Двигатель M274

Основные характеристики

Совместимость с автомобилями

Двигатель M274 — бензиновый рядный 4-цилиндровый турбомотор с прямым впрыском, выпускавшийся компанией Mercedes-Benz с 2013 по 2021 год. Пришёл на смену двигателю M271 и стал одним из самых массовых четырёхцилиндровых агрегатов марки, устанавливавшимся на широкий спектр моделей от компактных седанов до кроссоверов. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров, алюминиевую 16-клапанную головку DOHC, цепной привод ГРМ, гидрокомпенсаторы, балансирные валы, фазорегуляторы на впускном и выпускном распредвалах и турбокомпрессор с электронным управлением. Существует в двух основных вариантах рабочего объёма: 1.6 л (1595 см³) и 2.0 л (1991 см³), а также в нескольких модификациях по мощности — от 156 до 245 л.с. С 2014 года на базе M274 выпускался двигатель для Nissan Skyline V37 и Infiniti Q50 под индексом 274930 (позже 274A). Он устанавливался на Mercedes-Benz C-Class (W205, S205), E-Class (W212, W213), GLC (X253, C253), GLC Coupe, SLC (R172), SLK (R172), Infiniti Q50 (V37), Nissan Skyline V37, а также на отдельные модели для рынков Европы, Азии и Северной Америки. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

Описание двигателя M274

M274 — бензиновый рядный 4-цилиндровый турбированный двигатель Mercedes-Benz с прямым впрыском топлива и цепным приводом ГРМ. Выпускался с 2013 по 2021 год и пришёл на смену мотору M271. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров, алюминиевую 16-клапанную ГБЦ DOHC, цепной привод ГРМ с однорядной роликовой цепью, гидрокомпенсаторы, балансирные валы, фазорегуляторы на впускном и выпускном распредвалах и турбокомпрессор с электронным управлением. Рабочий объём — 1595 см³ (1.6 л) или 1991 см³ (2.0 л). Диаметр цилиндра — 83.0 мм, ход поршня — 92.0 мм (2.0 л) или 73.7 мм (1.6 л). Степень сжатия — 9.8:1. Мотор был разработан как часть стратегии Mercedes-Benz по снижению расхода топлива и выбросов CO₂, но при этом стал одним из самых спорных агрегатов марки из-за многочисленных проблем.

Двигатель M274 относится к современным турбомоторам с хорошим крутящим моментом на низких оборотах (350 Н·м при 1200–4000 об/мин для 2.0-литровой версии) и устанавливался преимущественно на заднеприводные и полноприводные автомобили Mercedes-Benz C-Class, E-Class, GLC, SLC, а также на Infiniti Q50 и Nissan Skyline для рынков Азии. Мотор обеспечивает динамичную езду при умеренном расходе топлива, но требует тщательного ухода и качественного топлива. Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-95 или АИ-98 и сочетается как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 7- или 9-ступенчатым автоматом — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску MB 229.5 или MB 229.51 (SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 или 5W-40), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 5.7–7.7 литра с фильтром в зависимости от модели. Своевременное обслуживание цепи ГРМ (рекомендуемая проверка на 60 000–80 000 км, замена при появлении шума), контроль состояния фазорегуляторов, чистка впускных клапанов от нагара, замена свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет 150 000–200 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду M274. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.