Новые двигатели для Volvo S60

Новые двигатели для Volvo S60: полный каталог моторов
Представлены новые силовые агрегаты для всех поколений Volvo S60 — первого поколения (2000–2009), второго поколения (2010–2018) и третьего поколения (2019+). Предлагаются оригинальные двигатели Volvo, полностью соответствующие заводским спецификациям и готовые к установке. Гарантия на все моторы — 12 месяцев, полный пакет документов для регистрации в ГИБДД.

Бензиновые атмосферные моторы (первое поколение, 2000–2009)

• 2.0 (140 л.с.) — четырёхцилиндровый атмосферник объёмом 1984 см³, крутящий момент 183 Н·м. Базовый двигатель для рынков Европы и России. Доступен с 5-ступенчатой «механикой» или 5-ступенчатым автоматом Geartronic.
• 2.4 (140 л.с. / 170 л.с.) — пятицилиндровый атмосферный мотор объёмом 2435 см³ (B5244S). Версия 140 л.с. (220 Н·м) — для начальных комплектаций, 170 л.с. (230 Н·м) — основная. Отличается плавностью работы и надёжностью. Доступен с «механикой» или автоматом.
• 2.5 (210 л.с.) — атмосферный пятицилиндровый двигатель объёмом 2521 см³, крутящий момент 320 Н·м. Устанавливался на ограниченные серии S60 первого поколения.

Бензиновые турбированные моторы (первое поколение, 2000–2009)

• 2.0 T (180 л.с.) — турбомотор объёмом 1984 см³ с низким давлением наддува, крутящий момент 240 Н·м. Доступен с «механикой» или автоматом.
• 2.3 T5 (250 л.с.) — высокофорсированный турбомотор объёмом 2319 см³ (B5234T3), крутящий момент 330 Н·м. Флагман S60 до рестайлинга 2005 года. Разгон до 100 км/ч — 6,8 секунды.
• 2.4 T5 (260 л.с.) — пятицилиндровый турбомотор объёмом 2435 см³ (B5244T5), крутящий момент 350 Н·м. Пришёл на смену 2.3 T5 после 2005 года. Устанавливался на S60 R-Design.
• 2.5 T5 (230 л.с.) — пятицилиндровый турбомотор объёмом 2521 см³ (B5254T2), крутящий момент 320 Н·м. Более распространённая версия для S60 первого поколения.
• 2.4 T6 (272 л.с.) — рядный шестицилиндровый турбомотор объёмом 2435 см³ с двойным турбонаддувом, крутящий момент 380 Н·м. Устанавливался на топ-версии S60 с полным приводом (AWD). Редкий и мощный агрегат.

Бензиновые атмосферные и турбированные моторы (второе поколение, 2010–2018)

• 2.0 (145 л.с.) — четырёхцилиндровый атмосферник объёмом 1999 см³ (Ford Duratec), крутящий момент 185 Н·m. Устанавливался на начальные версии S60 II до 2015 года.
• 2.0 T (203 л.с.) — турбомотор объёмом 1999 см³, крутящий момент 300 Н·м. Базовая турбоверсия для европейского рынка.
• 2.0 T5 (240–245 л.с.) — турбомотор объёмом 1999 см³ (B4204T9 / B4204T13), крутящий момент 350 Н·м. Основной двигатель для S60 II, доступен с передним или полным приводом. Разгон до 100 км/ч — 6,5 секунды.
• 2.5 T5 (250 л.с.) — пятицилиндровый турбомотор объёмом 2521 см³ (B5254T12), крутящий момент 360 Н·м. Устанавливался на S60 II до 2014 года, доступен с полным приводом.
• 3.0 T6 (304 л.с.) — рядный шестицилиндровый турбомотор объёмом 2953 см³ (B6304T4), крутящий момент 440 Н·м. Флагман S60 II до 2015 года. Устанавливался только с полным приводом, разгон до 100 км/ч — 5,9 секунды.
• 3.0 T6 Polestar (329 л.с.) — форсированная версия с крутящим моментом 480 Н·м, устанавливалась на S60 Polestar (ограниченная серия, 2014–2015).

Современные двигатели (третье поколение, 2019+, серия Drive-E / VEA)
Все моторы — четырёхцилиндровые, объём 2,0 литра, с турбонаддувом, непосредственным впрыском и алюминиевым блоком.

• B4 (197 л.с.) — бензиновый турбомотор с мягким гибридом (48В). Крутящий момент 300 Н·м. Базовый двигатель для S60 III, доступен с передним приводом.
• B5 (250 л.с.) — бензиновый турбомотор с мягким гибридом, крутящий момент 350 Н·м. Основной двигатель для S60 III, доступен с передним или полным приводом.
• B6 (300 л.с.) — топовая бензиновая версия с мягким гибридом и двойным наддувом (турбо + компрессор). Крутящий момент 420 Н·м. Устанавливается с полным приводом.
• T6 Recharge (350 л.с.) — гибридная версия третьего поколения: бензиновый турбомотор + электродвигатель. Суммарная мощность 350 л.с. (все варианты). Доступен с полным приводом.
• T8 Recharge (455 л.с.) — топовая гибридная установка: 2,0 л турбомотор + электродвигатель на задней оси. Суммарный крутящий момент — 650 Н·м. Разгон до 100 км/ч — 4,4 секунды. Устанавливается на S60 Polestar Engineered.

Дизельные двигатели (все поколения)

• 2.0 D (136 л.с.) — четырёхцилиндровый турбодизель объёмом 1997 см³ (Ford/PSA, для S60 I). Крутящий момент 320 Н·м. Расход от 5,5 л/100 км.
• 2.4 D (130–163 л.с.) — пятицилиндровый турбодизель объёмом 2401 см³ (Volvo D5). Версии: 130 л.с. (280 Н·м) — базовая, 163 л.с. (340 Н·м) — основная для S60 I и II. Надёжный, ресурсный.
• D3 (150 л.с.) — турбодизель объёмом 1984 см³ (пятицилиндровый, для S60 II), крутящий момент 350 Н·м.
• D4 (163 л.с. / 181 л.с. / 190 л.с.) — четырёхцилиндровый турбодизель 2,0 л (Drive-E) для S60 II и III. Крутящий момент до 420 Н·м. Расход от 4,5 л/100 км.
• D5 (185 л.с. / 205 л.с. / 225 л.с.) — пятицилиндровый (S60 II) или четырёхцилиндровый (S60 III) турбодизель. Крутящий момент до 470 Н·м. Топовая дизельная версия, доступна с полным приводом.
• D6 Twin Engine (285 л.с.) — гибридный дизель (S60 II): 2,4 л пятицилиндровый дизель + электродвигатель. Суммарный крутящий момент 640 Н·м. Редкая версия, доступна под заказ.

Преимущества приобретения новых двигателей Volvo S60:
✅ Только абсолютно новые двигатели без пробега
✅ Подбор агрегата по VIN — полная совместимость с автомобилем
✅ Официальная гарантия 12 месяцев независимо от пробега
✅ Каждый мотор проходит многоуровневую проверку качества
✅ Бесплатная доставка в любой регион России
✅ Весь комплект документов для постановки на учёт в ГИБДД
✅ В комплекте: двигатель (ДВС), набор прокладок, свечи зажигания / свечи накала, масляный фильтр и шпильки

Двигатели в наличии для всех модификаций Volvo S60:
S60 I (2000–2009), S60 II (2010–2018), S60 III (2019+), включая версии R-Design, Polestar, Polestar Engineered, Cross Country, а также с передним и полным приводом (AWD). Подбор осуществляется для любых годов выпуска и типов трансмиссии.

На все двигатели действует официальная гарантия 6 месяцев, которая фиксируется в договоре купли-продажи. При выявлении заводского дефекта мы бесплатно заменим мотор или вернём деньги. Гарантия сохраняется даже при установке в любом автосервисе — достаточно сохранить заказ-наряд и чек.

Вы платите только после того, как осмотрите двигатель на складе или терминале транспортной компании. Доступны любые способы оплаты: наличные, карта, перевод, QR-код, безнал для юр. лиц. Никаких скрытых комиссий - цена фиксируется в договоре до отправки.

Доставка двигателя по всей России - абсолютно бесплатно. Каждый мотор упаковывается в жёсткий деревянный короб с дополнительной пенозащитой, чтобы исключить повреждения при перевозке. Мы снимаем процесс упаковки и отправки на видео - полная прозрачность на всех этапах.