Двигатель UEJB

Артикул: sku-dvigatel-UEJB

362 000

р.

КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тест на брак

Комплектация:

Двигатель в защитном коробе
Прокладки
Свечи
Масляный фильтр
Шпильки
Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товара	Бензиновый двигатель
Модель двигателя	Ford UEJB / UEJE (1.5 Duratec Ti-VCT Sigma)
Серия	Sigma 1.5 Ti-VCT
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный
Объем двигателя	1.5 л (1499 см³)
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16 (DOHC, по 4 на цилиндр)
Диаметр цилиндра / ход поршня	79.0 × 76.5 мм
Система питания	Распределённый впрыск топлива MPI
Тип впрыска	Распределённый (MPI)
Мощность	112 л.с. (82 кВт) при 6300 об/мин
Крутящий момент	140 Н·м при 4400 об/мин
Степень сжатия	11.0:1
Привод ГРМ	Ременной
Система изменения фаз	Ti-VCT (на впускном распредвале)
Гидрокомпенсаторы	Нет (требуется регулировка клапанов каждые 100 000 км)
Турбонаддув	Нет (атмосферный)
Экологический класс	Euro 5
Рекомендуемое топливо	Бензин АИ-95
Рекомендуемое масло	SAE 5W-30
Объем масла в двигателе	4.0 л (с фильтром)
Расположение	Поперечное
Привод	Передний (FWD)
Материал блока цилиндров	Алюминий R4
Материал ГБЦ	Алюминий (16 клапанов, DOHC)
Вес двигателя	89 кг (без навесного оборудования)
Расход топлива (смешанный цикл, EcoSport)	6.3 л/100 км
Ресурс двигателя	~320 000 км при своевременном обслуживании
Состояние	Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия	6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
Артикул	ENGINE-UEJB-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель UEJB — 1.5-литровый бензиновый атмосферный мотор серии Sigma, выпускавшийся компанией Ford с 2013 по 2017 год. Он устанавливался на европейскую и австралийскую версии популярного кроссовера EcoSport. После рестайлинга модели этот мотор уступил место 3-цилиндровому агрегату того же объёма. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров R4, алюминиевую 16-клапанную головку DOHC, ременной привод ГРМ и систему изменения фаз газораспределения Ti-VCT на впускном распредвале. Гидрокомпенсаторы отсутствуют — клапанные зазоры регулируются вручную. Он устанавливался на Ford EcoSport 2 (B515) в 2013–2017 годах. На российский рынок официально не поставлялся. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Марка	Модель	Годы	Двигатель	Привод	Примечание
Ford	EcoSport 2 (B515)	2013–2017	1.5 Ti-VCT UEJB / UEJE	Передний	Основная модель применения, проверять по VIN

Важно: двигатель UEJB имеет разные версии по навесному оборудованию, типу коробки передач и году выпуска. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора. Отдельное внимание: двигатель UEJB официально не поставлялся на российский рынок, поэтому накопленной статистики по неисправностям мало. Для двигателей серии Sigma характерна проблема с катализатором: после 100–150 тысяч километров он часто начинает спекаться и плохо работать. Также, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют, клапаны требуют ручной регулировки каждые 100 000 км, иначе появляется стук и начинается перерасход масла. При заказе уточняйте историю обслуживания и состояние катализатора.

Описание двигателя UEJB

UEJB (торговое название 1.5 Duratec Ti-VCT Sigma) — бензиновый 1.5-литровый атмосферный двигатель Ford серии Sigma с распределённым впрыском топлива MPI. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров R4, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), ременной привод ГРМ и систему изменения фаз газораспределения Ti-VCT на впускном распредвале. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, турбонаддув не применяется. Диаметр цилиндра — 79.0 мм, ход поршня — 76.5 мм. Вес двигателя — 89 кг без навесного оборудования. Номер двигателя расположен спереди на стыке с коробкой передач. Рабочий объём составляет 1499 см³, мощность — 112 л.с. (82 кВт) при 6300 об/мин, крутящий момент — 140 Н·м при 4400 об/мин. Степень сжатия — 11.0:1. Расход топлива — 8.7 л/100 км в городе, 4.9 л/100 км по трассе и 6.3 л/100 км в смешанном цикле (на примере Ford EcoSport 2014 года с механической коробкой передач). Объём масла — 4.0 литра с фильтром. Рекомендованное топливо — АИ-95, масло — SAE 5W-30.

Двигатель UEJB относится к экономичным и надёжным атмосферным силовым агрегатам и устанавливался преимущественно на кроссоверы Ford EcoSport. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, низким расходом топлива и компактностью. Благодаря проверенной конструкции серии Sigma при своевременном обслуживании ресурс может достигать 320 000 км.

Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-95 и сочетается как с механической коробкой передач, так и с автоматической — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску (SAE 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 4.0 литра с фильтром. Своевременное обслуживание ремня ГРМ, регулировка клапанных зазоров (каждые 100 000 км), замена свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения, а также контроль состояния катализатора помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 320 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду UEJB. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.