Новые двигатели для Volvo V40: полный каталог моторовПредставлены новые силовые агрегаты для Volvo V40 второго поколения (2012–2019) — дорестайлинговой (2012–2015) и обновлённой (2015–2019) версий, включая версию V40 Cross Country. Предлагаются оригинальные двигатели Volvo, полностью соответствующие заводским спецификациям и готовые к установке. Гарантия на все моторы —
12 месяцев, полный пакет документов для регистрации в ГИБДД.
Бензиновые турбированные моторы (1.6 л Ford EcoBoost / Volvo, 2012–2015)- 1.6 T (150 л.с.) — четырёхцилиндровый турбомотор объёмом 1596 см³, крутящий момент 240 Н·м. Базовый бензиновый двигатель в линейке V40. Доступен с 6-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым автоматом Powershift.
- 1.6 T4 (180 л.с.) — турбомотор объёмом 1596 см³, крутящий момент 240 Н·м. Более мощная версия того же двигателя, устанавливалась на динамичные комплектации.
Бензиновые пятицилиндровые моторы (Volvo Modular, 2012–2015)- 2.0 T4 (180 л.с.) — пятицилиндровый турбомотор объёмом 1984 см³, крутящий момент 300 Н·м. Устанавливался на ранние версии V40, в том числе с полным приводом.
- 2.5 T5 (254 л.с.) — пятицилиндровый турбомотор объёмом 2521 см³ (код B5254T12), крутящий момент 360–400 Н·м. Флагманский двигатель V40, устанавливался на версии T5 и R-Design, преимущественно с полным приводом и 6-ступенчатым автоматом Geartronic. Разгон до 100 км/ч — 6,1–6,7 секунды.
Современные бензиновые моторы Drive-E (2015–2019, серия VEA)Четырёхцилиндровые двигатели объёмом 1,5 л или 2,0 л с турбонаддувом, непосредственным впрыском и алюминиевым блоком. В зависимости от КПП один и тот же мотор мог иметь разный рабочий объём.
- T2 (122 л.с.) — крутящий момент 220 Н·м. Базовый турбомотор, устанавливался на переднеприводные версии.
- T3 (152 л.с.) — крутящий момент 250 Н·м. Основной двигатель начального уровня после 2015 года.
- T4 (190 л.с.) — крутящий момент 300 Н·м. Более мощная версия Drive-E для V40.
- T5 (245 л.с.) — крутящий момент 350 Н·м. Топовый бензиновый двигатель Drive-E для V40.
Дизельные двигатели (2012–2015)- 1.6 D2 (115 л.с.) — четырёхцилиндровый турбодизель объёмом 1560 см³ (PSA DV6), крутящий момент 270 Н·м. Экономичный двигатель, расход в смешанном цикле — от 3,6 л/100 км.
- 2.0 D3 (150 л.с.) — пятицилиндровый турбодизель объёмом 1984 см³, крутящий момент 350 Н·м.
- 2.0 D4 (177 л.с.) — пятицилиндровый турбодизель объёмом 1984 см³, крутящий момент 400 Н·м. Топовый дизель до 2015 года.
Современные дизельные моторы Drive-E (2015–2019, серия VEA)Четырёхцилиндровые дизели объёмом 2,0 л с системой Common Rail.
- D2 (120 л.с.) — крутящий момент 280 Н·м. Базовый турбодизель Drive-E.
- D3 (150 л.с.) — крутящий момент 320 Н·м. Устанавливался на V40 с 2015 года.
- D4 (190 л.с.) — двухтурбинный дизель, крутящий момент 400 Н·м. Топовый дизель Drive-E для V40.
Преимущества приобретения новых двигателей Volvo V40:✅ Только абсолютно новые двигатели без пробега
✅ Подбор агрегата по VIN — полная совместимость с автомобилем
✅ Официальная гарантия
12 месяцев независимо от пробега
✅ Каждый мотор проходит многоуровневую проверку качества
✅ Бесплатная доставка в любой регион России
✅ Весь комплект документов для постановки на учёт в ГИБДД
✅ В комплекте: двигатель (ДВС), набор прокладок, свечи зажигания / свечи накала, масляный фильтр и шпильки
Двигатели в наличии для всех модификаций Volvo V40:V40 (2012–2015), V40 (2015–2019), V40 Cross Country, а также версии R-Design, Momentum, Inscription. Подбор осуществляется для любых годов выпуска и типов трансмиссии.