Двигатель M47

Артикул: sku-dvigatel-M47

337 000

р.

КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тест на брак

Комплектация:

Двигатель в защитном коробе
Прокладки
Свечи
Масляный фильтр
Шпильки
Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товара	Дизельный турбированный двигатель
Модель двигателя	BMW M47 (M47D20 / M47TU / M47TU2)
Серия	BMW M47
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом
Объем двигателя	2.0 л (1951 см³ — M47D20; 1995 см³ — M47TU / M47TU2)
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16 (DOHC)
Диаметр цилиндра / ход поршня	84 × 88 мм (M47D20); 84 × 90 мм (M47TU / M47TU2)
Система питания	Прямой впрыск (ранние версии) / Common Rail (M47TU и позднее)
Тип наддува	Турбокомпрессор Garrett (GT1549V, GT1749V, GT1752V — в зависимости от версии)
Мощность	116–163 л.с. — зависит от модификации и года выпуска
Крутящий момент	265–340 Н·м — зависит от модификации
Степень сжатия	19.0:1 (M47D20); 17.0:1 (M47TU / M47TU2)
Привод ГРМ	Цепной (расположен со стороны коробки передач)
Фазорегулятор	Отсутствует
Рекомендуемое топливо	Дизельное топливо
Экологический стандарт	Евро-3 / Евро-4 (в зависимости от года и версии)
Объём масла / вязкость	5.0–5.2 л, 5W-30 / 5W-40 (допуск BMW LL-04 для версий с DPF)
Расход топлива (смешанный, BMW 320d E46)	5.7 л/100 км
Масса двигателя (по каталогу)	162 кг (M47D20)
Ресурс (заводской / практический)	около 350 000 км / при обслуживании 400 000+ км
Состояние	Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия	6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
Артикул	ENGINE-M47-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель M47 — 2.0-литровый турбодизель BMW, который выпускался с 1998 по 2007 год и стал одним из самых массовых дизелей марки. Он существовал в трёх основных поколениях: M47D20 (1951 см³, ранняя версия с прямым впрыском), M47TUD20 (1995 см³, переход на Common Rail) и M47TU2D20 (1995 см³, финальная доводка). Помимо автомобилей BMW, мотор устанавливался на Rover 75 и Land Rover Freelander TD4. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу привода и маркировке установленного двигателя.

Марка	Модель	Поколение / годы	Двигатель	Привод	Примечание
BMW	3 серия	E46 (1998–2005)	318d / 320d / 320td	Задний	Проверять по VIN, коду двигателя и типу КПП
BMW	3 серия	E90 / E91 / E92 / E93 (2005–2007)	318d / 320d	Задний	Финальные версии M47TU2D20
BMW	5 серия	E39 (2000–2003)	520d	Задний	Уточнять маркировку и год выпуска
BMW	5 серия	E60 / E61 (2003–2007)	520d	Задний	Проверять эконорму и комплектацию
BMW	1 серия	E87 (2004–2007)	118d / 120d	Задний	Для версий с кодом M47TU2D20
BMW	X3	E83 (2003–2007)	2.0d	Задний / xDrive	Проверять по VIN и коду двигателя
Rover	75	1999–2005	CDT / CDTi	Передний	Версия M47R, проверять маркировку
Land Rover	Freelander	TD4 (2001–2006)	2.0 TD4	Передний	Версия M47R, уточнять по VIN

Важно: двигатель M47 имеет несколько поколений и множество модификаций (M47D20, M47TUD20, M47TU2D20, M47R для Rover и Land Rover), которые отличаются объёмом (1951 или 1995 см³), системой питания (прямой впрыск или Common Rail), мощностью (от 116 до 163 л.с.), степенью сжатия, турбокомпрессором и экологическим классом. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора.

Описание двигателя M47

M47 — дизельный 2.0-литровый турбированный двигатель BMW, выпускавшийся с 1998 по 2007 год и пришедший на смену мотору M41. Это рядный четырёхцилиндровый агрегат с чугунным блоком цилиндров, алюминиевой 16-клапанной головкой DOHC и цепным приводом ГРМ. Ранняя версия M47D20 (1951 см³) оснащалась прямым впрыском и турбокомпрессором Garrett GT1549V, а с 2001 года появилась модификация M47TU (1995 см³) с системой Common Rail и турбиной Garrett GT1749V, за которой в 2004 году последовала финальная M47TU2 с турбокомпрессором Garrett GT1752V. В зависимости от версии мощность составляет от 116 до 163 л.с., а крутящий момент — от 265 до 340 Н·м, что обеспечивает уверенную тягу и экономичный расход топлива (около 5.7 л/100 км в смешанном цикле на BMW 320d E46).

Двигатель M47 устанавливался на BMW 3 серии (E46, E90/E91/E92/E93), 5 серии (E39, E60/E61), 1 серии (E87) и X3 (E83), а также на Rover 75 и Land Rover Freelander TD4 под индексом M47R. Агрегат работает на дизельном топливе, соответствует нормам Евро-3, а с 2003 года — Евро-4. Объём масла составляет 5.0–5.2 л (вязкость 5W-30 или 5W-40), масса двигателя — около 162 кг. Заводской ресурс оценивается примерно в 350 000 км, однако при своевременном обслуживании многие экземпляры проходят и более 400 000 км.

Главным преимуществом M47 перед многими конкурентами стал цепной привод ГРМ вместо ремня, однако цепь расположена со стороны коробки передач, что делает её замену трудоёмкой и дорогостоящей. На ранних версиях цепь склонна к растяжению и обрыву — при появлении постороннего шума или треска на холодном пуске диагностику нельзя откладывать. Среди других характерных слабых мест M47 выделяются вихревые заслонки (swirl flaps) во впускном коллекторе: крепёжные винты могут ослабнуть, и при попадании заслонки в цилиндр возможны серьёзные повреждения поршней и клапанов. На версиях с Common Rail также встречаются проблемы с топливными форсунками и электрическим насосом предварительного давления, а турбокомпрессор чувствителен к редкой замене масла. Клапан EGR, термостаты и свечи накаливания требуют периодического внимания, особенно на автомобилях с сажевым фильтром (DPF), где неисправные свечи нарушают регенерацию.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду M47. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.