| Тип товара | Бензиновый двигатель |
| Модель двигателя | Suzuki K15B |
| Серия | K-series 1.5 VVT |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный |
| Объем двигателя | 1.5 л (1462 см³) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 (DOHC, по 4 на цилиндр) |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 74.0 × 85.0 мм |
| Система питания | Распределенный впрыск топлива MPI |
| Тип впрыска | Распределенный (MPI) |
| Мощность | 102–105 л.с. (75–77 кВт) при 6000 об/мин — зависит от модели и года выпуска |
| Крутящий момент | 130–138 Н·м при 4000–4400 об/мин — зависит от модели |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Привод ГРМ | Цепной |
| Система изменения фаз | VVT на впускном распредвалу |
| Гидрокомпенсаторы | Да |
| Турбонаддув | Нет (атмосферный) |
| Экологический класс | Euro 5 / Euro 6 — зависит от года выпуска |
| Рекомендуемое топливо | Бензин АИ-92, АИ-95 |
| Рекомендуемое масло | SAE 0W-20, 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5) |
| Объем масла в двигателе | 3.1–3.9 л (с фильтром) — зависит от модели |
| Расположение | Продольное / Поперечное — зависит от модели |
| Привод | Задний (RWD) / Полный (4WD) / Передний (FWD) — зависит от модели |
| Материал блока цилиндров | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Вес двигателя | ~100 кг (сухой) |
| Расход топлива (смешанный цикл) | 5.5–7.5 л/100 км — зависит от модели |
| Ресурс двигателя | ~300 000–350 000 км при своевременном обслуживании |
| Состояние | Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе |
| Гарантия | 6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе |
| Артикул | ENGINE-K15B-001 |
Двигатель K15B — 1.5-литровый бензиновый атмосферный мотор серии K, выпускающийся компанией Suzuki с 2018 года. Это один из самых современных и массовых двигателей японской марки, устанавливающийся на компактные и среднеразмерные автомобили по всему миру. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров, алюминиевую 16-клапанную головку DOHC, цепной привод ГРМ, гидрокомпенсаторы и систему изменения фаз газораспределения VVT на впускном распредвалу. Отличается простотой конструкции, неприхотливостью и высоким ресурсом. Благодаря распределённому впрыску MPI двигатель может работать на бензине АИ-92. Он устанавливался на Suzuki Jimny IV (JB64, JB74), Vitara (LY), S-Cross (JY), Ertiga (NC), XL6, Baleno (WB), Ciaz (AVB), Vitara Brezza, а также на отдельные модели для рынков Индии, Индонезии, Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки. Также выпускается версия с системой Smart Hybrid (MHEV). Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.
| Марка | Модель | Годы | Двигатель | Привод | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki | Jimny IV (JB64, JB74) | 2018–н.в. | 1.5 VVT K15B | Полный (AllGrip Pro) | Проверять по VIN и году выпуска |
| Suzuki | Vitara IV (LY) | 2018–н.в. | 1.5 VVT K15B | Передний / Полный | Для бензиновых версий 1.5 |
| Suzuki | S-Cross (JY) | 2019–н.в. | 1.5 VVT K15B | Передний / Полный | Проверять по VIN и году выпуска |
| Suzuki | Ertiga (NC) | 2018–н.в. | 1.5 VVT K15B | Передний | Для бензиновых версий 1.5 |
| Suzuki | XL6 | 2019–н.в. | 1.5 VVT K15B | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Suzuki | Baleno (WB) | 2019–н.в. | 1.5 VVT K15B | Передний | Для бензиновых версий 1.5 |
| Suzuki | Ciaz (AVB) | 2018–н.в. | 1.5 VVT K15B | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Suzuki | Vitara Brezza | 2020–н.в. | 1.5 VVT K15B | Передний | Для бензиновых версий 1.5 |
K15B — бензиновый 1.5-литровый атмосферный двигатель Suzuki серии K с распределённым впрыском топлива MPI. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров и алюминиевой 16-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), цепной привод ГРМ, гидрокомпенсаторы и систему изменения фаз газораспределения VVT на впускном распредвалу. Система турбонаддува не применяется. Диаметр цилиндра — 74.0 мм, ход поршня — 85.0 мм. Рабочий объём составляет 1462 см³, мощность в зависимости от модификации — от 102 до 105 л.с. при 6000 об/мин, крутящий момент — от 130 до 138 Н·м при 4000–4400 об/мин. Степень сжатия — 10.5:1.
Двигатель K15B относится к экономичным и сверхнадёжным атмосферным силовым агрегатам с низким расходом топлива (5.5–7.5 л/100 км в смешанном цикле) и устанавливался преимущественно на переднеприводные, заднеприводные и полноприводные автомобили Suzuki Jimny IV, Vitara IV, S-Cross, Ertiga, XL6, Baleno, Ciaz и Vitara Brezza. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, устойчивостью к качеству топлива (рассчитан на АИ-92) и доступностью запчастей. Он сочетается как с 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 4-, 5- или 6-ступенчатым автоматом или вариатором CVT — в зависимости от конкретной модели автомобиля.
Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску API SN или ILSAC GF-5 (SAE 0W-20 или 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 3.1–3.9 литра с фильтром в зависимости от модели (например, 3.1 л для Ertiga и Baleno, 3.9 л для Jimny). Своевременное обслуживание цепи ГРМ, свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет 300 000–350 000 км пробега.
Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду K15B. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.