Двигатель HYDB

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

Двигатель HYDB — 2.5-литровый бензиновый турбированный мотор, выпускавшийся компанией Ford с 2008 по 2013 год. По сути является доработанной версией шведского агрегата Volvo Modular (B5254T6) и относится к семейству Duratec ST/RS, в которое также входят HUBA, HYDA, HUWA и JZDA. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров R5, алюминиевую 20-клапанную головку DOHC, ременной привод ГРМ, балансирные валы и систему изменения фаз газораспределения CVVT на впускном распредвале. Турбокомпрессор с интеркулером обеспечивает высокий крутящий момент уже с 1500 об/мин. Он устанавливался исключительно на первое поколение кроссовера Ford Kuga (CBV, C394) в 2008–2013 годах. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Описание двигателя HYDB

HYDB (торговое название 2.5 Duratec ST i5 200ps) — бензиновый 2.5-литровый турбированный двигатель Ford семейства Duratec ST/RS с распределённым впрыском топлива MPI. Мотор имеет рядную 5-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров R5, алюминиевой 20-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), ременной привод ГРМ и механическую регулировку клапанных зазоров. Гидрокомпенсаторы отсутствуют. Система изменения фаз газораспределения CVVT установлена на впускном распредвале, также применяются балансирные валы. Турбонаддув обеспечивает турбокомпрессор с интеркулером. Диаметр цилиндра — 83.0 мм, ход поршня — 93.2 мм. Вес двигателя — 175 кг. Рабочий объём составляет 2522 см³, мощность — 200 л.с. (147 кВт) при 5000 об/мин, крутящий момент — 320 Н·м при 1500–4800 об/мин. Степень сжатия — 9.0:1. Расход топлива — 13.9 л/100 км в городе, 7.6 л/100 км по трассе и 9.9 л/100 км в смешанном цикле (на примере Ford Kuga 2009 года). Объём масла — 5.8 литра с фильтром. Рекомендованное топливо — АИ-92 или АИ-95, масло — SAE 5W-30 (Ford WSS-M2C913-C).

Двигатель HYDB относится к высокопроизводительным турбомоторам с характерным для рядной «пятёрки» звуком и ровной тягой и устанавливался исключительно на первое поколение Ford Kuga. Мотор отличается хорошим сочетанием мощности и комфорта, однако требует внимательного отношения к обслуживанию и качественных расходников. Благодаря проверенной вольвовской конструкции при своевременном обслуживании ресурс может достигать 450 000 км.

Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-92 или АИ-95 и сочетается как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 6-ступенчатым автоматом — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску Ford WSS-M2C913-C (SAE 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 5.8 литра с фильтром. Регулярная замена масла — главный способ продлить жизнь турбокомпрессору и клапану PCV. Своевременное обслуживание ремня ГРМ (рекомендуемая замена каждые 100 000–120 000 км вместе с роликами и помпой), контроль состояния клапана PCV и его мембраны, замена свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 450 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду HYDB. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.