двигатель Ford семейства Duratec Sigma с распределённым впрыском топлива MPI и системой изменения фаз газораспределения Ti-VCT. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров и алюминиевой 16-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), ременной привод ГРМ и механическую регулировку клапанных зазоров. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, система турбонаддува не применяется. Диаметр цилиндра — 79.0 мм, ход поршня — 81.4 мм. Рабочий объём составляет 1596 см³, мощность — 115 л.с. (85 кВт) при 6000 об/мин, крутящий момент — 155 Н·м при 4150 об/мин. Степень сжатия — 11.0:1. Расход топлива — 8.7 л/100 км в городе, 5.4 л/100 км по трассе и 6.6 л/100 км в смешанном цикле.

Двигатель HXDA относится к экономичным и сверхнадёжным атмосферным силовым агрегатам и устанавливался преимущественно на переднеприводные автомобили Ford Focus II, Focus C-Max, C-Max II и Mondeo IV. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, устойчивостью к качеству топлива (рассчитан на АИ-92) и доступностью запчастей. Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-92 или АИ-95 и сочетается как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 4-ступенчатым автоматом — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску Ford WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C или WSS-M2C913-D (SAE 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 4.1 литра с фильтром (полный — 4.7 литра). Своевременное обслуживание ремня ГРМ (рекомендуемая замена каждые 100 000–120 000 км), регулировка клапанных зазоров (каждые 100 000 км), свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 300 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду HXDA. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.