| Тип товара | Бензиновый двигатель |
| Модель двигателя | Renault M5Pt (M5P) / MR18DDT |
| Серия | 1.8 TCe |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый, турбированный |
| Объем двигателя | 1.8 л (1798 см³) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 (DOHC) |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 79.7 × 90.1 мм |
| Система питания | Непосредственный впрыск (GDI) |
| Мощность | 225 л.с. (гражданские версии); 250–300 л.с. (спортивные версии RS / Alpine) |
| Крутящий момент | 300 Н·м (гражданские); 320–420 Н·м (спортивные) |
| Степень сжатия | 9.0:1 |
| Привод ГРМ | Цепной |
| Система изменения фаз | Нет (гражданские версии); на впускном и выпускном валах (спортивные версии) |
| Гидрокомпенсаторы | Нет (регулировка клапанных зазоров подбором толкателей каждые 80–90 тыс. км) |
| Турбонаддув | Есть (Mitsubishi — гражданские; Twin Scroll — спортивные) |
| Рекомендуемое топливо | Бензин АИ-98 |
| Экологический класс | Евро-6 |
| Расположение | Поперечное |
| Привод | Передний (FWD) / Полный (AWD) — зависит от модели |
| Объем масла | ~4.5 л, вязкость 5W-30 |
| Вес двигателя | ~136 кг (сухой) |
| Ресурс | ~250 000 км (гражданские); ~220 000 км (спортивные) |
| Состояние | Новый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе |
| Гарантия | 6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе |
| Артикул | ENGINE-M5PT-001 |
Двигатель M5Pt — 1.8-литровый турбомотор, разработанный Renault для флагманских и спортивных моделей. Выпускается с 2011 года на заводе в Южной Корее. Существует в гражданской версии (225 л.с.) и двух спортивных форсировках (250 и 300 л.с.). Основные модели применения — Renault Espace V (с 2017 года), Talisman (с 2018 года), Megane IV в версиях RS и GT, а также купе Alpine A110. На некоторых рынках встречается под индексом MR18DDT на моделях Nissan и Samsung. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.
| Марка | Модель | Годы | Двигатель | Привод | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault | Espace V (JFC) | 2017–н.в. | 1.8 TCe M5Pt | Передний | Гражданская версия 225 л.с. |
| Renault | Talisman (L2M) | 2018–н.в. | 1.8 TCe M5Pt | Передний | Проверять по VIN и году выпуска |
| Renault | Megane IV RS (XFB) | 2017–2022 | 1.8 TCe M5Pt | Передний | Спортивные версии 280–300 л.с. |
| Renault | Megane IV GT | 2018–н.в. | 1.8 TCe M5Pt | Передний | Для версий с данным кодом |
| Alpine | A110 II | 2017–н.в. | 1.8 TCe M5Pt | Задний | Среднемоторная компоновка |
| Samsung | SM6 (LFD) | 2018–н.в. | 1.8 TCe M5Pt | Передний | Корейский аналог Talisman |
M5Pt (также известен как M5P или MR18DDT) — 1.8-литровый бензиновый турбированный двигатель, разработанный Renault без участия Nissan. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию, алюминиевый блок цилиндров с жаропрочными стальными гильзами, алюминиевую 16-клапанную ГБЦ DOHC, цепной привод ГРМ и систему непосредственного впрыска GDI. Рабочий объём составляет 1798 см³, мощность — 225 л.с. в гражданских версиях и 250–300 л.с. в спортивных. Крутящий момент — 300–420 Н·м. Степень сжатия — 9.0:1. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, поэтому требуется регулировка клапанных зазоров каждые 80–90 тыс. км.
В гражданских версиях фазорегуляторы отсутствуют, а турбокомпрессор — Mitsubishi. Спортивные версии (Megane RS, Alpine A110) получили фазорегуляторы на обоих распредвалах и турбину Twin Scroll. Цепь ГРМ в гражданских версиях рассчитана на 250 тыс. км и считается необслуживаемой, однако на форсированных моторах она служит меньше.
Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло 5W-30. Объём масла — около 4.5 л. Топливо — только АИ-98: мотор чувствителен к качеству бензина из-за непосредственного впрыска и высокой степени форсировки. Расход топлива на примере Renault Espace 1.8 TCe с роботизированной КПП составляет около 8.7 л/100 км в городе, 5.6 л/100 км на трассе и 6.8 л/100 км в смешанном цикле.
К эксплуатационным особенностям M5Pt относят чувствительность к низким температурам: возможны промерзание магистрали картерных газов с течью масла и обмерзание дросселя с потерей тяги. Также встречается растяжение цепи ГРМ при частых резких стартах и редкой замене масла. При своевременном обслуживании и бережной эксплуатации ресурс гражданских версий оценивается примерно в 250 000 км, спортивных — около 220 000 км. Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду M5Pt. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.