Поиск по каталогу
Поиск
mir-motorov@yandex.ru
Регион
Режим работы: Пн-Вс 09:00-21:00
Гараж
Войти
Почта
0
Рейтинг отзывов на Яндексе
4,9

Двигатель SEBA

Артикул: sku-dvigatel-SEBA
332 000
р.
КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
Состояние: Новый двигатель
Доставка по РФ: бесплатно
Оплата: при получении
Гарантия: 6 месяцев
Совместимость: 100% по ВИН коду
Пройден тест на брак

Комплектация:
  • Двигатель в защитном коробе
  • Прокладки
  • Свечи
  • Масляный фильтр
  • Шпильки
  • Документы для переоформления в ГИБДД

Основные характеристики

Тип товараБензиновый двигатель
Модель двигателяFord SEBA (2.3 Duratec HE MI4)
СерияDuratec HE 2.3 16V
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный
Объем двигателя2.3 л (2261 см³)
Количество цилиндров4
Количество клапанов16 (DOHC, по 4 на цилиндр)
Диаметр цилиндра / ход поршня87.5 × 94.0 мм
Система питанияРаспределённый впрыск топлива MPI
Тип впрыскаРаспределённый (MPI)
Мощность160–161 л.с. (118 кВт) при 6500 об/мин
Крутящий момент208 Н·м при 4200 об/мин
Степень сжатия10.6:1
Привод ГРМЦепной (ресурс 200 000–250 000 км, при растяжении возможен перескок)
Система изменения фазiVCT на впускном распредвале
ГидрокомпенсаторыНет (требуется регулировка клапанов подбором толкателей)
ТурбонаддувНет (атмосферный)
Экологический классEuro 4
Рекомендуемое топливоБензин АИ-95
Рекомендуемое маслоSAE 5W-30
Объем масла в двигателе4.3 л (с фильтром), 4.6 л (полный)
РасположениеПоперечное
ПриводПередний (FWD)
Материал блока цилиндровАлюминий R4
Материал ГБЦАлюминий (16 клапанов, DOHC)
Вес двигателя~130 кг (в сборе)
Расход топлива (смешанный цикл, Mondeo IV)8.4–9.0 л/100 км
Ресурс двигателя~300 000 км при своевременном обслуживании (см. предупреждение)
СостояниеНовый / восстановленный / контрактный — уточняйте при заказе
Гарантия6 или 12 месяцев — уточняйте при заказе
АртикулENGINE-SEBA-001

Совместимость с автомобилями

Двигатель SEBA — 2.3-литровый бензиновый атмосферный мотор семейства Duratec HE (MI4), выпускавшийся компанией Ford с 2007 по 2015 год. Разработан на базе японского агрегата Mazda L3-VE и устанавливался на четвёртое поколение Mondeo, а также на минивэны Galaxy и S-MAX. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров R4, алюминиевую 16-клапанную головку DOHC, цепной привод ГРМ и распределённый впрыск топлива. Гидрокомпенсаторы отсутствуют — клапанные зазоры регулируются подбором толкателей. Отличительная особенность — фазорегулятор iVCT на впускном распредвале и довольно длинноходная конструкция (ход поршня 94 мм), что обеспечивает хороший крутящий момент на средних оборотах. Он устанавливался на Ford Mondeo Mk4 (BA7) в кузовах седан, хэтчбек и универсал в 2007–2015 годах, а также на Ford Galaxy Mk2 (WA6) и Ford S-MAX Mk1 (WA6) в 2007–2015 годах. Окончательную совместимость определяйте по VIN, году выпуска, типу трансмиссии и маркировке установленного двигателя.

МаркаМодельГодыДвигательПриводПримечание
FordMondeo Mk4 (BA7) Седан2007–20152.3 16V SEBAПереднийПроверять по VIN и году выпуска
FordMondeo Mk4 (BA7) Хэтчбек2007–20152.3 16V SEBAПереднийДля бензиновых версий 2.3
FordMondeo Mk4 (BA7) Универсал2007–20152.3 16V SEBAПереднийПроверять по VIN и году выпуска
FordGalaxy Mk2 (WA6)2007–20152.3 16V SEBAПереднийДля бензиновых версий 2.3
FordS-MAX Mk1 (WA6)2007–20152.3 16V SEBAПереднийПроверять по VIN и году выпуска
Важно: двигатель SEBA имеет разные версии по навесному оборудованию, типу коробки передач, эконорме и году выпуска. Не заказывайте мотор только по марке и модели автомобиля — отправьте VIN, код двигателя, год выпуска и фото шильдика старого мотора. Отдельное внимание: двигатель SEBA считается достаточно надёжным атмосферным мотором с ресурсом около 300 000 км, но у него есть ряд характерных проблем. Главная — масложор из-за залегания маслосъёмных колец, особенно при длинных интервалах замены масла. Это самая частая жалоба владельцев Mondeo 2.3. Вторая — цепь ГРМ и её пластиковый башмак: на пробегах 200 000–250 000 км цепь и фазорегулятор часто требуют замены. Третья — заслонки впускного коллектора и электромагнитный клапан, которые со временем заклинивают или начинают работать некорректно. Также встречаются отказы бензонасоса и проблемы с генератором. Гидрокомпенсаторы отсутствуют — требуется периодическая регулировка клапанных зазоров подбором толкателей. При заказе уточняйте историю замены масла, наличие расхода масла, состояние цепи ГРМ и заслонок впускного коллектора.

Описание двигателя SEBA

SEBA (торговое название 2.3 Duratec HE MI4) — бензиновый 2.3-литровый атмосферный двигатель Ford семейства Duratec HE с распределённым впрыском топлива MPI. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию с алюминиевым блоком цилиндров R4, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ DOHC (по 4 клапана на цилиндр), цепной привод ГРМ и механическую регулировку клапанных зазоров подбором толкателей. Гидрокомпенсаторы отсутствуют. Система изменения фаз газораспределения iVCT установлена на впускном распредвале. Турбонаддув не применяется. Диаметр цилиндра — 87.5 мм, ход поршня — 94.0 мм. Вес двигателя — около 130 кг. Номер двигателя выбит сзади, на стыке блока с коробкой передач. Рабочий объём составляет 2261 см³, мощность — 160–161 л.с. (118 кВт) при 6500 об/мин, крутящий момент — 208 Н·м при 4200 об/мин. Степень сжатия — 10.6:1. Расход топлива — 13.0 л/100 км в городе, 6.5 л/100 км по трассе и 8.4–9.0 л/100 км в смешанном цикле (на примере Ford Mondeo IV). Объём масла — 4.3 литра с фильтром, полный объём — 4.6 литра. Рекомендованное топливо — АИ-95.

Двигатель SEBA относится к экономичным и сверхнадёжным атмосферным силовым агрегатам и устанавливался преимущественно на переднеприводные автомобили Ford Mondeo Mk4, Galaxy Mk2 и S-MAX Mk1. Мотор отличается линейной характеристикой мощности, хорошей тягой на средних оборотах, устойчивостью к качеству топлива и доступностью запчастей. Благодаря проверенной конструкции и отсутствию наддува и прямого впрыска SEBA остаётся популярным среди владельцев Mondeo и минивэнов Ford.

Он рассчитан на эксплуатацию на бензине АИ-95 и сочетается как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 6-ступенчатым автоматом — в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Для надёжной работы двигателя используйте качественное моторное масло, соответствующее допуску (SAE 5W-30), и соблюдайте регламент замены масла и масляного фильтра (рекомендуется каждые 7 500–10 000 км). Объём масла составляет 4.3 литра с фильтром (полный — 4.6 литра). Короткий интервал замены масла — главный способ избежать залегания колец и продлить ресурс двигателя. Своевременное обслуживание цепи ГРМ (рекомендуемая проверка на 150 000–200 000 км, при появлении шума — замена), регулировка клапанных зазоров, чистка заслонок впускного коллектора, замена свечей зажигания, воздушного фильтра и системы охлаждения помогает продлить ресурс силового агрегата. При своевременном обслуживании ресурс двигателя составляет около 300 000 км пробега.

Перед отправкой проверяются комплектность, маркировка и соответствие двигателя заказанному коду SEBA. Чтобы исключить ошибку совместимости, отправьте VIN автомобиля, код двигателя, год выпуска, тип коробки передач и фотографии шильдика старого мотора.

Подбор двигателя по VIN-коду: 100% гарантия совместимости

НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ В ЛЮБОЙ ГОРОД ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ
В наличии на 20+ складах:
Москва, Казань, Красноярск, Новосибирск, Уфа, Самара, Краснодар, Пермь, Ижевск, Белгород, Ростов, Оренбург, Воронеж, Волгоград, Ставрополь, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Оренбург, Саратов, Тюмень, Иркутск, Кемерово, Ханты-Мансийск

ГАРАНТИЯ

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

КАК ОПЛАТИТЬ

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

ДОСТАВКА

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.

ОТЗЫВЫ О ДВИГАТЕЛЯХ

ПРИМЕР КОМПЛЕКТАЦИИ И УПАКОВКИ

ПОХОЖИЕ МОДЕЛИ

Made on
Tilda